{"id":618031,"date":"2025-12-02T13:28:15","date_gmt":"2025-12-02T13:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/618031\/"},"modified":"2025-12-02T13:28:15","modified_gmt":"2025-12-02T13:28:15","slug":"debatte-ueber-verbrenner-aus-eu-kommission-offen-fuer-alle-technologien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/618031\/","title":{"rendered":"Debatte \u00fcber Verbrenner-Aus: EU-Kommission offen f\u00fcr „alle Technologien“"},"content":{"rendered":"

\"Der<\/p>\n

Stand: 02.12.2025 11:22 Uhr<\/p>\n

\n Die EU-Komission steht beim geplanten Verbrenner-Aus unter Druck – auch durch die Bundesregierung. Nun zeigte sich der Verkehrskommissar offen f\u00fcr „alle Technologien“ und k\u00f6nnte damit von einem strikten Verbot abr\u00fccken.<\/strong>\n <\/p>\n

Der EU-Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas hat sich in der Debatte \u00fcber das geplante Verbrenner-Aus „offen f\u00fcr alle Technologien“ gezeigt. Tzitzikostas antwortete damit auf eine Frage des Handelsblatts<\/a>, ob die EU nicht nur Hybridautos, sondern auch klassische Verbrenner erlauben werde.<\/p>\n

Die derzeitigen EU-Vorgaben schreiben vor, dass vom Jahr 2035 an faktisch keine neuen Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr zugelassen werden d\u00fcrfen. Dadurch soll der CO2-Aussto\u00df des Verkehrssektors st\u00e4rker sinken.<\/p>\n

Bereits Bundeskanzler Friedrich Merz hatte in einem Brief an EU-Kommissionspr\u00e4sidentin Ursula von der Leyen darum gebeten, die Regulierung zum sogenannten Verbrenner-Aus zu korrigieren.\u00a0Nach 2035 sollten neben rein batterieelektrischen Fahrzeugen weiterhin Fahrzeuge mit doppeltem Antrieb – also Batterie und Verbrenner – zugelassen werden. In seinem Brief machte er sich f\u00fcr „hocheffiziente Verbrenner“ stark.<\/p>\n

Verz\u00f6gerung bei neuem EU-Vorschlag m\u00f6glich<\/p>\n

Die EU-Kommission k\u00f6nnte sich laut dem Handelsblatt-Bericht\u00a0zudem f\u00fcr einen neuen Vorschlag zum Verbrenner-Aus mehr Zeit lassen als urspr\u00fcnglich vorgesehen. Bislang wurde erwartet, dass die Br\u00fcsseler Beh\u00f6rde ihren Vorschlag Mitte kommender Woche vorstellt, jetzt wird dies m\u00f6glicherweise erst im kommenden Jahr passieren.<\/p>\n

Verkehrskommissar Tzitzikostas sagte dem Handelsblatt:<\/a> „Es k\u00f6nnte verz\u00f6gert werden.“ Daf\u00fcr gebe es gute Gr\u00fcnde. „Wir arbeiten weiterhin sehr hart daran, bis zum 10. Dezember bereit zu sein. Es besteht jedoch die M\u00f6glichkeit, dass wir etwas sp\u00e4ter dran sind“, sagte der Verkehrskommissar.<\/p>\n

Kommission betont Wettbewerbsf\u00e4higkeit<\/p>\n

Tzitzikostas sagte weiter, die Kommission betrachte derzeit etwa die Rolle von umweltfreundlicheren Kraftstoffen wie Biokraftstoffen, die Rolle von Firmenwagen sowie m\u00f6gliche Vorgaben f\u00fcr Produktionsanteile in der EU.<\/p>\n

Der Kommissar betonte, bei dem Thema gehe es auch darum, die geopolitischen Entwicklungen zu ber\u00fccksichtigen. „Wir m\u00fcssen darauf achten, unsere Wettbewerbsf\u00e4higkeit nicht zu beeintr\u00e4chtigen und gleichzeitig der EU-Industrie dabei helfen, ihren technologischen Vorsprung zu halten“, sagte er.<\/p>\n

Auf Anfrage der Nachrichtenagentur dpa kommentierte die EU-Kommission den Bericht des Handelsblatts zun\u00e4chst nicht. Auf die Frage nach dem Zeitpunkt, wann die Kommission ihre Vorschl\u00e4ge pr\u00e4sentieren will, sagte eine Sprecherin: „Die Kommission hat den deutschen Beitrag erhalten und wartet auf weitere Beitr\u00e4ge – dies ist ein fortlaufender Prozess.“ Man werde alle Beitr\u00e4ge ber\u00fccksichtigen und dann eine Entscheidung \u00fcber die n\u00e4chsten Schritte treffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 02.12.2025 11:22 Uhr Die EU-Komission steht beim geplanten Verbrenner-Aus unter Druck – auch durch die Bundesregierung. Nun…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":618032,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[331,332,3364,29,942,30,13,14,15,12,1547],"class_list":{"0":"post-618031","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-de","11":"tag-deutschland","12":"tag-eu-kommission","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-nachrichten","16":"tag-news","17":"tag-schlagzeilen","18":"tag-verbrenner-aus"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115650215224276334","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=618031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/618031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/618032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=618031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=618031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=618031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}