Mehr Bushaltestellen barrierefrei auszubauen, ist ein zentrales Ziel des Koalitionsvertrages von SPD und Gr\u00fcnen. Als Grundlage f\u00fcr die Planung wurde der hvv mit einer Vollerhebung aller Bushaltestellen-Teilbereiche im Verkehrsgebiet beauftragt. Aus der Antwort auf eine Schriftliche Kleine Anfrage der Abgeordneten Ole Thorben Buschh\u00fcter (SPD) und Rosa Domm (Gr\u00fcne) geht nun hervor, wo Handlungsbedarf besteht und wie der Ausbau strategisch umgesetzt werden kann. Daf\u00fcr sollen besonders dringliche Haltestellen priorisiert und insbesondere dort, wo bereits ein Gro\u00dfteil des Haltestellenbereichs barrierefrei ist, die Verfahren beschleunigt werden. Zudem soll ein Pilotprojekt f\u00fcr serielle Bauweisen den barrierefreien Umbau im Bestand schneller und effizienter machen.<\/p>\n
Dazu Ole Thorben Buschh\u00fcter, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion Hamburg: \u201eBarrierefreiheit ist ein zentraler Pfeiler der Mobilit\u00e4tswende. Dabei geht es vor allem darum, ein selbstbestimmtes Leben f\u00fchren zu k\u00f6nnen und unabh\u00e4ngig von A nach B zu kommen. Betroffene und Verb\u00e4nde von Menschen mit Sinnes- und Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen sind daher als Expert:innen eng in die Planungen eingebunden. Mit der Vollerhebung wissen wir jetzt genau, wo wir stehen und wo wir ansetzen m\u00fcssen. In den letzten Jahren lag der Fokus vor allem auf dem barrierefreien Ausbau des Schnellbahnnetzes, der im n\u00e4chsten Jahr bis auf 3 Haltestellen abgeschlossen sein wird. Jetzt m\u00fcssen wir uns auf die Bushaltestellen konzentrieren. Neue Haltestellen werden immer von vornherein barrierefrei gebaut, doch im Bestand sind von den \u00fcber 4.000 Teilbereichen in Hamburg bisher nur rund elf Prozent in jeder Hinsicht barrierefrei. Das wollen wir \u00e4ndern: Der Ausbau muss k\u00fcnftig schneller und einfacher gelingen. Die Pr\u00fcfung serieller Bauweisen an 25 Haltestellen ist daf\u00fcr ein entscheidender Schritt. Wenn sich der Ansatz bew\u00e4hrt, sollte das serielle Bauen schnellstm\u00f6glich zum Standard werden \u2013 damit Hamburgs Busnetz f\u00fcr alle zug\u00e4nglich wird.\u201c<\/p>\n
Dazu Rosa Domm, Sprecherin f\u00fcr Mobilit\u00e4t der Gr\u00fcnen Fraktion Hamburg: \u201eBarrierefreie Mobilit\u00e4t ist eine Frage der Gerechtigkeit \u2013 sie entscheidet dar\u00fcber, ob Menschen mit Behinderungen ihren Alltag selbstbestimmt gestalten k\u00f6nnen. In den letzten Jahren hat sich in Hamburg bereits viel getan: Fast alle Schnellbahnhaltestellen sind inzwischen barrierefrei, und nun r\u00fccken die Bushaltestellen in den Fokus. Mit der fl\u00e4chendeckenden Datenerhebung aller Haltestellen schafft der Senat eine wichtige Grundlage f\u00fcr den weiteren Ausbau. Auf dieser Datenbasis k\u00f6nnen wir als Koalition gezielt weiterarbeiten und genau dort ansetzen, wo der Bedarf am gr\u00f6\u00dften ist. Besonders wichtig ist dabei die enge Zusammenarbeit mit Verb\u00e4nden von Menschen mit Sinnes- und Mobilit\u00e4tseinschr\u00e4nkungen: Sie wissen selbst am besten, wo Barrieren im Alltag bestehen. Ein innovativer Schritt ist das Pilotprojekt zum seriellen Bauen und zur zentralen Beschaffung beim Haltestellen-Umbau. Denn bislang ist der Umbau vieler Haltestellen noch aufw\u00e4ndig. Wenn sich dieser neue Ansatz bew\u00e4hrt, k\u00f6nnen k\u00fcnftig deutlich mehr Haltestellen schneller und kosteneffizient barrierefrei umgebaut werden. So kommen wir dem Ziel eines f\u00fcr alle zug\u00e4nglichen Nahverkehrs in Hamburg konsequent n\u00e4her.\u201c<\/p>\n