Hamburg<\/a>, Fahrradstadt? Dirk Lau glaubt nicht daran. „Die Stadt ist fl\u00e4chendeckend voller gef\u00e4hrlicher, unbenutzbarer Wege f\u00fcr Radfahrer“, sagt der Sprecher des Fahrradlobbyverbandes (ADFC) f\u00fcr Hamburg zu t-online. Seit Jahren weist der Verband immer wieder auf besonders gef\u00e4hrliche Stra\u00dfen oder unzumutbare Radwege f\u00fcr Zweiradfahrer hin. Die letzte Flopliste stammt aus dem Jahr 2021. F\u00fcr t-online hat Lau sie aktualisiert.<\/p>\nAm Hauptbahnhof k\u00e4mpfen Radfahrer gleich an mehreren Fronten. Auf der hinteren Seite des Bahnhofs, Eingang Kirchenallee, fehlt die Infrastruktur f\u00fcr Fahrr\u00e4der komplett. Dabei w\u00e4re dort ein Schutzstreifen sinnvoll. Der HVV hat dort besonders viele Haltestellen, auch die Taxis fahren von dort weg, dazu noch der Durchgangsverkehr. Mittendrin: die Radfahrer. Kein Wunder, dass Lau die Situation dort f\u00fcr besonders unbefriedigend h\u00e4lt.<\/p>\n
Auf der anderen Seite des Bahnhofs, Ausgang Steintorwall, gibt es Radwege, ziemlich neue sogar und gute. Das Problem: Sie verlaufen mitten auf dem Gehsteig. Links und rechts davon laufen Fu\u00dfg\u00e4nger hin und her. Die Konsequenz: Wer dort Rad f\u00e4hrt, hat kein Problem mit Autos, aber mit Fu\u00dfg\u00e4ngern, die st\u00e4ndig \u00fcber den Gehweg laufen oder dort einfach mal stehen bleiben. Radfahren dort gleicht einem Hindernisparcours, st\u00e4ndig muss jemand ausweichen.<\/p>\n
Die Durchgangsstra\u00dfe am Altonaer Balkon ist ein Dauerbrenner auf der Flopliste. Hier gibt es gar keinen Radweg, obwohl die Bezirksversammlung Altona schon 2019 Besserung gelobt hatte. Radfahrer m\u00fcssen hier auf der Stra\u00dfe fahren und hoffen, dass Autofahrer sie sehen. Nicht nur die, die links an ihnen vorbeifahren. Auch die, die rechts in ihren Autos sitzen, gerade aussteigen wollen und die Seitent\u00fcr aufrei\u00dfen. F\u00fcr Radfahrer bedeutet das: Ausweichen ist kaum m\u00f6glich. Das sogenannte Dooring ist eine der gr\u00f6\u00dften Gefahren, die Radfahrern droht.<\/p>\n
Auch die Buxtehuder Stra\u00dfe in Harburg ist ein Dooring-Hotspot. Hier gibt es einen Radweg, der unmittelbar an parkenden Autos vorbeif\u00fchrt. Die Beifahrer in den Autos m\u00fcssen sich extra umdrehen, wenn sie aus den Autos aussteigen, schauen, ob nicht ein Radfahrer am Auto entlangf\u00e4hrt. Das erh\u00f6ht das Unfallrisiko. Radfahrer sollten um die parkenden Autos also einen gro\u00dfen Bogen machen. Mindestens 1,50 Meter, schreibt der Gesetzgeber vor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Flopliste des ADFC Das sind Hamburgs schlimmste Radwege Aktualisiert am 22.11.2025 – 23:11 UhrLesedauer: 3 Min. Fahrrad liegt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":595194,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[7380,2201,2724,142204,29,142203,1234,48749,142202,30,692,5993,13518,8733,1284],"class_list":{"0":"post-595193","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-adfc","9":"tag-2201","10":"tag-altona","11":"tag-buxtehudeer-strasse","12":"tag-deutschland","13":"tag-dirk-lau","14":"tag-fahrrad","15":"tag-fahrradstadt","16":"tag-flopliste","17":"tag-germany","18":"tag-hamburg","19":"tag-harburg","20":"tag-radverkehr","21":"tag-radweg","22":"tag-unfall"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115595942318359342","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=595193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/595194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=595193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=595193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=595193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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