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\n\t\u00a9 H@llAnzeiger<\/p>\n
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Halle\/PSt. Zwei Oberb\u00fcrgermeister \u2013 eine Idee: Die Ank\u00fcndigung der Deutschen Bahn, den Konzern grundlegend neu aufzustellen und zukunftsf\u00e4hig auszurichten, nehmen Halles Oberb\u00fcrgermeister Dr. Alexander Vogt und sein Erfurter Amtskollege Andreas Horn zum Anlass, sich gemeinsam initiativ um den k\u00fcnftigen Konzernsitz der Deutschen Bahn AG in Mitteldeutschland, konkret in Halle (Saale) oder Erfurt, zu bewerben. Dieses Ziel wurde heute durch die beiden Oberb\u00fcrgermeister in Pressekonferenzen in Halle (Saale), Erfurt und Berlin vorgestellt. An der Pr\u00e4sentation in Erfurt nahm auch Th\u00fcringens Ministerpr\u00e4sident Mario Voigt teil. Hintergrund der Initiative ist der auslaufende Mietvertrag der Deutschen Bahn f\u00fcr den DB-Tower am Potsdamer Platz in Berlin 2033\/2034.<\/p>\n
Oberb\u00fcrgermeister Dr. Alexander Vogt:<\/strong>\u00a0\u201eUnsere Initiativbewerbungen kommen zum richtigen Zeitpunkt, weil in den n\u00e4chsten 5 Jahren die Verl\u00e4ngerung des Mietvertrages Potsdamer Platz ansteht.\u00a0Mit unserem gemeinsamen Vorschlag sehen wir uns nicht als Konkurrenten, sondern als Partner im Einsatz f\u00fcr Mitteldeutschland und die neuen Bundesl\u00e4nder. Diese Standortbewerbung f\u00fcr den k\u00fcnftigen Konzernsitz der Deutschen Bahn ist auch ein Bekenntnis zur Zukunftskraft des Ostens. Seit 35 Jahren gibt es die Forderung, dass auch der Osten Deutschlands mit gro\u00dfen Ansiedlungen bedacht werden muss. Hier ergibt sich eine gro\u00dfartige Gelegenheit\u201c. Ein Konzernsitz in Mitteldeutschland w\u00fcrde weit \u00fcber Halle und Erfurt hinauswirken \u2013 dank schneller ICE-Verbindungen sind Pendelwege kurz und flexibel.\u00a0<\/p>\n Sowohl Halle (Saale) als auch die Th\u00fcringer Landeshauptstadt \u00fcberzeugen durch ihre zentrale Lage und hervorragende Anbindung an die neue ICE-Schnellstrecke Berlin \u2013 M\u00fcnchen sowie an wichtige Ost-West-Relationen. Beide St\u00e4dte verf\u00fcgen \u00fcber hochleistungsf\u00e4hige Knotenbahnh\u00f6fe mit besten Verbindungen in alle Himmelsrichtungen und sind bereits jetzt bedeutende Bahnstandorte. Der Unterhalt einer Konzernzentrale in Halle (Saale) oder Erfurt w\u00e4re im Vergleich zu Berlin-Mitte deutlich g\u00fcnstiger. Diese Einsparungen k\u00f6nnten dauerhaft in Netz, Service und Fahrzeuge investiert werden.<\/p>\n F\u00fcr die Stadt Halle (Saale) als k\u00fcnftigen Konzernsitz sprechen die zentrale Lage in Mitteldeutschland und die hervorragende Anbindung, auch mit dem Flughafen Leipzig\/Halle. Am Bahnknoten Halle (Saale) halten derzeit 30 ICE am Tag \u2013 die Fahrzeit nach Berlin betr\u00e4gt rund eine Stunde. Halle (Saale) verf\u00fcgt zudem \u00fcber zahlreiche Entwicklungsfl\u00e4chen direkt am Hauptbahnhof und der Innenstadt, insbesondere rund um den Riebeckplatz, der im Zuge der Errichtung des Zukunftszentrums f\u00fcr Deutsche Einheit und Europ\u00e4ische Transformation komplett neugestaltet wird. Am Bahnknoten befindet sich unter anderem eine der modernsten Zugbildungsanlagen Europas. Halle (Saale) punktet auch als Wohnstandort mit einer attraktiven Altstadt und als Kulturmetropole.<\/p>\n \u201eZiel 2034 \u2013 Halle: Mitte Deutschlands. Heimat der Bahn von morgen\u201c \u2013 damit bewirbt sich Halle (Saale) um den k\u00fcnftigen Sitz der Konzernzentrale der Deutschen Bahn. Mit ihrem gemeinsamen Vorschlag richten sich Dr. Alexander Vogt und Andreas Horn auch direkt an Evelyn Palla, die neue Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn. In einem Schreiben werben sie f\u00fcr einen Standort in Mitteldeutschland und damit f\u00fcr die neuen L\u00e4nder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a9 H@llAnzeiger Halle\/PSt. Zwei Oberb\u00fcrgermeister \u2013 eine Idee: Die Ank\u00fcndigung der Deutschen Bahn, den Konzern grundlegend neu aufzustellen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":442340,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1860],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,4062,17332,13,14,15,17331,860,12],"class_list":{"0":"post-587331","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-halle-saale","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-halle","15":"tag-halle-saale","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-saale","20":"tag-sachsen-anhalt","21":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115577338468607676","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/442340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}