{"id":60093,"date":"2025-04-25T12:32:09","date_gmt":"2025-04-25T12:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/60093\/"},"modified":"2025-04-25T12:32:09","modified_gmt":"2025-04-25T12:32:09","slug":"dieselskandal-11-unternehmen-muessen-250-mio-euro-bussgeld-zahlen-geld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/60093\/","title":{"rendered":"Dieselskandal: 11 Unternehmen m\u00fcssen 250 Mio. Euro Bu\u00dfgeld zahlen | Geld"},"content":{"rendered":"

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Paukenschlag nach fast zehn Jahren im Dieselskandal! Neun Autohersteller und zwei Autozulieferer m\u00fcssen insgesamt rund 250 Millionen Euro Bu\u00dfgelder zahlen. <\/b><\/p>\n

Der Grund: Verst\u00f6\u00dfe gegen Umwelt- und technische Vorgaben. Das gab die Staatsanwaltschaft Frankfurt<\/a> (Main) am Freitag bekannt. Von 2019 bis 2025 liefen die Ermittlungen gegen die Unternehmen. Ein \u201ebetrugsrelevantes Verhalten\u201c wurde nicht festgestellt. <\/p>\n

Die Unternehmen werden nicht genannt<\/p>\n

Welche Unternehmen wie viel zahlen m\u00fcssen, lassen die Ermittler offen. Auch zu konkreten Fahrzeugteilen schweigen sie. Der Grund: Dies w\u00fcrde Betriebs- und Gesch\u00e4ftsgeheimnisse offenbaren, teilte die Staatsanwaltschaft mit. Zudem sind die Gesamtermittlungen noch nicht vollst\u00e4ndig abgeschlossen. Ermittlungen gegen Personen wurden eingestellt.<\/b><\/p>\n

Lesen Sie auchBu\u00dfgeldbescheide haben Bestand<\/p>\n

Was allerdings bekannt ist? Die Unternehmen haben ihren Sitz oder Vertriebsstandort in Hessen. Deshalb ist die hessische Schwerpunktstaatsanwaltschaft f\u00fcr Wirtschaftsstrafsachen zust\u00e4ndig. Alle Bu\u00dfgeldbescheide sind bestandskr\u00e4ftig. Die Firmen haben gegen technische und regulatorische Vorgaben versto\u00dfen, insbesondere bei Abgasgrenzwerten. <\/p>\n

Mit den Bu\u00dfgeldern werden die so erzielten Gewinne abgesch\u00f6pft, erkl\u00e4rte die Staatsanwaltschaft. Die betroffenen Unternehmen kooperierten \u201eumfassend\u201c mit den Ermittlungsbeh\u00f6rden.<\/b><\/p>\n

Weiterer Dieselskandal-Prozess gegen VW-Manager\"Das<\/p>\n

Das VW-Marken-Hochhaus in Wolfsburg<\/p>\n

Foto: Julian Stratenschulte\/dpa<\/p>\n

In Braunschweig l\u00e4uft der ebenfalls ein Dieselskandal-Prozess. Die Beschuldigten sind fr\u00fchere VW<\/a>-Manager. Den Angeklagten wird unter anderem gewerbs- und bandenm\u00e4\u00dfiger Betrug mit manipulierter Software in Millionen Autos vorgeworfen. Nach dreieinhalb Jahren Verhandlung steht der Prozess kurz vor dem Ende. Am Freitag schloss der Vorsitzende Richter Christian Sch\u00fctz die Beweisaufnahme. Nun folgt das Schlusspl\u00e4doyer der Staatsanwaltschaft. Ex-VW-Chef Martin Winterkorn (77) fehlt aus gesundheitlichen Gr\u00fcnden bei dem Prozess.<\/p>\n

Der Dieselskandal begann im September 2015. Volkswagen gestand damals, bei bestimmten Dieselmotoren eine Software eingesetzt zu haben, um Stickoxidaussto\u00df auf dem Pr\u00fcfstand, nicht aber im Stra\u00dfenverkehr gesenkt zu haben. Auch andere Hersteller mussten sp\u00e4ter zugeben, illegale Abschalteinrichtungen in Dieselmotoren verwendet zu haben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"An dieser Stelle findest du den Text-to-Speech Player Um den TTS Player darzustellen, brauchen wir deine Zustimmung. externen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60094,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[27560,175,170,169,29,27561,2051,30,171,174,1269,45,173,172,373],"class_list":{"0":"post-60093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-abgas-skandal","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-dieselmotor","14":"tag-frankfurt-am-main","15":"tag-germany","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-prozess","19":"tag-texttospeech","20":"tag-unternehmen","21":"tag-unternehmen-maerkte","22":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114398622733670155","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}