M\u00fcnchen ist Pakethauptstadt: Laut einer Studie der Technischen Universit\u00e4t kommen pro Haushalt und Jahr im Schnitt etwa 93 Pakete an. Weil das nicht nur die Zusteller vor Herausforderungen stellt, setzt die Stadt jetzt auf die sogenannten „M\u00fcnchen Boxen“.<\/p>\n
„M\u00fcnchen Box“ als Alternative zur Haust\u00fcr-Zustellung<\/p>\n
Diese sollen f\u00fcr eine „moderne und m\u00f6glichst nachhaltige Paketlogistik“ sorgen, hei\u00dft es in der entsprechenden Mitteilung. An den neuen Stationen k\u00f6nnen die Nutzer Pakete \u2013 von welchem Anbieter auch immer \u2013 empfangen und versenden.\u00a0<\/p>\n
Wer kennt das nicht: In manchen Stra\u00dfen, vor allem in Wohngebieten, stehen oft mehrere Zustellfahrzeuge gleichzeitig. Meist in zweiter Reihe oder auf dem Gehweg. Eine Alternative zur Haust\u00fcr-Zustellung ist die Lieferung in eine Paketbox oder einen Paketshop. Dort k\u00f6nnen Pakete abgeholt werden, wenn es zeitlich passt.\u00a0<\/p>\n
Mobilit\u00e4tsreferat f\u00f6rdert „Anbieter-offene“ Systeme<\/p>\n
Die „M\u00fcnchen Box“ soll da Abhilfe schaffen. Projektpartner ist die „M\u00fcnchner Wohnen“, in deren Quartieren die ersten Boxen aufgestellt wurden. Neun dieser Boxen mit Platz f\u00fcr je nach Gr\u00f6\u00dfe bis zu 200 Pakete sind derzeit in Betrieb, weitere folgen.<\/p>\n
„M\u00fcnchen Boxen“: 2026 soll ein Pilotprojekt starten\u00a0<\/p>\n
Weil in einer eng bebauten Gro\u00dfstadt wie M\u00fcnchen der Platz fehle, damit jede Logistikfirma ihre eigene Box aufstellen k\u00f6nne, f\u00f6rdert das Mobilit\u00e4tsreferat sogenannte „Anbieter-offene“ Systeme im einheitlichen Design der „M\u00fcnchen Box“.<\/p>\n
Das sind Paketsysteme, in die mindestens drei verschiedene Logistikpartner einliefern und versenden. Mit den Boxen \u2013 sie werden aktuell von den beiden Dienstleistern „myflexbox“ und der DHL-Tochtergesellschaft „DeinFach“ betrieben \u2013 werden die gro\u00dfen Logistiker abgedeckt.<\/p>\n