Kann Berlin noch Zukunft? Der Glaube daran konnte einem in den vergangenen Jahren manchmal verloren gehen. Ein Flughafen wurde und wurde nicht fertig, die Vergabe von B\u00fcrgeramtsterminen glich einer Lotterie und sogar eine Wahl versank im Chaos. All das waren nur die sichtbarsten Zeichen eines weitverbreiteten Gef\u00fchls: Galt Berlin Anfang der 2000er noch als die Zukunftsmetropole schlechthin, scheint der Lack inzwischen ein bisschen ab zu sein. <\/p>\n
Dieses Gef\u00fchl hat viele Ursachen, an einem mangelte es Berlin aber nie: an Ideen. Noch immer ist die Stadt Anziehungspunkt f\u00fcr kreative Menschen, Talente und Erfinder aller Art \u2013 die aber immer \u00f6fter an der Gegenwart und manchmal auch an den Beh\u00f6rden der Stadt scheitern. <\/p>\n
F\u00fcr den Tagesspiegel, die \u201eBerliner Morgenpost\u201c und \u201eRadio Eins\u201c vom RBB war dies Anlass, dem etwas entgegenzusetzen. Zusammen haben wir, die diese Stadt seit Jahrzehnten kritisch begleiten, Ideen f\u00fcr eine neue Berliner Zukunft gesammelt. Acht davon wurden am Freitag auf der Konferenz \u201eNeustart Berlin\u201e vorgestellt. An einem Ort, der wie kaum ein anderer in Berlin f\u00fcr Zukunft und innovative Ideen steht: dem EUREF Campus in Sch\u00f6neberg.<\/p>\n
Ideen zur Wohnungskrise <\/p>\n
\u201eWir wollen die Stadt besser machen\u201d, sagte Peter Schink, Chefredakteur der \u201eBerliner Morgenpost\u201c gleich zu Beginn vor den rund 400 Zuh\u00f6rerinnen und Zuh\u00f6rern aus Wirtschaft, Politik und Zivilgesellschaft. Und warum? \u201eWeil wir sie lieben\u201c, antwortete Lorenz Maroldt, Herausgeber des Tagesspiegels. <\/p>\n
Ein bisschen mehr Pathos kann Berlin derzeit wahrlich nicht schaden. Und er war auch angebracht. Mehr als 70 Ideen f\u00fcr ein Berlin von morgen gingen ein. Die Bandbreite ist dabei so vielf\u00e4ltig wie die Herausforderungen f\u00fcr die Stadt. Die Konzepte reichten von nachhaltigem Stra\u00dfenbau \u00fcber das B\u00e4umepflanzen per App bis zu Tiny Homes in B\u00fcrogeb\u00e4uden. <\/p>\n
Die virulente Wohnungskrise Berlins erzeugt dabei offenbar besonders viel L\u00f6sungsdruck, gleiche mehrere Ideen arbeiteten sich daran ab. Sascha Wolf vom Verein Transitr\u00e4ume pr\u00e4sentierte seine Idee, leere B\u00fcros f\u00fcr Wohnraum zu nutzen. Der Clou dabei: Indem einfach nur Modulbauten in die bestehenden B\u00fcros gesetzt werden, f\u00e4llt viel b\u00fcrokratischer Aufwand weg. <\/p>\n
Bewertet und begleitet wurden die vorgestellten Ideen von einer prominenten Fachjury: Manja Schreiner, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der IHK Berlin, Angeliki Krisilion, Vorst\u00e4ndin bei der Investitionsbank Berlin und Engelbert L\u00fctke Daldrup, dem 2020 das scheinbar Unm\u00f6gliche gelang: Er baute den BER fertig. <\/p>\n
\nDer Preis ist nicht cool.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Engelbert L\u00fctke Daldrup<\/strong> zur H\u00f6he der Mieten von Tiny Homes.<\/p>\n
Die Jury blickte wohlwollend, aber nicht unkritisch auf Ideen. Die monatliche Miete von 500 Euro, die Schwarz f\u00fcr seine zehn Quadratmeter gro\u00dfen Tiny Homes vorschwebt, kommentierte L\u00fctke Daldrup mit den Worten: \u201eDer Preis ist nicht cool.\u201d Leer stehende B\u00fcros w\u00fcrden schlie\u00dflich gar keinen Profit erwirtschaften, da sollte also weniger Miete durchaus m\u00f6glich sein. <\/p>\n
Nicht ganz uneigenn\u00fctzig lobte Manja Schreiner das Projekt der Ecopals GmbH. Das Unternehmen stellt Asphalt her, nutzt dabei aber teilweise Kunststoffabf\u00e4lle als Bindemittel, was den CO\u2082-Aussto\u00df um 20 Prozent reduziere, erkl\u00e4rte Managing Partner Jonas Varga. Ein Modellprojekt in Berlin, die Torgauer Stra\u00dfe, hat das Unternehmen bereits realisiert \u2013 Manja Schreiner, damals noch Verkehrssenatorin, hatte sich daf\u00fcr eingesetzt. <\/p>\n
Mehr zu Innovation in Berlin Wenn Berlin und Brandenburg st\u00e4rker zusammenarbeiten Neue Studie sieht Milliardenchancen f\u00fcr die Hauptstadtregion <\/a>Berlin will M\u00fcnchen in den Schatten stellen Neues Zentrum f\u00fcr K\u00fcnstliche Intelligenz er\u00f6ffnet <\/a>Julian Breinersdorfers Vision f\u00fcr Berlin 2030 \u201eWohnraum f\u00fcr viele Hunderttausende\u201c <\/a><\/p>\n
Das gr\u00f6\u00dfte Problem laut Varga: eine recht tr\u00e4ge Verwaltung, die Neuem erstmal skeptisch begegne. Zustimmung von L\u00fctke Daldrup: \u201eUnser Sicherheitsdenken im \u00f6ffentlichen Sektor bremst oft Innovationen.\u201d<\/p>\n
Was dagegen hilft? Reden, bekanntmachen, diskutieren. In den kommenden Tagen stellt der Tagesspiegel und die \u201eBerliner Morgenpost\u201c zahlreiche der eingereichten Ideen im Detail vor. Das Motto daf\u00fcr lieferte Karin Teichmann, Vorst\u00e4ndin der EUREF AG, h\u00f6chstpers\u00f6nlich: \u201eGeht nicht? Wollen wir mal sehen!\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kann Berlin noch Zukunft? Der Glaube daran konnte einem in den vergangenen Jahren manchmal verloren gehen. Ein Flughafen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":592436,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[296,29,94201,30,7134,2239],"class_list":{"0":"post-592435","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-berlin","9":"tag-deutschland","10":"tag-fahrrad-und-verkehr-in-berlin","11":"tag-germany","12":"tag-mieten","13":"tag-rbb"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115589237168902457","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=592435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/592435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/592436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=592435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=592435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=592435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}