{"id":608274,"date":"2025-11-28T10:15:34","date_gmt":"2025-11-28T10:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/608274\/"},"modified":"2025-11-28T10:15:34","modified_gmt":"2025-11-28T10:15:34","slug":"elbvertiefung-verzoegert-sich-vollstaendige-tiefe-fuer-schiffe-2026-erwartet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/608274\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung verz\u00f6gert sich: Vollst\u00e4ndige Tiefe f\u00fcr Schiffe 2026 erwartet"},"content":{"rendered":"

\"Ein<\/p>\n

AUDIO: Hamburg: Freigabe der Elbvertiefung zieht sich weiter (1 Min)<\/p>\n

\n Stand: 28.11.2025 09:55 Uhr<\/p>\n

Die Elbvertiefung zieht sich weiter in die L\u00e4nge. Die volle geplante Tiefe f\u00fcr Schiffe zwischen der M\u00fcndung und dem Hamburger Hafen kann nach Informationen von NDR 90,3 voraussichtlich erst im Verlauf des kommenden Jahres freigegeben werden. <\/p>\n

Bis zu 13,50 Meter sollten Schiffe nach der letzten Elbvertiefung eigentlich tideunabh\u00e4ngig fahren k\u00f6nnen. Sind sie auf der Flutwelle unterwegs, sogar mit mehr Ladung.<\/p>\n

Bund lie\u00df bereits einmal nachbaggern<\/p>\n

Die eigentlich geplanten Tiefg\u00e4nge konnte die Wasserstra\u00dfen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes nach dem eigentlichen Abschluss der Elbvertiefung vor knapp vier Jahren aber nicht lange garantieren. Dann musste ein Teil wieder zur\u00fcckgenommen werden, weil sich zu viel Sand und Schlick in der Fahrrinne abgelagert hatte. Deshalb lie\u00df der Bund nachbaggern.<\/p>\n

Freigabe der vollst\u00e4ndigen Tiefe mehrfach verschoben<\/p>\n

Vor Cuxhaven wurde zus\u00e4tzlich Munition in der Elbe entdeckt, die aufw\u00e4ndig geborgen wurde.<\/a> Mehrmals wurde die angek\u00fcndigte Freigabe der vollst\u00e4ndigen Tiefe verschoben. Zuletzt hatte der inzwischen ausgeschiedene Chef der Generaldirektion Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt (GDWS), Eric Oehlmann, vom Sp\u00e4tsommer gesprochen. Zwischendurch bekamen Schiffe zwar immer wieder etwas mehr Tiefgang zugestanden, aber noch nicht das, was eigentlich geplant war.<\/p>\n

Sturmflutsaison und Laichzeit sollen abgewartet werden<\/p>\n

Auf Anfrage von NDR 90,3 erkl\u00e4rte eine Beh\u00f6rdensprecherin nun, bis zur vollst\u00e4ndigen Freigabe m\u00fcsse man die Folgen der Sturmflutsaison abwarten, die bis April dauert. Und falls zwischen Hamburg und Stade nachgebaggert wird, m\u00fcsse man auch auf die Laichzeit des Fisches Finte achten – die dauert bis Ende Juni.<\/p>\n

Rainer Fabian, Pr\u00e4sident des Unternehmensverbands Hafen Hamburg sagt, die Elbvertiefung sei existenziell wichtig f\u00fcr den Hafen. Man habe zwar Verst\u00e4ndnis f\u00fcr die engen rechtlichen Rahmenbedingungen, erwarte aber, dass das Projekt mit Hochdruck vorangetrieben werde.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

In Hamburg ist eine neue Studie zur Elbvertiefung vorgestellt worden. Die hat sich laut der Autoren wirtschaftlich nicht gelohnt.<\/p>\n

\"Containerschiff<\/p>\n

F\u00fcr die Schifffahrt im Hamburger Hafen ist die Elbvertiefung wichtig. Doch Munitionsr\u00e4umung und Sch\u00e4den an einem Spezialschiff verz\u00f6gern sie. (10.08.2024)<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Hintergrund sind Munitionsfunde bei Cuxhaven. Nach Informationen von NDR 90,3 wurden inzwischen erste Kriegsaltlasten geborgen. (14.06.2024)<\/p>\n

\"Das<\/p>\n

Hintergrund ist, dass die Reederei Hapag-Lloyd in Zukunft nicht mehr mit ganz gro\u00dfen Containerfrachtern nach Hamburg kommen will. (22.01.2024)<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Hamburgs Wirtschaftssenatorin hofft darauf, dass die Elbvertiefung bis Jahresende doch wieder voll freigegeben werden kann. (04.01.2024)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Hamburg: Freigabe der Elbvertiefung zieht sich weiter (1 Min) Stand: 28.11.2025 09:55 Uhr Die Elbvertiefung zieht sich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":608275,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[4488,29,4677,30,692,17695,11748,14447],"class_list":{"0":"post-608274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-bund","9":"tag-deutschland","10":"tag-elbvertiefung","11":"tag-germany","12":"tag-hamburg","13":"tag-nabu","14":"tag-studie","15":"tag-wwf"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115626806436657569","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=608274"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608274\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/608275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=608274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=608274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=608274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}