{"id":612625,"date":"2025-11-30T05:53:14","date_gmt":"2025-11-30T05:53:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/612625\/"},"modified":"2025-11-30T05:53:14","modified_gmt":"2025-11-30T05:53:14","slug":"hamburg-schleswig-holstein-elbbruecke-bleibt-nach-unfall-gesperrt-fehler-des-kapitaens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/612625\/","title":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-Holstein: Elbbr\u00fccke bleibt nach Unfall gesperrt – Fehler des Kapit\u00e4ns?"},"content":{"rendered":"

Hamburg & Schleswig-HolsteinElbbr\u00fccke bleibt nach Unfall gesperrt – Fehler des Kapit\u00e4ns?\"Der-Kapitaen-des-Binnenmotorschiffs-das-die-Bruecke-rammte-soll-die-tideabhaengige-Durchfahrtshoehe-falsch-eingeschaetzt-haben\"\/TeilenFolgen auf:\"whatsapp\"<\/a>\"whatsapp\"<\/a><\/p>\n

Ein Binnenschiff rammt mit seiner Ladung die Hamburger Freihafenelbbr\u00fccke. Seitdem ist die Elbquerung gesperrt. Nun gibt es neue Erkenntnisse zur Ungl\u00fccksursache.<\/p>\n

Hamburg (dpa\/lno) – Die durch einen Schiffsanprall besch\u00e4digte Hamburger Freihafenelbbr\u00fccke bleibt bis mindestens Ende des Jahres gesperrt. Erst m\u00fcssten die finalen Ergebnisse der Schadensermittlung vorliegen, teilte eine Sprecherin der Hafenverwaltung HPA mit. Am fr\u00fchen Morgen des 28. Oktober hatte ein Binnenmotorschiff die Br\u00fccke gerammt und das Bauwerk besch\u00e4digt. Die \u00dcberf\u00fchrung wurde f\u00fcr Fahrzeuge und Fu\u00dfg\u00e4nger gesperrt. Das Schiff hatte nach Angaben der Polizei Container geladen, die gegen die Br\u00fccke stie\u00dfen. Die Ladung wurde ebenfalls besch\u00e4digt. Menschen kamen nicht zu Schaden.<\/p>\n

Angeblicher Fehler des Kapit\u00e4ns<\/p>\n

Ungl\u00fccksursache ist vermutlich ein Fehler des Kapit\u00e4ns. „Nach aktuellem Ermittlungsstand war eine Fehleinsch\u00e4tzung des Schiffsf\u00fchrers hinsichtlich der tats\u00e4chlichen Durchfahrtsh\u00f6he der Br\u00fccke urs\u00e4chlich f\u00fcr die Kollision“, teilte der Senat auf eine Kleine Anfrage der CDU-B\u00fcrgerschaftsabgeordneten Antonia Goldner mit. Es gebe keine Hinweise darauf, dass der 35 Jahre alte Kapit\u00e4n unter Alkohol- oder Drogeneinfluss gestanden habe, hie\u00df es nach dem Unfall von der Polizei.<\/p>\n

Am Wochenende vor der Havarie hatte es in Hamburg zwei Sturmfluten gegeben. Zum Ungl\u00fcckszeitpunkt am folgenden Dienstag gegen 5.00 Uhr war die Flut nach Angaben des Bundesamtes f\u00fcr Seeschifffahrt deutlich \u00fcber den vorausberechneten Wert gestiegen. Die Durchfahrtsh\u00f6he unter der Br\u00fccke ist von Ebbe und Flut abh\u00e4ngig.<\/p>\n

Selbst Pr\u00fcfer d\u00fcrfen Br\u00fccke nicht betreten<\/p>\n

Der Senat nannte verschiedene Sch\u00e4den am Tragwerk und der Fahrbahn der Br\u00fccke. Er sprach von „massiven Einwirkungen durch den Schiffsanprall“. Jede Nutzung der Br\u00fccke bis zur abschlie\u00dfenden Freigabe durch Sachverst\u00e4ndige sei ausgeschlossen. „Selbst das Betreten f\u00fcr Pr\u00fcfungen ist erst m\u00f6glich, wenn die Sicherheit des Bauwerks best\u00e4tigt wurde“, hie\u00df es.<\/p>\n

Die fast 100 Jahre alte Freihafenelbbr\u00fccke f\u00fchrt parallel zu den Neuen Elbbr\u00fccken \u00fcber die Norderelbe. Sie wurde 1926 gebaut, um im damaligen Freihafen eine eigene Elbquerung zu schaffen. Sie ist sanierungsbed\u00fcrftig und darf seit September 2024 nicht mehr von Fahrzeugen mit \u00fcber 7,5 Tonnen Gewicht befahren werden. Die Sperrung verursacht zurzeit gr\u00f6\u00dfere Verkehrsprobleme, weil auch auf den Neuen Elbbr\u00fccken gebaut wird.<\/p>\n

Quelle: dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hamburg & Schleswig-HolsteinElbbr\u00fccke bleibt nach Unfall gesperrt – Fehler des Kapit\u00e4ns?TeilenFolgen auf: Ein Binnenschiff rammt mit seiner Ladung…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":612626,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[29,30,692],"class_list":{"0":"post-612625","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-hamburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115637100076539382","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/612625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=612625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/612625\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/612626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=612625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=612625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=612625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}