{"id":620726,"date":"2025-12-03T16:28:13","date_gmt":"2025-12-03T16:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/620726\/"},"modified":"2025-12-03T16:28:13","modified_gmt":"2025-12-03T16:28:13","slug":"volkswagen-chef-oliver-blume-will-sparkurs-und-abbau-von-35-000-arbeitsplaetzen-vorantreiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/620726\/","title":{"rendered":"Volkswagen-Chef Oliver Blume will Sparkurs und Abbau von 35.000 Arbeitspl\u00e4tzen vorantreiben"},"content":{"rendered":"<p>Vor einem Jahr hat sich die Gewerkschaft IG Metall mit Volkswagen darauf geeinigt, bis 2030 35.000 Stellen zu streichen. VW-Chef Blume k\u00fcndigt an, den Sparkurs bei Europas gr\u00f6\u00dftem Autobauer konsequent fortzuf\u00fchren. Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Lies will weiter auf E-Autos setzen.<\/p>\n<p class=\"is-first-paragraph\" data-external=\"Article.FirstParagraph\">Volkswagen-Chef <a class=\"is-link c-block-items__link c-link--rich-text-renderer\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/plus6904ac4cdf9fa029228ef214\/ceo-oliver-blume-das-fuehrungsparadoxon-bei-vw.html\" data-internal-tracking-enabled=\"true\" data-internal-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;label&quot;:&quot;link&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Inline Element&quot;,&quot;data&quot;:{&quot;source&quot;:&quot;&quot;,&quot;target&quot;:&quot;https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/plus6904ac4cdf9fa029228ef214\/ceo-oliver-blume-das-fuehrungsparadoxon-bei-vw.html&quot;,&quot;trackingName&quot;:&quot;&quot;,&quot;trackingLabel&quot;:&quot;&quot;}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Oliver Blume<\/a> will den Sparkurs des Autoherstellers weiter vorantreiben. Wenn der Konzern auch k\u00fcnftig mit seinen Fahrzeugen Geld verdienen und wettbewerbsf\u00e4hig sein wolle, m\u00fcssten die Kosten weiter konsequent optimiert werden, sagte Blume nach Angaben aus dem Unternehmen bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg. VW habe gefragte Produkte und Top-Technologien \u2013 nun gehe es darum, die Produktivit\u00e4t zu heben und Prozesse zu vereinfachen.<\/p>\n<p>Blume betonte, wie wichtig es sei, den Konzern klar auf die Anforderungen der Zukunft und die Realit\u00e4t des Marktes auszurichten. Nach seinen Worten hat sich das Unternehmen deshalb gemeinsam mit den Tarifpartnern so umfassend neu aufgestellt. <\/p>\n<p>Die Vereinbarungen werden laut Blume gemeinsam umgesetzt und kommen gut voran. Nur ein wirtschaftlich starkes Unternehmen sei ein sicherer Arbeitgeber, sagte der Vorstandschef zur Belegschaft.<\/p>\n<p>Lies: \u201eElektromobilit\u00e4t bleibt unser Leitweg\u201c<\/p>\n<p>Auf der Betriebsversammlung sprach auch Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies (SPD). Das Land Niedersachsen ist mit 20 Prozent zweitgr\u00f6\u00dfter VW-Anteilseigner, Lies sitzt im Aufsichtsrat.<\/p>\n<p>Er erkl\u00e4rte den Erhalt von Industriejobs zum obersten Ziel. \u201eJede Entscheidung m\u00fcssen wir der Sicherung von Arbeitspl\u00e4tzen und unserer industriellen Substanz unterordnen\u201c, sagte er. Es gehe jetzt um Verl\u00e4sslichkeit und Planungssicherheit statt um Schlagzeilen und politische Troph\u00e4en.<\/p>\n<p>Beim Werben um verl\u00e4ssliche, realistische Leitplanken aus Berlin und Br\u00fcssel seien erste Erfolge sichtbar. \u201eElektromobilit\u00e4t bleibt unser Leitweg. Zus\u00e4tzliche Technologieoptionen setzen wir auf dem Weg nach 2035 und dar\u00fcber hinaus pragmatisch ein\u201c, sagte Lies mit Blick auf die aktuelle Debatte um das sogenannte Verbrenner-Aus ab 2035.<\/p>\n<p>Volkswagen und die Gewerkschaft IG Metall hatten sich Ende Dezember 2024 nach langem Ringen und mehreren Warnstreiks auf ein Sanierungsprogramm geeinigt, das den <a class=\"is-link c-block-items__link c-link--rich-text-renderer\" href=\"https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article254937848\/Volkswagen-Werksschliessungen-abgewendet-Mehr-als-35-000-Stellen-werden-abgebaut.html\" data-internal-tracking-enabled=\"true\" data-internal-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;label&quot;:&quot;link&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Inline Element&quot;,&quot;data&quot;:{&quot;source&quot;:&quot;&quot;,&quot;target&quot;:&quot;https:\/\/www.welt.de\/wirtschaft\/article254937848\/Volkswagen-Werksschliessungen-abgewendet-Mehr-als-35-000-Stellen-werden-abgebaut.html&quot;,&quot;trackingName&quot;:&quot;&quot;,&quot;trackingLabel&quot;:&quot;&quot;}}\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Abbau von 35.000 Arbeitspl\u00e4tzen in Deutschland bis 2030<\/a> vorsieht. Im Gegenzug hat VW die zuvor gek\u00fcndigte Besch\u00e4ftigungssicherung wieder in Kraft gesetzt und bis 2030 verl\u00e4ngert.<\/p>\n<p>dpa\/doli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vor einem Jahr hat sich die Gewerkschaft IG Metall mit Volkswagen darauf geeinigt, bis 2030 35.000 Stellen zu&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":620727,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[144075,22370,175,170,169,29,30,147146,171,174,110,6443,173,172,373],"class_list":{"0":"post-620726","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-automobilkonzerne-ks","9":"tag-blume","10":"tag-business","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-deutschland","14":"tag-germany","15":"tag-ig-metall-industriegewerkschaft-metall-ks","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-newsteam","19":"tag-oliver","20":"tag-unternehmen","21":"tag-unternehmen-maerkte","22":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115656583241863592","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=620726"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/620726\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/620727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=620726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=620726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=620726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}