Die Berliner U-Bahn wird wieder zuverl\u00e4ssiger. Dies teilte die BVG am Dienstag mit. \u201eDie U-Bahn ist im Jahresendspurt weiterhin mit einer Zuverl\u00e4ssigkeit auf gutem Niveau unterwegs.\u201c <\/p>\n
Im Kleinprofil (das sind die schmaleren Linien U1 bis U4) lag die Zuverl\u00e4ssigkeit in der letzten Novemberwoche bei 97,7 Prozent, damit minimal \u00fcber dem Wert von Mitte November (97,6 Prozent).<\/p>\n
Im Gro\u00dfprofil (U5 bis U9) bremst das Feuer im U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe<\/a> den positiven Trend. Es gab von Mitte bis Ende November einen R\u00fcckgang von 97,4 auf 97,0 Prozent. Der R\u00fcckgang sei zum Teil auf die Unterbrechung der U9 nach dem Feuer zur\u00fcckzuf\u00fchren, hie\u00df es in einer Mitteilung. <\/p>\n Bus-Frust auf der Berliner Schlo\u00dfstra\u00dfe \u201eFurchtbar und unm\u00f6glich\u201c\u00a0\u2013 Wie BVG-Kunden unter dem U9-Brand leiden <\/a><\/p>\n Am Montag hatte ein Feuer in einem Technikraum im U-Bahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe den Verkehr gestoppt. Die Sch\u00e4den sind gr\u00f6\u00dfer als anfangs gedacht. Bis auf Weiteres f\u00e4hrt die U9 nur zwischen Osloer Stra\u00dfe und Bundesplatz. <\/p>\n \u201eDie Unterbrechung zwischen Bundesplatz und Rathaus Steglitz wird voraussichtlich noch mehrere Wochen andauern\u201c, teilte die BVG mit. In der App ist die Unterbrechung bis Jahresende hinterlegt. Als Ersatz fahren Busse. Die zerst\u00f6rten Kabeltrassen erfordern umfangreiche Reparatur- und Reinigungsarbeiten. <\/p>\n Durch die v\u00f6llig \u00fcberalterte Flotte und den massiven Personalmangel war das BVG-Angebot in den vergangenen Jahren reduziert worden. Im dritten Quartal 2024 lag die Zuverl\u00e4ssigkeit bei 91,7 Prozent, im Sommer 2024 war sie noch schlechter gewesen. Das hei\u00dft: Jede zehnte Fahrt fiel einfach aus, unangek\u00fcndigt und nicht planbar. <\/a><\/p>\n Im Kleinprofil war die Lage noch schlechter, auf der U4 fuhren monatelang die Z\u00fcge nur alle 20 Minuten. Normal ist ein F\u00fcnf-Minuten-Takt. Die U1 war im Sommer wochenlang wegen fehlender Fahrer eingestellt.<\/p>\n Vor einem Jahr hatte die BVG angesichts der desastr\u00f6sen Lage einen neuen Kurs ausgerufen: \u201eStabilit\u00e4t vor Wachstum\u201c. Das Konzept sieht vor, den Betrieb f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste m\u00f6glichst verl\u00e4sslich zu machen. Erst danach sollen wieder mehr Fahrten angeboten werden. <\/p>\n \u201eInsgesamt ist der Stabilit\u00e4tstrend der U-Bahn aber deutlich erkennbar\u201c, schrieb die BVG am Dienstag. Seit dem Start der neuen Z\u00fcge (\u201eJK\u201c) f\u00fcr die Linien U1 bis U4 ist die Zuverl\u00e4ssigkeit auf diesen Linien um rund zehn Prozentpunkte gestiegen (von 88 Prozent vor dem Start der neuen Z\u00fcge auf aktuell 97,7 Prozent). <\/p>\n Die neuen Z\u00fcge werden nur auf der U2 eingesetzt. Einige alte Wagen verst\u00e4rken nun die U3 (Warschauer Stra\u00dfe – Krumme Lanke). Ab dem Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird die U3 im Regelfall mit maximal langen Z\u00fcgen (acht Wagen) fahren.<\/p>\n Nur vier Wochen sp\u00e4ter beginnt dann die Sanierung des U-Bahnhofs Nollendorfplatz mit bislang beispiellosen Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste.<\/a> Wie berichtet, ist die Decke zwischen den Bahnsteigen einsturzgef\u00e4hrdet. <\/p>\n Vier Monate lang wird an der Station nur die U2 halten. Die anderen drei Linien werden ganz oder teilweise eingestellt. <\/p>\n Die U1 pendelt zwischen Wittenbergplatz und Uhlandstra\u00dfe sowie zwischen Gleisdreieck und Warschauer Stra\u00dfe. Die U3 von Krumme Lanke endet bereits Spichernstra\u00dfe (denn es fehlen am Wittenbergplatz die Gleiskapazit\u00e4ten, um die Z\u00fcge dort kehren zu lassen). Die U4 (Innsbrucker Platz bis Nollendorfplatz) wird ganz eingestellt, weil die dort pendelnden Z\u00fcge die Werkstatt nicht erreichen. <\/a><\/p>\n Mehr zur BVG-Krise bei Tagesspiegel Plus Kein Personal, aber neue Z\u00fcge Seit Tagen fallen in Berlin U-Bahnen aus \u2013 doch die BVG spricht \u00fcber Erfolge <\/a>Planungsdesaster in Berlin-Steglitz Gruselbahnhof Schlo\u00dfstra\u00dfe bleibt noch f\u00fcr Jahre eine Baustelle <\/a>Weil der BVG die Fahrer fehlen U-Bahn-Linie 1 durch Kreuzberg seit elf Tagen eingestellt <\/a><\/p>\n Da die U2 den gesamten Ost-West-Verkehr bew\u00e4ltigen muss, sollen die Z\u00fcge ab Januar wieder alle vier Minuten fahren, seit der Reduzierung gab es nur einen F\u00fcnf-Minuten-Takt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Berliner U-Bahn wird wieder zuverl\u00e4ssiger. 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