{"id":605247,"date":"2025-11-27T04:36:19","date_gmt":"2025-11-27T04:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/605247\/"},"modified":"2025-11-27T04:36:19","modified_gmt":"2025-11-27T04:36:19","slug":"sicherheit-wird-bei-skoda-grossgeschrieben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/605247\/","title":{"rendered":"Sicherheit wird bei \u0160koda gro\u00dfgeschrieben"},"content":{"rendered":"<p>Damit stellt \u0160koda einmal mehr unter Beweis, dass die Marke mit ihren Modellen auch unter den strengeren Euro NCAP-Testkriterien f\u00fcr 2025 zu den sichersten Autos auf dem Markt geh\u00f6rt. Dies unterstreicht die konstant gute Bilanz von \u0160koda: Jedes seit 2008 neu entwickelte Modell hat die Bestnote von 5 Sternen im Euro NCAP-Test erreicht. \u00a0<\/p>\n<p>In der ersten der vier bewerteten Kategorien, dem Schutz von Erwachsenen, lag der \u0160koda Elroq (Titelbild: \u0160koda Elroq RS BEV 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,3\u201317,1 kWh\/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 g\/km; CO2-Klasse: A) mit 90 Prozent deutlich \u00fcber den f\u00fcr eine 5-Sterne-Bewertung erforderlichen 80 Prozent. Die Bewertung umfasst vier Crashtests: einen Frontalaufprall mit 50 km\/h auf eine bewegliche verformbare Barriere, einen Frontalaufprall mit 50 km\/h auf eine starre Wand, einen Seitenaufprall mit 60 km\/h auf eine mobile Barriere und einen Seitenaufprall mit 32 km\/h auf einen Pfahl. Die Bewertung ber\u00fccksichtigt auch den Schutz vor einem Schleudertrauma bei einem Heckaufprall sowie die Sicherheitssysteme nach einem Unfall, wie zum Beispiel die Mehrfachkollisionsbremse und die automatische Fensterabsenkung bei Untertauchversuchen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Damit stellt \u0160koda einmal mehr unter Beweis, dass die Marke mit ihren Modellen auch unter den strengeren Euro&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":605248,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,30,171,174,173,172],"class_list":{"0":"post-605247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-germany","13":"tag-markets","14":"tag-maerkte","15":"tag-unternehmen","16":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115619809459133800","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605247\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}