\n Auch die Baustellen bei Kronau und zuk\u00fcnftig am Walldorfer Kreuz f\u00f6rdern eine solche Routenwahl. Des Weiteren wird durch den vierspurigen Ausbau der B10 zwischen Landau und Annweiler beziehungsweise Pirmasens der Verkehr zunehmen.\n <\/p>\n
\n Letztendlich kann nur der Schienen-Personen-Nah-Verkehr (SPNV) zwischen Karlsruhe und W\u00f6rth die Staubildung in Knielingen jetzt lindern.<\/strong>\n <\/p>\n \n Von Germersheim aus wurden seit der Rheinbr\u00fcckenert\u00fcchtigung in 2018 neunhundert neue Sitzpl\u00e4tze auf f\u00fcnf Bahnen verteilt in Richtung Karlsruhe, die den Hauptbahnhof vor 8 Uhr erreichen, eingesetzt und nachweislich auch genutzt. Der R\u00fcckreiseverkehr steht nicht im Einklang mit der Kapazit\u00e4tserweiterung am Morgen. Es waren bis Dezember 2024 am Nachmittag nur 200 neue Sitzpl\u00e4tze von Karlsruhe in Richtung Germersheim.\n <\/p>\n Neue Baustelle im Juli 2026: Vollsperrung<\/p>\n \n Wenn die Baustelle \u201eB10-Albbr\u00fcckenerneuerung bei Maxau\u201c erledigt ist, dann steht neues Ungemach f\u00fcr Knielingen vor der T\u00fcr. Ab Mitte Juli 2026 wird die Bahnstrecke \u201eW\u00f6rth-Landau\u201c f\u00fcr \u00fcber drei Monate voll gesperrt, was sicherlich mehrere Bahnkunden aus Richtung Landau auf das Auto umsteigen l\u00e4sst.<\/strong> Auch Staus in Knielingen aufgrund von Sanierungsarbeiten auf der S\u00fcdtangente oder auf der A65 w\u00e4ren in 2026 keine \u00dcberraschung.\n <\/p>\n \n Dank der Engagements der CDU-Abgeordneten Dr. T. Gebhart und F. Bellaire aus der Verbandsgemeinde Jockgrim f\u00fcr besseren Schulbahnverkehr und bessere Bahn-Anbindung an den Daimler-Truck-Schichtwechsel wurde erreicht, dass zu Dezember 2025 weitere Stadtbahnen S52 ab Karlsruhe Marktplatz neben den Fahrten um 15.37 Uhr und 16.37 Uhr zus\u00e4tzlich um 12.37 und 14.37 Uhr eingesetzt werden, die die Auftraggeber beiderseits des Rheins dankenswerterweise bestellt haben. F\u00fcr die fehlende Taktl\u00fccke um 13.37 und nach 16.37 Uhr Uhr fehlen derzeit die Finanzmittel in Rheinland-Pfalz.\n <\/p>\n Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n Schilder Rheinbr\u00fccke und Knielingen Nord am 14. November 2025. Schlie\u00dfen <\/p>\n Icon Schlie\u00dfen<\/p>\n Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n Icon verkleinern<\/p>\n Icon Pfeil bewegen<\/p>\n Schilder Rheinbr\u00fccke und Knielingen Nord am 14. November 2025. \n Im Zusammenhang mit der Baustelle \u201eB10-Albbr\u00fccke\u201c wurden S5-Verst\u00e4rkenbahnen (S5-V) eingesetzt, die um die volle Stunde von Knielingen-Rheinbergstra\u00dfe nach Bahnhof W\u00f6rth und zur\u00fcck um 6, 8, 16 und 17 Uhr pendeln.<\/strong> Das Fahrplankonzept ist im Zusammenspiel mit der Stadtbahnlinie S52 erstklassig gelungen, denn in Maximiliansau-West kann man gleisgleich von der S5-V auf die folgende S52 bzw. in Gegenrichtung von der S52 auf die S5-V umsteigen. Das hei\u00dft bei W\u00f6rth werden die Bahnfahrgaststr\u00f6me S52 und S5-V in Richtung Germersheim zusammengef\u00fchrt bzw. aus Germersheim in Richtung Hauptbahnhof und Weststadt getrennt.\n <\/p>\n Weniger Autos auf der Rheinbr\u00fccke: Mehr Bahnen fahren lassen!<\/p>\n \n Die Anzahl der S5-V h\u00e4lt nicht mit der Angebotserweiterung der S52 zu Dezember 2025 Schritt. Dringend notwendig w\u00e4ren die S5-V-Stadtbahnverkehre um 13, 14 und 15 Uhr, um das Fahrplankonzept zu vervollst\u00e4ndigen sowie zus\u00e4tzlich um 9 und 18 Uhr. Diese S5-V-Bahnen k\u00f6nnten auch das Umsteigen am Bahnhof W\u00f6rth vom bzw. auf das Auto unterst\u00fctzen. Wichtig ist, dass weniger Autos die Rheinbr\u00fccke passieren und Knielingen weniger verstopfen.<\/strong>\n <\/p>\n \n Die Bahnstrecke zwischen Knielingen, Rheinbergstra\u00dfe und W\u00f6rth, Bahnhof betr\u00e4gt einfach zirka f\u00fcnf Kilometer. Die Kosten m\u00fcssten meines Wissens durch drei geteilt werden: Von Rheinbergstra\u00dfe bis zu den DB-Gleisen die Stadt Karlsruhe, die Strecke auf den DB-Gleisen bis Mitte Rheinbr\u00fccke die Nahverkehrsgesellschaft Baden-W\u00fcrttemberg und von dort bis zum Bahnhof W\u00f6rth der Zweckverband \u00d6ffentlicher Personen-Nahverkehr Rheinland-Pfalz.\n <\/p>\n Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n Rheinbr\u00fccke bei Karlsruhe202 (Archivbild). Schlie\u00dfen <\/p>\n Icon Schlie\u00dfen<\/p>\n Icon vergr\u00f6\u00dfern<\/p>\n Icon verkleinern<\/p>\n Icon Pfeil bewegen<\/p>\n Rheinbr\u00fccke bei Karlsruhe202 (Archivbild). \n Wenn alle drei den Boden ihrer leeren Kassen absuchen und noch ein paar \u201aGroschen\u2018 finden, besteht meiner Einsch\u00e4tzung nach eine gro\u00dfe Chance zum Fahrplanwechsel im Juni 2026 weitere S5-Verst\u00e4rkerfahrten bei der AVG zu bestellen. Es ist eine relativ effektive Ma\u00dfnahme, die mit wenig Geldmittel realisiert werden k\u00f6nnte.\n <\/p>\n \n Die Fehlinformation, dass im Bahnhof W\u00f6rth wegen fehlender Weichen keine Bahnkapazit\u00e4tserweiterungen stattfinden k\u00f6nnen, wird heute schon jeden Nachmittag ab 15.50 und 16.50 Uhr mit der S52 in Richtung Germersheim und mit der S5-V widerlegt.\n <\/p>\n \n Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen, Klaus\u201c\n <\/p>\n Ihre Meinung bei ka-news?<\/p>\n \n Der Leserbrief ist im Wortlaut wiedergegeben. Die Redaktion hat K\u00fcrzungen vorgenommen. Der Brief bezieht sich auf folgenden Artikel: Stau h\u00e4lt Knielingen seit Wochen in Schach – Anwohner sind sich einig: \u201eWir hoffen, es verbessert sich jetzt!\u201c<\/a>\n <\/p>\n![\"Schilder](\"https:\/\/images.mgpd.de\/img\/112795979\/crop\/c16_9-w100\/108488778\/1540189086\/img4297jpg.jpg\" "\\"Schilder")
<\/p>\n
\n Foto: Franziska Gebhard<\/p>\n
\n Foto: Franziska Gebhard<\/p>\n![\"Rheinbr\u00fccke](\"https:\/\/images.mgpd.de\/img\/109845264\/crop\/c16_9-w100\/1464207431\/1994657567\/luftbildrheinbruecke-am-20032020-in-karlsruhe-maxau-germany.jpg\" "\\"Rheinbr\u00fccke")
<\/p>\n
\n Foto: Carmele|TMC Fotografie<\/p>\n
\n Foto: Carmele|TMC Fotografie<\/p>\n