Besonders betroffen sind die Haltestellen Severinstra\u00dfe, Kart\u00e4userhof, Chlodwigplatz und Bonner Wall. Wer tags\u00fcber dort hinabsteigt, erlebt eine bedr\u00fcckende Szenerie: Drogens\u00fcchtige, die in Ecken sitzen, auf Treppenstufen hocken oder sich Schutz vor Wind und K\u00e4lte suchen.<\/p>\n
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Die U-Bahn-Station Chlodwigplatz entwickelt sich zum Junkie-Brennpunkt. Hier gibt es viele Sitzb\u00e4nke und der Bahnhof ist insgesamt wenig frequentiert<\/p>\n
Foto: Eduard Bopp\/imago images<\/p>\n
Die K\u00f6lner Verkehrs-Betriebe (KVB) best\u00e4tigen, dass ihre Mitarbeiter dort immer h\u00e4ufiger auf suchtkranke Menschen treffen. Nach Informationen der K\u00f6lnischen Rundschau<\/a> springt durchschnittlich einmal am Tag die Brandmeldeanlage an. Sicherheitskr\u00e4fte m\u00fcssen dann jedes Mal ausr\u00fccken und die Stationen r\u00e4umen.<\/p>\n So werden die Brandmelder ausgel\u00f6st<\/p>\n Beim Rauchen von Crack oder dem Erhitzen von Heroin steigt dichter Rauch auf \u2013 genug, um die sensiblen Brandmelder in den U-Bahn-Stationen auszul\u00f6sen. Es handelt sich dabei \u00fcberwiegend nur um sogenannte \u201eVoralarme\u201c, doch jedes einzelne Mal m\u00fcssen KVB-Teams ausr\u00fccken, pr\u00fcfen und das System manuell zur\u00fccksetzen. Ein permanenter Aufwand, der Zeit, Personal und Nerven kostet.<\/p>\n Auch beim U-Bahnhof Karth\u00e4userhof geht regelm\u00e4\u00dfig der Brandmelder los<\/p>\n Foto: Eduard Bopp\/imago images<\/p>\n Warum gerade diese vier Stationen? Dort f\u00e4hrt ausschlie\u00dflich die Linie 17 \u2013 die am wenigsten genutzte Linie des gesamten KVB-Netzes. Kaum Fahrg\u00e4ste, kaum Kontrolle, viel R\u00fcckzugsm\u00f6glichkeit. Ein trauriger Zufluchtsort, der zum Drogen<\/a>-Brennpunkt geworden ist.<\/p>\n Mehr zum ThemaNeues Suchthilfezentrum geplant <\/p>\n<\/p>\n