{"id":587471,"date":"2025-11-19T17:59:15","date_gmt":"2025-11-19T17:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/587471\/"},"modified":"2025-11-19T17:59:15","modified_gmt":"2025-11-19T17:59:15","slug":"bekannte-motorrad-firma-insolvent-700-jobs-und-90-filialen-betroffen-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/587471\/","title":{"rendered":"Bekannte Motorrad-Firma insolvent: 700 Jobs und 90 Filialen betroffen | Regional"},"content":{"rendered":"<p>J\u00fcchen \u2013 <b>N\u00e4chster Schlag f\u00fcr eine Firma, die bei vielen Motorradfahrern in Deutschland bekannt und beliebt ist: Polo Motorrad ist zum zweiten Mal insolvent!<\/b><\/p>\n<p>Die Polo <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/motorrad\/nachrichten-auto-news-fotos-videos-22099468.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Motorrad<\/a> und Sportswear hat am 18. November 2025 beim Amtsgericht M\u00f6nchengladbach eine Insolvenz in Eigenverwaltung beantragt. Damit plant das Unternehmen, eine Sanierung unter Insolvenzschutz durchzuziehen. Das bedeutet: Der Betrieb l\u00e4uft weiter, die L\u00f6hne der rund 700 Mitarbeiter sind \u00fcber das Insolvenzgeld bis Ende Januar 2026 gesichert.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"558\" alt=\"Polo Motorrad geriet schon 2011 in die Insolvenz. Nun geht das Unternehmen auf einen Sparkus\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/fcd3ed13698af7f2784651c8454ca5dd,3c00168d\"   class=\"landscape\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"fig__caption__text\">Polo Motorrad rutschte bereits 2011 in die Insolvenz. Nun schl\u00e4gt das Unternehmen einen Sparkurs ein<\/p>\n<p>Foto: picture alliance \/ dpa Themendienst<\/p>\n<p>So geht es mit den Filialen weiter<\/p>\n<p>Am Standort J\u00fcchen (<a href=\"https:\/\/www.bild.de\/regional\/nordrhein-westfalen\/home-npIP0qL0giWP1ZFIOHn2\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nordrhein-Westfalen<\/a>) und in allen Filialen herrscht also vorerst Normalbetrieb. Doch die Zukunft ist ungewiss. CEO Andrew Thorndike erkl\u00e4rte, das gerichtliche Verfahren sei n\u00f6tig, um das Unternehmen langfristig zu entschulden und unabh\u00e4ngiger zu machen. <\/p>\n<p>Grund f\u00fcr die Schieflage ist die branchenweite Kaufzur\u00fcckhaltung. Seit Jahren leidet der station\u00e4re Motorradhandel. Wachsende Konkurrenz im Onlinehandel, hohe <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/kosten\/news-fotos-videos-23670088.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Betriebskosten<\/a> und sinkende Margen setzen auch Polo zu. Branchenriesen wie Hein Gericke mussten bereits 2013 aufgeben.<\/p>\n<p>Das sagt der Insolvenzverwalter<\/p>\n<p>Beaufsichtigt wird der nun beginnende Sanierungsprozess von Prof. Dr. Volker R\u00f6mermann. Die Standorte in \u00d6sterreich und der Schweiz sind vom Verfahren zun\u00e4chst nicht betroffen. CEO Thorndike gibt sich hoffnungsvoll: \u201ePolo habe sich in den vergangenen Jahren bereits zu einem gro\u00dfen Teil aus eigener Kraft saniert, etwa durch den Ausbau der Eigenmarken\u201c, sagte er im Magazin \u201eMotorrad\u201c.<\/p>\n<p>In der Regel bedeutet eine <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/specials\/insolvenz\/finanzen-nachrichten-news-fotos-videos-21175522.bild.html\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Insolvenz<\/a> in Eigenverwaltung, dass ein harter Sparkurs bevorsteht. H\u00e4ndler vergleichbarer Gr\u00f6\u00dfe reduzierten etwa ihr Filialnetz drastisch. <\/p>\n<p>Mehr zum ThemaMotorrad-Firma zum zweiten Mal pleite<\/p>\n<p>Polo Motorrad war bereits 2011 insolvent, konnte sich damals durch Investoren wie Paragon Partners und sp\u00e4ter Equistone Partners Europe retten. Seit der Gr\u00fcndung 1980 in Willich-Schiefbahn hatte sich Polo vom kleinen Versandhandel zum Filialriesen im deutschsprachigen Raum entwickelt. Heute betreibt das <a href=\"https:\/\/www.bild.de\/themen\/organisationen\/unternehmen\/news-fotos-videos-5n9Nevv68FAFS89DJteg\" class=\"text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Unternehmen<\/a> nach eigenen Angaben 90 Filialen. <\/p>\n<p><b>Eine BILD-Anfrage bei der Firma und dem Insolvenzverwalter blieb bisher unbeantwortet.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00fcchen \u2013 N\u00e4chster Schlag f\u00fcr eine Firma, die bei vielen Motorradfahrern in Deutschland bekannt und beliebt ist: Polo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":587472,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,1072,30,42970,1551,26920,13895,2985,171,174,9959,94933,3932,1209,1158,1371,45,173,172,17591,55],"class_list":{"0":"post-587471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-einzelhandel","13":"tag-germany","14":"tag-handelsunternehmen","15":"tag-insolvenz","16":"tag-juechen","17":"tag-kleidung","18":"tag-kosten","19":"tag-markets","20":"tag-maerkte","21":"tag-motorrad","22":"tag-motorradhelm","23":"tag-motorraeder","24":"tag-nordrhein-westfalen","25":"tag-organisationen","26":"tag-pleite","27":"tag-texttospeech","28":"tag-unternehmen","29":"tag-unternehmen-maerkte","30":"tag-unternehmensformen","31":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115577669518809208","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=587471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/587471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/587472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=587471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=587471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=587471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}