{"id":595767,"date":"2025-11-23T05:32:14","date_gmt":"2025-11-23T05:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/595767\/"},"modified":"2025-11-23T05:32:14","modified_gmt":"2025-11-23T05:32:14","slug":"nach-sperrung-bald-wieder-normaler-bahn-betrieb-in-koeln-wirtschaft-ueberblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/595767\/","title":{"rendered":"Nach Sperrung bald wieder normaler Bahn-Betrieb in K\u00f6ln | Wirtschaft \u00dcberblick"},"content":{"rendered":"

Zehn Tage haben Fern- und Regionalz\u00fcge einen gro\u00dfen Bogen um den K\u00f6lner Hauptbahnhof machen m\u00fcssen. Nun soll bald alles wieder normal laufen.<\/p>\n

Nach zehn Tagen Sperrung am K\u00f6lner Hauptbahnhof sollen alle Z\u00fcge ab Montagmorgen wieder nach regul\u00e4rem Plan fahren. Pendler und Fernreisende kommen ab 5.00 Uhr wieder ohne Umstieg bis ins Zentrum der Millionenstadt.<\/p>\n

Die Sperrung in den vergangenen eineinhalb Wochen hatte Auswirkungen auf Hunderttausende Pendler und Reisende. Fernz\u00fcge wurden umgeleitet, nur S-Bahnen fuhren zum K\u00f6lner Hauptbahnhof. Im Regionalverkehr gab es nach Angaben der nordrhein-westf\u00e4lischen Bahnunternehmen auch beim Ersatzfahrplan deutliche Versp\u00e4tungen, weil Umleitungsstrecken \u00fcberlastet waren.<\/p>\n


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120 Arbeiter haben am Hauptbahnhof neben dem K\u00f6lner Dom Gleise und Oberleitungen erneuert. (Archivbild) – \u00a9 Henning Kaiser\/dpa<\/p>\n

Gesch\u00e4fte im K\u00f6lner Hauptbahnhof berichteten von massiven Umsatzeinbr\u00fcchen w\u00e4hrend der Sperrung. Es sei \u00e4hnlich leer gewesen wie w\u00e4hrend des Corona-Lockdowns, sagte eine Buchh\u00e4ndlerin dem WDR.<\/p>\n

Stellwerk konnte nicht in Betrieb genommen werden<\/p>\n

Ohnehin liefen die Bauarbeiten w\u00e4hrend der Sperrung nicht wie urspr\u00fcnglich geplant. Wegen eines Softwarefehlers konnte ein neues Stellwerk anders als beabsichtigt noch nicht in Betrieb gehen. Die Bahn hat deshalb bereits eine weitere Sperrung angek\u00fcndigt, die voraussichtlich im kommenden Fr\u00fchjahr stattfinden soll. Allerdings soll diese erneute Sperrung nicht ganz so lang dauern wie die erste.<\/p>\n

Die Panne bei der Inbetriebnahme des neuen Stellwerks hatte dem Unternehmen viel Kritik eingebracht. \u00abMan hat manchmal den Eindruck, die Bahn macht das zum ersten Mal\u00bb, hatte etwa Nordrhein-Westfalens Ministerpr\u00e4sident Hendrik W\u00fcst (CDU) zuletzt gesagt. F\u00fcr die erneute Verz\u00f6gerung habe er \u00abehrlich gesagt gar kein Verst\u00e4ndnis\u00bb.<\/p>\n

Die Bahn sprach davon, dass in den vergangenen Tagen trotzdem ein \u00abumfangreiches Baupensum\u00bb umgesetzt worden sei. 120 Fachkr\u00e4fte seien rund um die Uhr im Einsatz gewesen. Unter anderem seien Weichen und Oberleitungen erneuert und Schienen ausgetauscht worden, sagte ein Bahnsprecher.<\/p>\n

2026 kommen die n\u00e4chsten Gro\u00dfprojekte rund um K\u00f6ln<\/p>\n

F\u00fcr Bahnkunden rund um K\u00f6ln wird es auch im kommenden Jahr weitreichende Einschr\u00e4nkungen geben. Die zweite Sperrung am K\u00f6lner Hauptbahnhof f\u00fcr das neue Stellwerk k\u00f6nnte parallel zur Generalsanierung der Strecke K\u00f6ln-Wuppertal-Hagen stattfinden. Ab dem 6. Februar wird die f\u00fcr Fern- und Regionalz\u00fcge wichtige Strecke gut f\u00fcnf Monate lang gesperrt.<\/p>\n

Unmittelbar danach startet im Juli 2026 s\u00fcdlich von K\u00f6ln die umfangreiche Sanierung der rechtsrheinischen Strecke von Troisdorf \u00fcber Bonn und Koblenz bis nach Wiesbaden. Bis Dezember 2026 m\u00fcssen auch dort zahlreiche Z\u00fcge umgeleitet werden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zehn Tage haben Fern- und Regionalz\u00fcge einen gro\u00dfen Bogen um den K\u00f6lner Hauptbahnhof machen m\u00fcssen. Nun soll bald…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":595768,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1828],"tags":[2499,29,30,56890,1420,1209,4125,2224,225],"class_list":{"0":"post-595767","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-koeln","8":"tag-kln","9":"tag-deutschland","10":"tag-germany","11":"tag-kln-hauptbahnhof","12":"tag-koeln","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-pendler","15":"tag-sperrung","16":"tag-wdr"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115597381298362450","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=595767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/595768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=595767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=595767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=595767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}