![\"Paketzusteller](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/pakete-deutsche-post-100.jpg\" "\\"Paketzusteller")
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Reportage<\/strong><\/p>\n \n Mehr als zw\u00f6lf Millionen Pakete und P\u00e4ckchen pro Tag fertigen DHL-Paketzentren an manchen Tagen vor Weihnachten ab. Wie ist diese Flut \u00fcberhaupt zu bew\u00e4ltigen? Ein Besuch in einem Paketzentrum in Rheinland Pfalz.<\/strong>\n <\/p>\n Er tr\u00e4gt einen roten Anzug, sein Gesicht schm\u00fcckt ein wei\u00dfer Rauschebart, und auf dem R\u00fccken baumelt ein Jutesack voller Geschenke. Im DHL-Paketzentrum im rheinhessischen Saulheim blickt ein lebensgro\u00dfer Deko-Weihnachtsmann auf eines der vielen rollenden Transportb\u00e4nder voller Pakete und P\u00e4ckchen. Auch ohne Weihnachtsschmuck merken die Besch\u00e4ftigten, dass Heiligabend in nicht allzu weiter Ferne liegt. \u00a0<\/p>\n In ganz Deutschland 38 Paketzentren<\/p>\n „Normalerweise bearbeiten wir im Schnitt circa 400.000 Sendungen innerhalb von 24 Stunden. Wir erwarten an einem Spitzentag kurz vor Weihnachten mehr als 560.000 Sendungen“, sagt Volker Gl\u00f6ckner, Leiter des Saulheimer Paketzentrums. Es ist eines von insgesamt 38 des Logistikkonzerns innerhalb Deutschlands. \u00a0<\/p>\n Wer von oben auf die hufeisenf\u00f6rmig angelegten Hallen in Saulheim schaut, sieht an den R\u00e4ndern unz\u00e4hlige Laderampen, an denen Lkw ihre Ladung l\u00f6schen. Im Inneren der Hallen dann eine Art Paket-Achterbahn: Unterschiedliche F\u00f6rderb\u00e4nder transportieren gro\u00dfe, kleine und teils bunte P\u00e4ckchen zu unterschiedlichen Verteilpunkten.<\/p>\n Bis wann die Weihnachtspost geschickt werden muss<\/p>\n Damit Weihnachtspost rechtzeitig unter dem Baum liegt, sollten Postkunden wichtige Fristen beachten. Wer Standardbriefe und Postkarten innerhalb Deutschlands versenden will, muss diese sp\u00e4testens am 20. Dezember einwerfen, damit sie rechtzeitig zu Heiligabend ankommen. Hat der Brief ein Ziel in europ\u00e4ischen L\u00e4ndern, sollte die Sendung bis zum 12. Dezember im Briefkasten landen. Au\u00dferhalb Europas gibt die Post das Datum 5. Dezember als sp\u00e4testen Einwurf-Tag an. F\u00fcr Pakete und P\u00e4ckchen, die innerhalb Deutschlands versendet werden, nennt DHL den 20. Dezember als sp\u00e4tm\u00f6glichsten Abgabetermin (Nachbarl\u00e4nder 15.12., andere EU-Staaten 11.12.). F\u00fcr Sendungen in au\u00dfereurop\u00e4ische L\u00e4nder war die Abgabefrist nach Angaben von DHL bereits am 26. November.<\/p>\n Ohne Aushilfen geht es nicht<\/p>\n Um die regul\u00e4re Paketmenge k\u00fcmmern sich etwa 400 Mitarbeiter. Wenn die sogenannte „Black Week“ im November startet und zus\u00e4tzlich das Weihnachtsgesch\u00e4ft beginnt, unterst\u00fctzen etwa 120 Aushilfen das regul\u00e4re Team. Zudem wird das Schichtsystem angepasst: Eine Fr\u00fchschicht erg\u00e4nzt die beiden anderen Schichten. „Zack, zack geht es bei uns eigentlich immer“, sagt Mitarbeiter Volker Wei\u00dfmann. Der Personalbedarf werde anhand von Prognosen vorgeplant, damit die Besch\u00e4ftigten dann auch da seien, wenn die gro\u00dfen Sendungsmengen ank\u00e4men. \u00a0<\/p>\n Die hohe Sendungsmenge vor Weihnachten ist auch eine Belastung f\u00fcr die Technik. „Die Anlage ist jetzt momentan fast 24 Stunden in Betrieb. Die Techniker haben da Hochdruck, auch was die Wartungen betrifft. Das ist \u00fcberall ein bisschen mehr als normal“, so Wei\u00dfmann. \u00a0<\/p>\n Wovon das Zustell-Tempo abh\u00e4ngt<\/p>\n Der Weg eines Pakets vom Absender zum Empf\u00e4nger durchl\u00e4uft verschiedene festgelegte Stationen: Der erste Schritt ist, dass ein Paket entweder in einer Postfiliale oder in einer Packstation abgegeben oder von DHL abgeholt wird, etwa bei Gro\u00dfkunden. Dann wird die Sendung in einem Paketzentrum im Einlieferungsgebiet bearbeitet und dort f\u00fcr den Weitertransport sortiert.<\/p>\n „Danach erfolgt der Transport zum Paketzentrum im Gebiet des Empf\u00e4ngers“, erkl\u00e4rt DHL-Pressesprecher Stefan He\u00df. Nach einer Sortierung dort werde das Paket zur Zustellbasis transportiert, in einen Transporter verladen und lande dann beim Empf\u00e4nger. \u00a0<\/p>\n „Der Anteil der Pakete, die am n\u00e4chsten Tag nach der Einlieferung zugestellt werden, betr\u00e4gt im Schnitt 78 Prozent“, sagt Pressesprecher He\u00df. Die Geschwindigkeit h\u00e4nge allerdings von mehreren Faktoren ab. Werde eine Sendung zum Beispiel erst dann in einer Filiale abgegeben, wenn die Pakete bereits von einem Fahrer abgeholt worden seien, dauere die Zustellung l\u00e4nger. Entscheidend sei auch, ob das Paket beim Empf\u00e4nger direkt zugestellt werden k\u00f6nne.<\/p>\n Viele Retouren nach den Feiertagen<\/p>\n Nach den Weihnachtsfeiertagen k\u00f6nnen es die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Paketzentrum in Saulheim in Rheinhessen kaum ruhiger angehen. Nach den Feiertagen und dem Jahreswechsel machen sich einerseits zahlreiche Retouren auf den Weg, andererseits werden Geschenkgutscheine eingel\u00f6st. Das Paketaufkommen ist nach Angaben von DHL auch im Januar noch \u00fcberdurchschnittlich hoch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Reportage Stand: 05.12.2025 10:55 Uhr Mehr als zw\u00f6lf Millionen Pakete und P\u00e4ckchen pro Tag fertigen DHL-Paketzentren an manchen…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":624964,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[11761,175,170,169,29,10076,30,2776,171,174,173,172,12289],"class_list":{"0":"post-624963","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-pakete","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-dhl","14":"tag-germany","15":"tag-logistik","16":"tag-markets","17":"tag-maerkte","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte","20":"tag-weihnachten"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115666606876339794","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=624963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/624963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/624964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=624963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=624963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=624963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}