durchschnittlich f\u00fcr Arbeiten an der Mechanik, Elektrik oder der Karosserie<\/a>. Nach Angaben des Statistischen Bundesamts ist die Wartung und Reparatur von Autos zwischen 2017 und 2024 um 48 Prozent teurer geworden.<\/p>\nDas liegt an den gestiegenen Preisen f\u00fcr Ersatzteile sowie an h\u00f6heren Lohnkosten. Die Kosten f\u00fcr teurere Reparaturen geben die Versicherungen schlie\u00dflich an ihre Kundinnen und Kunden weiter.<\/p>\n
Warum sollte man die Versicherung wechseln?<\/p>\n
Weil sich die Tarife der Versicherer teils erheblich unterscheiden. Nach Angaben des Verbraucherzentrale Bundesverbandes (vzbv) kann f\u00fcr Fahranf\u00e4nger zwischen dem g\u00fcnstigsten und dem teuersten Tarif der\u00a0Haftpflichtversicherung mit Teilkasko eine Differenz von einigen hundert Euro liegen. Grunds\u00e4tzlich variiert der Preis auch je nach Wohnort, Alter des Fahrers, Fahrzeugtyp und Anzahl der gefahrenen Kilometer – all das kann sich im Laufe der Jahre \u00e4ndern.<\/p>\n
Zugleich senken zur Wechselsaison viele Anbieter ihre Neukundenpreise. „Wenn, wie jetzt, einige Versicherer ihre Preise senken, lohnt es besonders zu vergleichen“, erkl\u00e4rt die Versicherungsexpertin des Geldratgebers Finanztip, Kathrin Gotthold. „Vor allem, wer seiner Autoversicherung seit langem treu ist, zahlt in der Regel drauf.“\u00a0<\/p>\n
Bei g\u00fcnstigen Einstiegspr\u00e4mien sollten Interessierte aber auch vorsichtig sein. Denn oft werden die Tarife w\u00e4hrend der Laufzeit sukzessive deutlich angehoben – in der Hoffnung, dass der Kunde zu tr\u00e4ge ist, um zu wechseln.<\/p>\n
Wo kann man vergleichen?<\/p>\n
M\u00f6glich ist der Vergleich unter anderem bei entsprechenden Portalen im Internet. Verbrauchersch\u00fctzer weisen allerdings darauf hin, dass Portalanbieter teils nur ausgew\u00e4hlte Versicherungsgesellschaften und Tarife in den Vergleich aufnehmen. Daher k\u00f6nne es sich wom\u00f6glich auch lohnen, sich direkt beim Versicherer nach einem Angebot zu erkundigen – „online, telefonisch oder beim Vermittler um die Ecke“, so der vzbv.<\/p>\n
Bis wann kann gek\u00fcndigt werden?<\/p>\n
Da das Versicherungsjahr in den meisten F\u00e4llen am 31. Dezember endet und eine K\u00fcndigung in der Regel einen Monat vorher beim Versicherer vorliegen muss, l\u00e4uft die Wechselsaison in der Regel bis zum 30. November. Da dieser Tag 2025 auf einen Sonntag f\u00e4llt, verl\u00e4ngert sich die Frist diesmal bis zum 1. Dezember.<\/p>\n
Es gibt allerdings auch Vertr\u00e4ge, bei denen das Versicherungsjahr an einem anderen Zeitpunkt im Jahr begonnen hat. Versicherte sollten die K\u00fcndigungsfrist daher genau pr\u00fcfen. Zudem sollte laut Stiftung Warentest Finanzen erst gek\u00fcndigt werden, wenn schon ein neuer Vertrag abgeschlossen wurde.<\/p>\n
Was sollten Versicherte bei einem m\u00f6glichen Wechsel bedenken?<\/p>\n
Verbrauchersch\u00fctzer weisen darauf hin, dass es ratsam ist, sich etwaige Klauseln beim neuen Anbieter vor Vertragsabschluss genau anzuschauen. So gebe es etwa mittlerweile Anbieter, die wegen eines Schadens extreme R\u00fcckstufungen vornehmen, was das vermeintliche Versicherungsschn\u00e4ppchen schnell zu einer teuren Belastung machen k\u00f6nnte.<\/p>\n
Neben dem Preis sollten zudem die Leistungen und der Service verglichen werden. Laut ADAC gibt es bei der Kfz-Versicherung zwar viele Einsparpotenziale, ein ausreichender Versicherungsschutz sei allerdings „unverzichtbar“. Die Deckungssumme sollte in etwa 100 Millionen Euro f\u00fcr Sachsch\u00e4den betragen und acht bis 15 Millionen f\u00fcr Personensch\u00e4den, empfehlen Expertinnen und Experten.\u00a0<\/p>\n
Verbrauchersch\u00fctzer raten au\u00dferdem dazu, grobe Fahrl\u00e4ssigkeit mitzuversichern. Dann zahlt der Versicherer bei einem Unfall auch, wenn man \u00fcber eine rote Ampel oder zu schnell gefahren ist. Nur bei Drogen, Trunkenheit am Steuer oder wenn man den Schl\u00fcssel steckengelassen hat, gilt die Klausel nicht. Ansonsten sollte bei einem neuen Neuwagen in der Kaskoversicherung darauf geachtet werden, dass der Versicherer bei einem Totalschaden m\u00f6glichst lange den Neuwert zahlt – optimal sind bis zu zwei Jahre.<\/p>\n
L\u00e4sst sich nur mit einem Wechsel Geld sparen?<\/p>\n
Nein. Der ADAC weist darauf hin, dass sich auch mit Optimierung der bestehenden Vertr\u00e4ge erhebliche Einsparungen erzielen lassen. So sei es etwa bei den Zahlungsintervallen am g\u00fcnstigsten, den gesamten Jahresbetrag im Voraus zu zahlen, statt monatlich oder quartalsweise. Dies k\u00f6nne oft bis zu f\u00fcnf Prozent\u00a0der Versicherungspr\u00e4mie einsparen.<\/p>\n
Au\u00dferdem k\u00f6nnen Versicherte von einer h\u00f6heren Selbstbeteiligung bei Teil- oder Vollkaskoversicherungen\u00a0und einer Beschr\u00e4nkung des Fahrerkreises profitieren. Erheblich g\u00fcnstigere Beitr\u00e4ge k\u00f6nnen ebenso durch sogenannte Telematiktarife m\u00f6glich sein. Dabei wird das Fahrverhalten durch eine kleine Box im Auto und eine damit verbundene Smartphone-App \u00fcberwacht.<\/p>\n
Auch eine Werkstattbindung, bei der Sch\u00e4den am Auto in der Partnerwerkstatt des Versicherers repariert werden, kann sich auswirken. Allerdings ist die Wahl der eigenen Werkstatt des Vertrauens dann nicht mehr m\u00f6glich. Einfluss auf den Versicherungsbeitrag hat auch die j\u00e4hrlich gefahrene Kilometerzahl.<\/p>\n
Mit Informationen von Till B\u00fccker, ARD-Finanzredaktion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"faq Stand: 21.11.2025 04:32 Uhr Wer ein Auto besitzt, muss mit steigenden Kosten bei der Kfz-Versicherung rechnen. Ein…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":591140,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[513,13,31559,2985,14,15,12,10,8,9,11,5421],"class_list":{"0":"post-591139","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-auto","9":"tag-headlines","10":"tag-kfz-versicherung","11":"tag-kosten","12":"tag-nachrichten","13":"tag-news","14":"tag-schlagzeilen","15":"tag-top-news","16":"tag-top-meldungen","17":"tag-topmeldungen","18":"tag-topnews","19":"tag-wechsel"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115586210159924269","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=591139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/591140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=591139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=591139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=591139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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