{"id":59356,"date":"2025-04-25T05:51:15","date_gmt":"2025-04-25T05:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/59356\/"},"modified":"2025-04-25T05:51:15","modified_gmt":"2025-04-25T05:51:15","slug":"volkswerftgelaende-stralsund-plaene-fuer-schiffbau-standort-ndr-de-nachrichten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/59356\/","title":{"rendered":"Volkswerftgel\u00e4nde Stralsund: Pl\u00e4ne f\u00fcr Schiffbau-Standort | NDR.de &#8211; Nachrichten"},"content":{"rendered":"<p>\nStand: 25.04.2025 06:13 Uhr\n<\/p>\n<p>Die Zukunft des ehemaligen Volkswerft-Gel\u00e4ndes in Stralsund k\u00f6nnte bald neu geschrieben werden: Eine Interessensgemeinschaft mehrerer Unternehmen plant, den Standort wieder f\u00fcr den Schiffbau zu nutzen. Am Donnerstag haben Vertreter des Verbunds ihr Konzept im Wirtschaftsministerium in Schwerin vorgestellt. Zum B\u00fcndnis geh\u00f6ren die Fassmer-Werft aus dem nieders\u00e4chsischen Berne, die Recycling-Firma Leviathan, die Strela-Shiprepair-Werft aus Stralsund und der Schiffbauzulieferer Ostseestaal. Ziel ist es, auf dem traditionsreichen Werftgel\u00e4nde Komponenten f\u00fcr Beh\u00f6rden- und Marineschiffe sowie Yachten zu produzieren. Damit sollen insbesondere Auftragsspitzen an anderen Werftenstandorten aufgefangen werden.<\/p>\n<p>Co-Working auf maritimer Industriefl\u00e4che<\/p>\n<p>Der Chef der Strela Shiprepair-Werft Tebbe-Simmendinger erkl\u00e4rte, &#8222;Das ist eine Art Co-Working, auf einer gro\u00dfen maritimen Industriefl\u00e4che. Andere in Europa haben das schon sehr erfolgreich gemacht. Die Hoffnung ist, dass wir ein gutes politisches Umfeld bekommen und gegebenenfalls die notwendige politische Unterst\u00fctzung. Die Werft selber ist nicht kalt. Das ist ein gro\u00dfes Gl\u00fcck, aber sie ist so lauwarm. Und hier und dort, wird man ein Mittelchen brauchen, um das ganze wieder anzufahren.&#8220;<\/p>\n<p>Mehr als 500 Arbeitspl\u00e4tze in Stralsund<\/p>\n<p>Wie der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Strela-Shiprepair-Werft, Jan Tebbe-Simmendinger, dem NDR erkl\u00e4rte, rechnet die Gruppe mit bis zu 500 direkten Arbeitspl\u00e4tzen in Stralsund. Hinzu k\u00e4men noch einmal rund 500 Jobs im Zulieferbereich. Vom Land Mecklenburg-Vorpommern erhoffen sich die Unternehmen finanzielle und politische Unterst\u00fctzung. Das Treffen mit Wirtschaftsstaatssekret\u00e4r Jochen Schulte kommt zu einem kritischen Zeitpunkt: Erst am Mittwoch wurde bekannt, dass sich der <a href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/EEW-stoppt-Plaene-fuer-Offshore-Werk-auf-Volkswerft-Stralsund,eew110.html\" title=\"Zum Artikel: EEW stoppt Pl\u00e4ne f\u00fcr Offshore-Werk auf Volkswerft Stralsund\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Offshore-Hersteller EEW entgegen fr\u00fcherer Planungen doch nicht in Stralsund ansiedeln wird.<\/a> <\/p>\n<p>Die Initiative des Werftenverbunds k\u00f6nnte nun neue Perspektiven f\u00fcr den traditionsreichen Schiffbaustandort bringen.<\/p>\n<p>Weitere Informationen<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fosen110_v-contentgross.jpg\" alt=\"Die Fosen Werft in Stralsund \u00a9 NDR \" title=\"Die Fosen Werft in Stralsund\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>\nDas Unternehmen wollte in Stralsund Hunderte Arbeitspl\u00e4tze schaffen. Die Pl\u00e4ne wurden aufgrund globaler Unsicherheiten auf Eis gelegt.<br \/>\n<a title=\"Zum Artikel: EEW stoppt Pl\u00e4ne f\u00fcr Offshore-Werk auf Volkswerft Stralsund\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/EEW-stoppt-Plaene-fuer-Offshore-Werk-auf-Volkswerft-Stralsund,eew110.html\" class=\"cta \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mehr<\/a>\n<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/elbeeins102_v-contentgross.jpg\" alt=\"Ein rotes Schiff auf dem Wasser, im Hintergrund Kr\u00e4ne. \u00a9 Strela Shiprepair \" title=\"Ein rotes Schiff auf dem Wasser, im Hintergrund Kr\u00e4ne.\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>\nDie &#8222;Elbe 1&#8220; gilt als das Schiff mit den europaweit meisten Kollisionen. Jetzt f\u00e4hrt es Richtung Heimathafen: Cuxhaven.<br \/>\n<a title=\"Zum Artikel: Leinen los: Feuerschiff &quot;Elbe 1&quot; verl\u00e4sst Stralsund\" href=\"https:\/\/www.ndr.de\/nachrichten\/mecklenburg-vorpommern\/vorpommern\/Leinen-los-Feuerschiff-Elbe-1-verlaesst-Stralsund,mvregiogreifswald2914.html\" class=\"cta \" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mehr<\/a>\n<\/p>\n<p>Dieses Thema im Programm:<\/p>\n<p>NDR 1 Radio MV |<br \/>\nNachrichten aus Mecklenburg-Vorpommern |<br \/>\n24.04.2025 | 16:00 Uhr<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/ndr_printlogo.gif\" alt=\"NDR Logo\" title=\"NDR Logo\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 25.04.2025 06:13 Uhr Die Zukunft des ehemaligen Volkswerft-Gel\u00e4ndes in Stralsund k\u00f6nnte bald neu geschrieben werden: Eine Interessensgemeinschaft&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":59357,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[590,1349,29,30,13,14,1350,15,19520,12,17016,9854,10,8,9,11,27287,8148],"class_list":{"0":"post-59356","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deutschland","8":"tag-aktuell","9":"tag-aktuelles","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-headlines","13":"tag-nachrichten","14":"tag-neuigkeiten","15":"tag-news","16":"tag-schiffbau","17":"tag-schlagzeilen","18":"tag-standort","19":"tag-stralsund","20":"tag-top-news","21":"tag-top-meldungen","22":"tag-topmeldungen","23":"tag-topnews","24":"tag-volkswerft","25":"tag-werft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114397045325620308","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59356"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59356\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}