{"id":59287,"date":"2025-04-25T05:13:08","date_gmt":"2025-04-25T05:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/59287\/"},"modified":"2025-04-25T05:13:08","modified_gmt":"2025-04-25T05:13:08","slug":"bremer-verkehrsressort-prueft-ernsthaft-bau-einer-seilbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/59287\/","title":{"rendered":"Bremer Verkehrsressort pr\u00fcft ernsthaft Bau einer Seilbahn"},"content":{"rendered":"<p class=\"article-toplinewrapper\">\n<p>Standdatum: 25. April 2025.<\/p>\n<p>Autorinnen und Autoren:<br \/>\nCarolin Henkenberens<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"image -image-with-fallback -image-rounded  lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhEAAJAIAAAP\/\/\/\/\/\/\/yH5BAEKAAEALAAAAAAQAAkAAAIKjI+py+0Po5yUFQA7\"   alt=\"Eine Gondel einer Seilbahn von unten\" data-image-owner=\"dpa | CTK | Ondrej Hajek\" data-image-title=\"Eine Gondel einer Seilbahn von unten\" data-image-src=\"https:\/\/www.butenunbinnen.de\/bilder\/seilbahn-bremen-106~_v-800x450_c-1745556219465.jpg\" data-image-rights-src=\"\/bilder\/seilbahn-bremen-106~_v-640x360_c-1745556219465.jpg\"\/><\/p>\n<p>Bild: dpa |  CTK | Ondrej Hajek<\/p>\n<p class=\"article-intro\">Eine Machbarkeitsstudie zur B\u00fcrgermeister-Smidt-Br\u00fccke soll auch die Seilbahnidee pr\u00fcfen. Das Ressort von \u00d6zlem \u00dcnsal (SPD) nahm bereits Kontakt zu anderen St\u00e4dten mit Seilbahnpl\u00e4nen auf.<\/p>\n<p>Das Verkehrsressort will den Bau einer Seilbahn als m\u00f6gliche Entlastung f\u00fcr die Weserbr\u00fccken ernsthaft pr\u00fcfen. Das sagte der Sprecher der Beh\u00f6rde auf Nachfrage von buten un binnen. Das Verkehrsressort habe bereits Kontakt mit St\u00e4dten aufgenommen, in denen eine Seilbahn als Nahverkehrsmittel geplant ist. Der Bau von Seilbahnen sei aber sehr komplex, es seien viele Fragen offen. <\/p>\n<p>Entlastung w\u00e4hrend der Bauphase?<\/p>\n<p>Mehr Klarheit soll demnach eine Machbarkeitsstudie zur B\u00fcrgermeister-Smidt-Br\u00fccke bringen. Die wichtige Weserbr\u00fccke ist marode und muss neu gebaut werden. Die Studie f\u00fcr den Neubau soll nun auch pr\u00fcfen, ob eine Seilbahn sinnvoll ist, etwa als Entlastung w\u00e4hrend der Bauphase. <\/p>\n<p>Die Bremer CDU sieht eine Seilbahn als gute, schnell umsetzbare L\u00f6sung, vor allem in Zeiten bauf\u00e4lliger Br\u00fccken. Verkehrspolitiker Michael Jonitz fordert aber f\u00fcr die Seilbahn eine gesonderte Machbarkeitsstudie \u2013 um genauere Informationen zu erhalten. Eine grobe Vorstudie gibt es laut Jonitz bereits. Vor f\u00fcnf Jahren hatte das Bremer Wirtschaftsressort den Bau einer Seilbahn bereits vorgepr\u00fcft, die Pl\u00e4ne aber unter anderem aus Kostengr\u00fcnden nicht weiterverfolgt. <\/p>\n<p class=\"article-legal-agencies\"><strong>Quelle<\/strong>:<br \/>\nbuten un binnen.\n<\/p>\n<p class=\"article-legal-broadcast-reference\"><strong>Dieses Thema im Programm:<\/strong><br \/>\nBremen Eins, Nachrichten, 25. April 2025, 6 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Standdatum: 25. April 2025. Autorinnen und Autoren: Carolin Henkenberens Bild: dpa | CTK | Ondrej Hajek Eine Machbarkeitsstudie&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59288,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,3364,29,30,4397],"class_list":{"0":"post-59287","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-x"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114396895927498032","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59287"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59287\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}