\n Zuerst ver\u00f6ffentlicht am
\n 05\/12\/2025 – 16:20 MEZ\n <\/p>\n
Eurostar ist der Umsetzung seiner ehrgeizigen Pl\u00e4ne, eine Reihe direkter Bahnverbindungen zwischen Deutschland und dem Vereinigten K\u00f6nigreich anzubieten, einen Schritt n\u00e4her.<\/p>\n
Anfang des Jahres k\u00fcndigte der Hochgeschwindigkeitsbetreiber an, sein Netz auszuweiten und neue Routen von London zu wichtigen Zielen wie Frankfurt und Genf aufzunehmen.<\/p>\n
Angesichts der steigenden Nachfrage nach internationalen Bahnreisen will Eurostar au\u00dferdem rund zwei Milliarden Euro in bis zu f\u00fcnfzig neue Z\u00fcge investieren, um die Expansion zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n
Im Juni unterzeichneten Bundeskanzler Friedrich Merz und der britische Premierminister Sir Keir Starmer einen \u201ein seiner Art beispiellosen Vertrag\u201c<\/strong><\/a>, um rechtliche und logistische H\u00fcrden abzubauen, die derzeit eine direkte Bahnverbindung zwischen beiden L\u00e4ndern verhindern.<\/p>\n Eurostar r\u00fcckt einer Verbindung zwischen Deutschland und Gro\u00dfbritannien n\u00e4her<\/p>\n Nun ist bekannt, dass die Deutsche Bahn (DB), Deutschlands nationale Eisenbahngesellschaft, mit Eurostar<\/strong><\/a> zusammenarbeitet, um \u201ekomplexe Rahmenbedingungen\u201c zu beseitigen, die den Fortschritt ausbremsen k\u00f6nnten.<\/p>\n In einer Anfang Dezember unterzeichneten Absichtserkl\u00e4rung erkl\u00e4rten beide Unternehmen, Optionen auszuloten, um gemeinsam Fernverbindungen zwischen London und Frankfurt<\/strong><\/a> anzubieten.<\/p>\n Eurostar bringt seine Expertise im Verkehr durch den \u00c4rmelkanal ein, die DB ihr \u201eNetz und ihre Pr\u00e4senz in ganz Deutschland\u201c. Gemeinsam pr\u00fcfen die Unternehmen m\u00f6gliche Fahrpl\u00e4ne und Terminall\u00f6sungen, die internationale Grenz- und Sicherheitskontrollen erlauben.<\/p>\n Erstmals ist auch ein Direktzug von London nach K\u00f6ln im Gespr\u00e4ch.<\/p>\n Was bedeuten Direktz\u00fcge von Deutschland ins Vereinigte K\u00f6nigreich f\u00fcr Reisende?<\/p>\n Der Start, bei dem die neuen Doppelstockz\u00fcge der Celestia-Flotte von Eurostar<\/strong><\/a> eingesetzt w\u00fcrden, ist f\u00fcr die fr\u00fchen drei\u00dfiger Jahre geplant. Voraussetzung ist, dass die \u201enotwendigen technischen, betrieblichen und rechtlichen Bedingungen\u201c erf\u00fcllt sind.<\/p>\n Derzeit dauert eine Bahnfahrt zwischen London und Frankfurt im Schnitt acht bis neun Stunden und erfordert mindestens einen Umstieg. Eine Direktverbindung k\u00f6nnte die Reisezeit auf nur f\u00fcnf Stunden senken.<\/p>\n Bundesverkehrsminister Patrick Schieder spricht von einem \u201estarken Signal\u201c f\u00fcr die Zukunft des europ\u00e4ischen Verkehrs<\/strong><\/a>.<\/p>\n \u201eIn einer eigens f\u00fcr dieses Projekt eingerichteten Taskforce arbeiten wir bereits intensiv an den rechtlichen, infrastrukturellen und politischen Voraussetzungen f\u00fcr diese neue Bahnverbindung\u201c, f\u00fcgt er hinzu. \u201eIch bin sicher, dass dieses Projekt allen Zugreisenden in Europa gro\u00dfen Nutzen bringen wird.\u201c<\/p>\n Auch Starmer begr\u00fc\u00dfte die Ank\u00fcndigung. Das werde Gro\u00dfbritannien<\/strong><\/a> ins \u201eHerz eines besser vernetzten Europas\u201c r\u00fccken und den Weg f\u00fcr mehr Handel, Tourismus und Investitionen ebnen.<\/p>\n Werden Direktz\u00fcge London mit Berlin verbinden?<\/p>\n Zun\u00e4chst sollen K\u00f6ln und Frankfurt die ersten deutschen St\u00e4dte mit Direktverbindungen nach London werden. Eine Strecke zwischen den beiden Hauptst\u00e4dten ist jedoch ebenfalls im Gespr\u00e4ch.<\/p>\n