{"id":587284,"date":"2025-11-19T16:10:15","date_gmt":"2025-11-19T16:10:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/587284\/"},"modified":"2025-11-19T16:10:15","modified_gmt":"2025-11-19T16:10:15","slug":"koeln-hauptbahnhof-chaos-wegen-software-panne-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/587284\/","title":{"rendered":"K\u00f6ln: Hauptbahnhof-Chaos wegen Software-Panne | News"},"content":{"rendered":"<p>K\u00f6ln \u2013 <b>Zehn Tage lang ist der K\u00f6lner Hauptbahnhof f\u00fcr Fern- und Regionalz\u00fcge gesperrt \u2013 doch das neue Stellwerk, das eigentlich in Betrieb gehen sollte, funktioniert wegen Softwareproblemen noch nicht. Bis Montagmorgen rollen keine Fern- und Regionalz\u00fcge ins Zentrum der Millionenstadt. NRW-Ministerpr\u00e4sident Hendrik W\u00fcst verliert die Geduld.<\/b><\/p>\n<p>\u201eManchmal wirkt es, als w\u00e4re das f\u00fcr die Bahn eine Premiere\u201c, sagte W\u00fcst in einem Instagram-Beitrag, in dem er Fragen aus der Community beantwortete. Die Landesregierung fordert seit Langem bessere Abstimmung bei Bahnbaustellen in NRW. \u201eJetzt klappt es schon wieder nicht\u201c, kritisierte der CDU-Politiker.<\/p>\n<p> An dieser Stelle findest du Inhalte aus Instagram <\/p>\n<p> Um mit Inhalten aus Instagram und anderen sozialen Netzwerken zu interagieren oder diese darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. <\/p>\n<p> soziale Netzwerke aktivieren  Um eingebettete Inhalte anzuzeigen, ist Ihre jederzeit widerrufliche Einwilligung (\u00fcber den Schalter oder \u00fcber &#8220; <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Tracking widerrufen\"> Widerruf Tracking und Cookies<\/a> &#8220; am Seitenende) zur Verarbeitung personenbezogener Daten n\u00f6tig.  Dabei k\u00f6nnen Daten in Drittl\u00e4nder wie die USA \u00fcbermittelt werden (Art. 49 Abs. 1 lit. a DSGVO). Mit dem Aktivieren des Inhalts stimmen Sie zu. Weitere Infos finden Sie <a class=\"embed-placeholder__text-link\" href=\"#\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Zu den Privatsph\u00e4re Einstellungen\"> hier<\/a>. \u201eKein Verst\u00e4ndnis f\u00fcr erneute Verz\u00f6gerung\u201c<\/p>\n<p>Der Ministerpr\u00e4sident wurde deutlich: \u201eDie sollten aus Erfahrung kl\u00fcger sein. Ich habe f\u00fcr diese neuerliche Verz\u00f6gerung kein Verst\u00e4ndnis.\u201c Der Grund f\u00fcr das Chaos: W\u00e4hrend der Sperrung sollte ein neues Stellwerk ans Netz gehen. Doch Software-Probleme verhinderten das.<\/p>\n<p>Die Folge: Im kommenden Jahr wird deshalb eine weitere Sperrung des K\u00f6lner Hauptbahnhofs f\u00fcr den Fern- und Regionalverkehr n\u00f6tig.<\/p>\n<p>Mehr zum Thema\u201eStuttgart 21\u201c-Er\u00f6ffnung wieder verschoben<\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Hiobsbotschaft f\u00fcr die Bahn. Denn: Die Er\u00f6ffnung des umstrittenen Bahn-Projekts \u201eStuttgart 21\u201c f\u00fcr Dezember 2026 ist vom Tisch! Das berichtete zuerst der \u201eSpiegel\u201c mit Bezug auf Konzernkreise.<\/p>\n<p>Einen neuen Er\u00f6ffnungstermin gibt es bislang noch nicht. Seit 2010 wird an dem Mega-Projekt gearbeitet, die Inbetriebnahme war urspr\u00fcnglich f\u00fcr 2019 geplant. Jetzt ist klar: Auch nach sieben Jahren Versp\u00e4tung wird das noch nichts.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Gro\u00dfbaustelle: \u201eStuttgart 21\u201c wird auch 2026 nicht er\u00f6ffnet\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/aafbac0a2acf2d3933a76cb661d3ea35,53558202\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Gro\u00dfbaustelle: \u201eStuttgart 21\u201c wird auch 2026 nicht er\u00f6ffnet<\/p>\n<p>Foto: Bernd Wei\u00dfbrod\/dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"K\u00f6ln \u2013 Zehn Tage lang ist der K\u00f6lner Hauptbahnhof f\u00fcr Fern- und Regionalz\u00fcge gesperrt \u2013 doch das neue&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":587285,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[2037,2461,111944,1738,2030,29,30,1420,1209,57748,138370,45,51420],"class_list":{"0":"post-587284","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-bahnhof","9":"tag-baustelle","10":"tag-content-pipeline","11":"tag-desk-delta","12":"tag-deutsche-bahn","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-koeln","16":"tag-nordrhein-westfalen","17":"tag-regionalzug","18":"tag-team-first","19":"tag-texttospeech","20":"tag-wuest-hendrik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115577240850683060","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/587285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}