{"id":603355,"date":"2025-11-26T10:09:20","date_gmt":"2025-11-26T10:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/603355\/"},"modified":"2025-11-26T10:09:20","modified_gmt":"2025-11-26T10:09:20","slug":"tuev-verlierer-vorsicht-beim-gebrauchtwagenkauf-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/603355\/","title":{"rendered":"T\u00dcV-Verlierer: Vorsicht beim Gebrauchtwagenkauf | Auto"},"content":{"rendered":"<p class=\"text-18 leading-17\">Bemerkenswert: Auch hier finden sich wieder mehrere Vans und Kompaktmodelle, die offenbar unter Verschlei\u00df leiden oder deren Wartung zu oft vernachl\u00e4ssigt wurde.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Bis 9 Jahre: Dacia bleibt auf den letzten Pl\u00e4tzen<\/strong><\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die M\u00e4ngelraten steigen grunds\u00e4tzlich mit dem Alter, aber manche Modelle fallen besonders auf. Die BMW 5er\/6er liegen mit fast 30\u202fProzent erheblichen M\u00e4ngeln vorn, dicht gefolgt vom Dacia Duster (29,8\u202fProzent) und dem Dacia Sandero (27,8\u202fProzent). Auch Fahrzeuge wie der Ford Focus, Citro\u00ebn Berlingo und der Renault Clio schnitten schlecht ab. Hier zeigt sich ein Trend: Viele Klein- und Kompaktfahrzeuge, die vor allem im Stadtverkehr genutzt werden, waren im neunten Jahr offenbar besonders reparaturanf\u00e4llig.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Bis 11 Jahre: Schw\u00e4chen bei Dacia, Renault, BMW<\/strong><\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Der Dacia Duster liegt bei 34,2\u202fProzent, der Renault M\u00e9gane bei 31,7\u202fProzent. Auch die BMW 5er\/6er, der Citro\u00ebn C3, der Hyundai i30 und der Kia Ceed liegen in der unteren Statistikh\u00e4lfte.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\"><strong class=\"font-bold\">Bis 13 Jahre: Renault Clio ist Schlusslicht<\/strong><\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">In der \u00e4ltesten Altersgruppe landet der Renault Clio mit 40,4\u202fProzent auf dem letzten Platz. Mehr als jedes dritte Fahrzeug wies erhebliche M\u00e4ngel auf. Auch der Renault Twingo, der Dacia Sandero und der <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/fiat\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat<\/a> Panda schnitten schwach ab. Mit dabei: erneut der Hyundai i30 und der Kia Sportage.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Die Quote sagt nicht alles, aber sie gibt einen klaren Hinweis: Wer sich ein \u00e4lteres Modell dieser Baureihen kauft, sollte bei der Probefahrt und beim Vorbesitzer genau hinsehen oder vor dem Kauf eine unabh\u00e4ngige Pr\u00fcfung erw\u00e4gen.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17\">Einige Modelle beweisen, dass es auch anders geht. Der Mazda 2 gl\u00e4nzte mit nur 2,9 Prozent M\u00e4ngeln bei den Dreij\u00e4hrigen und taucht auch in \u00e4lteren Altersgruppen immer wieder unter den Besten auf. Der VW T-Roc, die Mercedes-B-Klasse oder der Toyota Yaris Cross schnitten konstant gut ab. Und auch bei \u00e4lteren Fahrzeugen gibt es verl\u00e4ssliche Begleiter: Mercedes GLE, Opel Corsa, Fiat Panda oder VW Touareg haben bewiesen, dass auch nach zehn Jahren noch viel drin ist, wenn Wartung und Pflege stimmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bemerkenswert: Auch hier finden sich wieder mehrere Vans und Kompaktmodelle, die offenbar unter Verschlei\u00df leiden oder deren Wartung&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":603356,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[522,75530,513,374,1657,514,2522,29705,13,143919,14,15,10531,143917,515,120685,143918,12,10,8,9,11,12786,603],"class_list":{"0":"post-603355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-522","9":"tag-altersklasse","10":"tag-auto","11":"tag-bmw","12":"tag-dacia","13":"tag-fahrzeug","14":"tag-ford-motor","15":"tag-hauptuntersuchung","16":"tag-headlines","17":"tag-maengelquote","18":"tag-nachrichten","19":"tag-news","20":"tag-opel","21":"tag-positivbeispiel","22":"tag-renault","23":"tag-renault-clio","24":"tag-renault-megane","25":"tag-schlagzeilen","26":"tag-top-news","27":"tag-top-meldungen","28":"tag-topmeldungen","29":"tag-topnews","30":"tag-tuev","31":"tag-vw"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115615456553938877","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=603355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/603355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/603356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=603355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=603355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=603355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}