{"id":630019,"date":"2025-12-07T14:18:14","date_gmt":"2025-12-07T14:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/630019\/"},"modified":"2025-12-07T14:18:14","modified_gmt":"2025-12-07T14:18:14","slug":"doppelt-so-schnell-und-doppelt-so-oft-zum-flughafen-ber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/630019\/","title":{"rendered":"Doppelt so schnell und doppelt so oft zum Flughafen BER"},"content":{"rendered":"<p class=\"tspCAm9 tspCAna\">So viel neue Bahn gab es seit 20 Jahren nicht mehr. Die Er\u00f6ffnung der Dresdner Bahn ist seit der Er\u00f6ffnung des Hauptbahnhofs mit dem Nord-S\u00fcd-Tunnel <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/im-dezember-wird-die-dresdner-bahn-eroffnet-ein-blick-hinter-die-larmschutzwande-der-neuen-berliner-strecke-14133110.html?icid=in-text-link_14881772\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">die wichtigste Verbesserung im Berliner Eisenbahnverkehr. <\/a><\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Die neue ICE-Strecke von Berlin-S\u00fcdkreuz beschleunigt die Fahrt zum Flughafen BER f\u00fcr viele Berliner deutlich. Denn nun gibt es f\u00fcr Regional- und Fernz\u00fcge eigene Gleise nach S\u00fcden. Und hinter Lichtenrade hat die Bahn einen neuen Abzweig auf den Au\u00dfenring Richtung Flughafen gebaut, hier f\u00e4hrt ab 14. Dezember der Zug zum Flugzeug. Der erste Zug startet um 0.52 Uhr am Hauptbahnhof auf Gleis 1. <\/p>\n<p>Tagesspiegel Checkpoint: Berlins beliebtester Newsletter<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/cp-icon.png\" alt=\"\" class=\"tspCSf2\"\/><\/p>\n<p class=\"tspCSo7\"> Der schnellste Berlin-\u00dcberblick von Montag bis Samstag. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Dann wird der Flughafenexpress (FEX) erst richtig zum Express. Bislang fahren die Z\u00fcge alle 30 Minuten in gro\u00dfem Bogen von  Hauptbahnhof \u00fcber Gesundbrunnen und Ostkreuz zum BER. Durch den Umweg nach Norden dauert die Fahrt unattraktive 40 Minuten, der RE8 \u00fcber die Stadtbahn ist etwas schneller. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">K\u00fcnftig starten die Z\u00fcge am Hauptbahnhof direkt nach S\u00fcden \u2013 und zwar alle 15 Minuten. Die Fahrtzeit halbiert sich zwischen Hauptbahnhof und Flughafen auf 21 bis 25 Minuten. Mit der st\u00fcndlich fahrenden, ganz neuen Linie RE20 kommt ein f\u00fcnfter Zug jede  Stunde hinzu. Der FEX h\u00e4lt nur an Potsdamer Platz und S\u00fcdkreuz und f\u00e4hrt ab Fahrplanwechsel nahezu rund um die Uhr exakt im 15-Minuten-Takt. Nur nachts zwischen 1 Uhr und 4 Uhr fr\u00fch f\u00e4hrt er seltener. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Vom bisherigen FEX-Halt Ostkreuz fahren k\u00fcnftig die Linien RB24 und RB32 direkt zum Flughafen BER. Durch diese Linien bekommt auch Lichtenberg ab Dezember eine Direktverbindung zum Flieger, ebenso Hohensch\u00f6nhausen. <\/p>\n<p> So schnell kommt man ab 14. Dezember zum Flughafen BER <\/p>\n<ul data-qa-hook=\"story-list-ul\" class=\"tspCJn2\">\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Hauptbahnhof<\/strong>: 21-25 Minuten mit dem FEX. (Bisher 35 Minuten mit RE8 und etwa 40 mit FEX)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>S\u00fcdkreuz:<\/strong> 12-15 Minuten mit dem Fex. (Bisher 38-40 Minuten, S45)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Spandau:<\/strong> 44-55 Minuten mit Umstieg in Hbf (50-53 Minuten direkt mit dem RE8)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Gesundbrunnen:<\/strong> 34-38 Minuten mit Umstieg Potsdamer Platz (30-33 Minuten direkt mit dem FEX)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Lichtenberg<\/strong>: 24 Minuten direkt mit RB24 oder RB32 (25-37 Minuten mit Umstieg in Ostkreuz oder Sch\u00f6nefeld)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Sch\u00f6neweide:<\/strong> 12 Minuten direkt mit RB24 oder RB32 (22 Minuten direkt mit S-Bahn)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Wannsee:<\/strong> etwa 50-60 Minuten mit Umstieg Hauptbahnhof in den FEX (etwa 65 Minuten mit Umstieg)<\/li>\n<li class=\"tspCJl8 tspCJl8\"><strong>Potsdam Hbf: <\/strong>48 Minuten, direkt mit RB22 (unver\u00e4ndert)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"tspCAm9\">Abgeh\u00e4ngt von diesen Linien\u00e4nderungen f\u00fchlen sich haupts\u00e4chlich Spandau und Wedding. <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/fex-gestrichen-ersatzlinie-verzogert-sich-berlins-norden-wird-vom-flughafen-ber-abgehangt-13931149.html?icid=in-text-link_14881772\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Von Gesundbrunnen aus dauert die Fahrt nun etwas l\u00e4nger und es muss am Potsdamer Platz umgestiegen werden. <\/a>Auch aus Spandau verschlechtert sich die Anreise. Die Direktverbindung mit dem RE8 entf\u00e4llt. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">K\u00fcnftig muss am Hauptbahnhof umgestiegen werden. Fahrg\u00e4ste sollten genau schauen, welchen Zug sie nehmen. Wer in Spandau in den RE2 steigt, muss am Hauptbahnhof von ganz oben nach ganz unten, denn der RE2 h\u00e4lt in der gl\u00e4sernen Halle. Auf den Rolltreppen vertr\u00f6delt man mehrere Minuten. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Wer von Spandau aus mit viel Gep\u00e4ck zum Airport will, sollte also die RB10 nehmen, die h\u00e4lt am Hauptbahnhof im Tunnel am gleichen Bahnsteig wie der FEX. <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/bezirke\/spandau\/fahrplanwechsel-bringt-nachteile-ein-letztes-mal-ohne-umstieg-von-spandau-zum-flughafen-ber-14571821.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"link link--external\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"external\" aria-describedby=\"message-target-blank\">Wer nicht umsteigen will, kann die S-Bahn nehmen.<\/a> Die braucht allerdings 80 Minuten, Stadtrundfahrt inklusive.  <\/p>\n<p> \u00c4nderungen bei der Berliner S-Bahn <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Auch bei der S-Bahn \u00e4ndert sich was: Da S\u00fcdkreuz nun per FEX angebunden ist, entf\u00e4llt die Linie S45 vom S\u00fcdring zum BER. Stattdessen f\u00e4hrt ab 14. Dezember neu die S85 zum Flughafen BER. Dies schafft neue Direktverbindungen entlang des Ostrings und nach Norden. Montags bis freitags endet die Linie in Frohnau. Sp\u00e4tabends und an Wochenenden endet die S85 in Pankow. Der VBB nennt diese Fahrzeiten zum BER: Frohnau 71 Minuten, Sch\u00f6nhauser Allee 49 Minuten, Frankfurter Allee 39 Minuten. <\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg<a href=\"https:\/\/www.vbb.de\/unterwegs-im-vbb\/flughafen-ber-ab-14122025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" class=\"link link--external\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"external\" aria-describedby=\"message-target-blank\"> hat eine interaktive Karte ins Netz gestellt<\/a>, in der die Fahrzeit von den wichtigsten Bahnh\u00f6fen in Berlin und Brandenburg zum BER angezeigt wird. Am BER halten k\u00fcnftig neben dem FEX die Linien RE20 (L\u00fcbbenau-Berlin Hbf, RB22 (Golm-K\u00f6nigs Wusterhausen), RB24 (Blankenfelde-Eberswalde), RB32 (Ludwigsfelde-Lichtenberg). Voraussichtlich im Februar wird die RB32 bis Oranienburg verl\u00e4ngert. Eingestellt als BER-Zubringer wird die RB23, die \u00fcber die Stadtbahn fuhr.<\/p>\n<p class=\"tspCAm9\">ICE werden auch k\u00fcnftig nicht am Flughafen halten. Dies w\u00fcnschen sich Wirtschaftsverb\u00e4nde seit Langem, die Bahn lehnt das ab. Das Argument der Bahn: Man k\u00f6nne nicht Fernz\u00fcge \u00fcber den BER (um)leiten, weil das die Reisezeit f\u00fcr alle anderen Fahrg\u00e4ste im Zug deutlich verl\u00e4ngern w\u00fcrde. Zuletzt hatte Bahnchef Alexander Kaczmarek auf einer Konferenz der Industrie- und Handelskammer <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/wie-gut-ist-der-ber-angebunden-wirtschaft-fordert-ice-verbindungen-zum-hauptstadt-flughafen-13942006.html?icid=in-text-link_14881772\" class=\"link link--internal\" data-gtm-class=\"article-text-link\" data-gtm-val=\"internal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kritisiert, dass die Forderung in einer Art \u201etibetischen Gebetsm\u00fchle\u201c wiederholt werde.<\/a> Es bleibt auch im neuen Fahrplan, der bis Dezember 2026 gelten wird, im Flughafenbahnhof bei der einen IC-Linie Rostock-Dresden. <\/p>\n<p> Mehr zur Dresdner Bahn bei Tagesspiegel Plus <a href=\"https:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/im-dezember-wird-die-dresdner-bahn-eroffnet-ein-blick-hinter-die-larmschutzwande-der-neuen-berliner-strecke-14133110.html?icid=topic-list_14881772___\" data-gtm-class=\"article-mzt-link\" data-hydrate-fingerprint=\"09740a54944caac75fd2c0c63fd5c5df\" 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seit 2018 gebaut. <\/a>Zuvor hatten Anwohner und Teile der Politik das Projekt durch Einspr\u00fcche und Klagen lange ausgebremst. Das Planfeststellungsverfahren dauerte fast 20 Jahre, erst 2017 best\u00e4tigte das Bundesverwaltungsgericht den Bau in letzter Instanz. Seit den 50er Jahren fuhren nur S-Bahnen auf der Trasse. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"So viel neue Bahn gab es seit 20 Jahren nicht mehr. 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