\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDas Netz der Ladeanschl\u00fcsse verdichtet sich in Sachsen. Besonders gro\u00df war der Zuwachs in Leipzig.\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDresden.<\/p>\n
In Sachsen<\/a> ist die Zahl der \u00f6ffentlichen Ladepunkte f\u00fcr Elektroautos binnen Jahresfrist um 17 Prozent gestiegen. Insgesamt standen zum 1. Februar rund 5.800 Anschl\u00fcsse zur Verf\u00fcgung, wie aus einer \u00dcbersicht der Bundesnetzagentur<\/a> hervorgeht. Darunter waren etwa 1.450 Schnellladepunkte mit einer Leistung von mindestens 22 Kilowatt.\u00a0<\/p>\n \tLeipzig \u00fcberholt Dresden<\/p>\n Die meiste Auswahl gab es in Leipzig<\/a> (1.072 Ladepunkte). Mit einem Zuwachs von rund 250 im Vergleich zu 2024 zog die Messestadt am vorherigen Spitzenreiter Dresden<\/a> (954) vorbei. Auf Platz drei lag der Landkreis Zwickau<\/a> mit 689 Ladepunkten. Schlusslicht blieb der Landkreis Nordsachsen mit nur 198 Anschl\u00fcssen vor dem Landkreis Mei\u00dfen<\/a> (227) und dem Vogtlandkreis (232).<\/p>\n Zum 1. Januar 2025 waren in Sachsen laut Daten des Kraftfahrtbundesamtes<\/a> rund 38.600 E-Autos (2024: rund 33.200) und 28.800 Plug-in-Hybrid-Autos (2024: rund 23.400) gemeldet. Auf einen \u00f6ffentlichen Ladepunkt kamen damit mehr als 11 Pkw mit Ladebedarf.<\/p>\n \tSaarland ist bundesweites Schlusslicht<\/p>\n Deutschlandweit gab es zum Stichtag 161.700 Ladepunkte – ein Anstieg von 21 Prozent im Vergleich zu 2024. Sachsen lag im bundesweiten Vergleich im unteren Mittelfeld zwischen Rheinland-Pfalz (rund 6.300) und Berlin<\/a> (rund 5.700). Die meisten Ladepunkte gab es in den bev\u00f6lkerungsst\u00e4rksten Bundesl\u00e4ndern Bayern (31.500), Nordrhein-Westfalen (31.100) und Baden-W\u00fcrttemberg (27.800). Auf dem letzten Platz liegt das Saarland<\/a> (1.200). (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das Netz der Ladeanschl\u00fcsse verdichtet sich in Sachsen. Besonders gro\u00df war der Zuwachs in Leipzig. Dresden. In Sachsen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59003,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[3364,29,3858,30,71,859],"class_list":{"0":"post-59002","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-firmenleben-firmen-in-not","11":"tag-germany","12":"tag-leipzig","13":"tag-sachsen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114396286521600816","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}