Der Volvo EX30 l\u00e4uft ab sofort auch in Europa vom Band: Im belgischen Gent startete die Produktion des kompakten Elektro-SUV. Damit erweitert die schwedische Tochter des chinesischen Geely-Konzerns die Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr seinen Bestseller, nach eigenen Angaben eines der meistverkauften Elektroautos Europas. Die Diversifizierung der globalen Fertigung erm\u00f6gliche zudem, besser auf die lokale Nachfrage zu reagieren und Schwankungen etwa zur Z\u00f6lle auszugleichen.<\/p>\n
\n\u201eDer Volvo EX30 ist f\u00fcr uns von entscheidender Bedeutung, um unsere Position f\u00fcr Premium-Elektrofahrzeuge auf dem europ\u00e4ischen Markt weiter zu st\u00e4rken. Die Investition in die europ\u00e4ische Produktion in Gent steht im Einklang mit unserer langj\u00e4hrigen Strategie, unsere Autos dort zu bauen, wo sie sich am besten verkaufen. Unsere globale Pr\u00e4senz tr\u00e4gt zu unserer Widerstandsf\u00e4higkeit bei und erm\u00f6glicht es uns, unsere Produktionspl\u00e4ne flexibel anzupassen“, erkl\u00e4rte Francesca Gamboni, Chief Manufacturing & Supply Chain Officer bei Volvo Cars.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Mit der Aufnahme des Volvo EX30 entstehen rund 350 neue Arbeitspl\u00e4tze im belgischen Volvo Werk, wo nun fast 6.600 Mitarbeitende t\u00e4tig sind. Die am Rande der drittgr\u00f6\u00dften Stadt Belgiens und unweit des Nordseehafens gelegene Fertigungsst\u00e4tte wurde im Jahr 1965 er\u00f6ffnet und ist nach dem R\u00fcckzug von Audi aus Br\u00fcssel das einzig verbliebene vollentwickelte Automobilwerk des Landes.\u00a0<\/p>\n
Investition in erweiterte und flexibilisierte Produktion<\/strong><\/p>\n
Das Unternehmen hat in den letzten Jahren rund 200 Millionen Euro in die Anlage investiert. Neben der Vorbereitung auf eine komplett neue Fahrzeugplattform wurden fast 600 neue bzw. grundlegend \u00fcberholte Roboter integriert, die Batteriehalle erweitert, eine neue Fertigungslinie f\u00fcr T\u00fcren sowie eine neue Montagelinie f\u00fcr Batteriepacks integriert.\u00a0<\/p>\n
\n\u201eNach der Entscheidung im Herbst 2023, die Produktion des Volvo EX30 nach Gent zu verlegen, konnten wir die Integration des neuen Modells in Rekordzeit realisieren. Dank des Engagements und der Zusammenarbeit des gesamten Teams in Gent haben wir die bisherige Industrialisierungszeit um die H\u00e4lfte verk\u00fcrzt\u201c, skizzierte\u00a0\u201c, erl\u00e4utert Stefan Fesser, Leiter des Volvo Car Werks in Gent.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Volvo EX30 l\u00e4uft ab sofort auch in Europa vom Band: Im belgischen Gent startete die Produktion des…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":61354,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,27988,548,663,158,3934,3935,13,14,15,12,24561,27989],"class_list":{"0":"post-61353","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-elektromobilitaet-e-mobilitaet","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europaeische-union","14":"tag-europe","15":"tag-european-union","16":"tag-headlines","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-unternehmens","21":"tag-wirtschaft-und-branchen-nachrichten-sonst"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114401252805639371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}