Michael Groh, Regionalbereichsleiter der DB InfraGO, sprach bei der Er\u00f6ffnungsfeier von einem \u201ewichtigen Meilenstein f\u00fcr die Mobilit\u00e4t\u201c in der Region: \u201eK\u00fcnftig k\u00f6nnen l\u00e4ngere Z\u00fcge halten, das sorgt f\u00fcr mehr Kapazit\u00e4t in den Z\u00fcgen und ein bequemeres Reisen.\u201c <\/p>\n
Zus\u00e4tzlich wurden an den Stationen die Blindenleitsysteme erweitert, Wetterschutzh\u00e4user erneuert und an zwei Bahnh\u00f6fen \u2013 Fornsbach und Oppenweiler \u2013 gestalterische Aufwertungen im Rahmen des Programms \u201eZukunftsbahnh\u00f6fe\u201c umgesetzt. Dieses Programm f\u00fchre dazu, so Groh, dass Bahnh\u00f6fe \u201evom Ankommen bis zur Aufenthaltsqualit\u00e4t\u201c besser funktionieren sollen. Besonders betonte er die Zusammenarbeit mit dem Stuttgarter Graffiti-K\u00fcnstler Jeroo, der die vorher grauen Betonw\u00e4nde farbig gestaltet hat. \u201eDas sorgt f\u00fcr ein einladendes Erscheinungsbild und hilft auch gegen Vandalismus\u201c, sagte Groh. Dass die Arbeiten trotz komplexer baulicher Abh\u00e4ngigkeiten im engen Zeitplan abgeschlossen wurden, begr\u00fcndet die Bahn mit dichter Koordination, digitaler Bauplanung und optimal genutzten Sperrzeiten. Ausdr\u00fccklich lobte Groh die beteiligten Projektpartner von der Planung bis zur Bauausf\u00fchrung.<\/p>\n
Schritt hin zu klimaneutralem Verkehr ![](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/media.media.66b2ecad-4cd3-4bd6-8f9f-fef0fa72af3b.original1024.media.jpeg\"\/)
Gute Laune bei der Er\u00f6ffnungsfeier. Vier Haltestationen wurden modernisiert. Foto: Chris Lederer <\/p>\n
\u201eEin guter Tag f\u00fcr den Schienenpersonennahverkehr im Murrtal\u201c, sagte Staatssekret\u00e4rin Elke Zimmer (Gr\u00fcne). Sie hob die Bedeutung der Ma\u00dfnahme f\u00fcr die langfristigen Ziele des Landes hervor. Baden-W\u00fcrttemberg will bis 2040 klimaneutral werden \u2013 daf\u00fcr m\u00fcsse sich die Nachfrage im \u00d6PNV nahezu verdoppeln. \u201eDiese Ma\u00dfnahmen hier sind genau die Stellschrauben, die wir brauchen\u201c, sagte Zimmer.<\/p>\n
Die neuen Z\u00fcge bedeuteten mehr Platz, mehr Komfort, mehr Zuverl\u00e4ssigkeit und weniger Barrieren. Und: \u201eEs ist richtig, dass wir uns heute freuen. Eine termingerechte Fertigstellung ist keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit.\u201c Die mehrmonatige Sperrphase sei f\u00fcr viele Fahrg\u00e4ste herausfordernd gewesen, aber notwendig. <\/p>\n
Zimmer verband die Feier mit zwei Botschaften nach Berlin: Erstens brauche das Land verl\u00e4sslichere Regionalisierungsmittel, um Investitionen und Betrieb dauerhaft zu sichern. Zweitens m\u00fcsse der Bund den eingleisigen Abschnitt zwischen Backnang und Schw\u00e4bisch Hall-Hessental angehen. \u201eEingleisigkeit f\u00fchrt oft zu Versp\u00e4tungen \u2013 wir brauchen hier einen zweigleisigen Ausbau.\u201c<\/p>\n