{"id":625378,"date":"2025-12-05T14:58:23","date_gmt":"2025-12-05T14:58:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/625378\/"},"modified":"2025-12-05T14:58:23","modified_gmt":"2025-12-05T14:58:23","slug":"berlin-brandenburg-neubau-der-westendbruecke-hat-begonnen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/625378\/","title":{"rendered":"Berlin & Brandenburg: Neubau der Westendbr\u00fccke hat begonnen"},"content":{"rendered":"

Berlin & BrandenburgNeubau der Westendbr\u00fccke hat begonnen\"Die-alte-Westendbruecke-war-im-April-abgerissen-worden\"\/TeilenFolgen auf:\"whatsapp\"<\/a>\"whatsapp\"<\/a><\/p>\n

Nach der Ringbahnbr\u00fccke beginnt nun auch der Neubau der weiter n\u00f6rdlich gelegenen Westendbr\u00fccke auf der A100. Beide Bauwerke sollen in zwei Jahren fertig werden. Gegen das Vorhaben gibt es Proteste.<\/p>\n

Berlin (dpa\/bb) – Auf der A100 im Berliner Westen haben die Neubauarbeiten f\u00fcr die im April abgerissene Westendbr\u00fccke begonnen. Damit werde eine klaffende Wunde Berlins geschlossen, sagte der Technik-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der bundeseigenen Autobahn-Gesellschaft, Dirk Brandenburger, beim Spatenstich. Der rund 240 Meter lange und 50 Millionen Euro teure Neubau erfolgt an selber Stelle wie die alte Westendbr\u00fccke.<\/p>\n

Sie war in der ersten Jahresh\u00e4lfte im Zuge der Sperrung der weiter s\u00fcdlich gelegenen Ringbahnbr\u00fccke ebenfalls gesperrt und dann abgerissen worden. Die Ringbahnbr\u00fccke war Teil des Autobahndreiecks Funkturm, einem der bundesweit am st\u00e4rksten belasteten Verkehrsknoten. Wegen eines sich ausbreitenden Risses im Tragwerk musste sie im M\u00e4rz kurzfristig gesperrt werden.<\/p>\n

Beide Br\u00fccken wurden 1963 gebaut und waren schon seit Jahren sanierungsbed\u00fcrftig. Entsprechende Planfeststellungsverfahren f\u00fcr den Neubau liefen bereits. Die Bauarbeiten f\u00fcr die neue Ringbahnbr\u00fccke haben bereits Ende Oktober begonnen. Beide Bauten sollen im Sommer 2027 fertig und f\u00fcr den Verkehr freigegeben werden.<\/p>\n

Protest zum Baustart<\/p>\n

Der feierliche Baustart wurde von einem kleineren Protest begleitet. Mehrere Anwohnerinnen und Anwohner demonstrierten vor allem gegen die erwartete L\u00e4rm- und Verkehrsbelastung. Die neue Westendbr\u00fccke entsteht zwar an derselben Stelle wie die alte. Dennoch wird das neue Bauwerk mit 18 Metern rund f\u00fcnf Meter breiter als der Ursprungsbau. „Allerdings wird es au\u00dfer schallreduzierendem Asphalt keine zus\u00e4tzlichen aktiven L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen geben“, kritisierte der Berliner Landesverband des Bunds f\u00fcr Umwelt und Naturschutz (BUND) unter anderem.<\/p>\n

Die zust\u00e4ndige Projektmanagementgesellschaft Deges weist die Kritik zur\u00fcck. Der geplante L\u00e4rmschutz sei ausreichend. Zus\u00e4tzliche L\u00e4rmschutzw\u00e4nde seien hingegen aufgrund der Fahrbahnrichtung nicht zielf\u00fchrend, „da diese aufgrund der Lage des Bauwerks nur eine sehr geringe Schutzwirkung entfalten w\u00fcrden.“ Auch beim urspr\u00fcnglichen Planfeststellungsverfahren, aus dem der Neubau mit Blick auf das Bautempo herausgel\u00f6st wurde, seien die W\u00e4nde nicht vorgesehen gewesen.<\/p>\n

Quelle: dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Berlin & BrandenburgNeubau der Westendbr\u00fccke hat begonnenTeilenFolgen auf: Nach der Ringbahnbr\u00fccke beginnt nun auch der Neubau der weiter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":625379,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1816],"tags":[1960,1958,1959,1957,1956,1890,29,30],"class_list":{"0":"post-625378","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-brandenburg","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin-und-brandenburg","9":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-brandenburg","10":"tag-aktuelle-news-aus-berlin-und-brandenburg","11":"tag-aktuelle-news-aus-brandenburg","12":"tag-berlin-und-brandenburg","13":"tag-brandenburg","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115667554121030366","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=625378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/625378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/625379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=625378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=625378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=625378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}