{"id":631859,"date":"2025-12-08T08:58:14","date_gmt":"2025-12-08T08:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/631859\/"},"modified":"2025-12-08T08:58:14","modified_gmt":"2025-12-08T08:58:14","slug":"fotos-in-formation-click-boom-flash-52-air-to-air-fotografie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/631859\/","title":{"rendered":"Fotos in Formation: Click Boom Flash # 52 &#8222;Air-to-Air-Fotografie&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Hoch oben mit der Kamera: Markus V\u00f6lter ist Air-to-Air-Fotograf, also jemand, der Flugzeuge oder Helikopter aus einem anderen Flugzeug heraus ablichtet. Daf\u00fcr braucht es Vertrauen, Timing und technische Pr\u00e4zision. Denn jedes Man\u00f6ver, jeder Funkspruch entscheidet dar\u00fcber, ob am Ende ein perfektes Bild entsteht oder gef\u00e4hrliche Turbulenzen.<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" height=\"1500\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='696px' height='391px' viewBox='0 0 696 391'%3E%3Crect x='0' y='0' width='696' height='391' fill='%23f2f2f2'%3E%3C\/rect%3E%3C\/svg%3E\" style=\"aspect-ratio: 1500 \/ 1500; object-fit: cover;\" width=\"1500\"\/><\/p>\n<p class=\"a-inline-textbox__synopsis\">\n          Dieses Gespr\u00e4ch und weitere Interviews mit Pers\u00f6nlichkeiten aus der Fotowelt h\u00f6ren Sie in unserem Foto-Podcast Click Boom Flash. Jeden zweiten Sonntag neu und auf allen g\u00e4ngigen Podcast-Plattformen.\n        <\/p>\n<p>Zwischen Technik und Risiko<\/p>\n<p>V\u00f6lter kennt beide Seiten des Cockpits. Wenn er fotografiert, sitzt er meist r\u00fcckw\u00e4rts im offenen Flugzeug und h\u00e4lt die Kamera in Position, w\u00e4hrend der Wind mit \u00fcber 150 km\/h am Rumpf entlang pfeift. Deshalb bleibt seine Kamera an Bord, denn Vibrationen sind der gr\u00f6\u00dfte Feind seiner Bilder. Der Fotograf erkl\u00e4rt, wie wichtig es ist, vorher jedes Kommando abzusprechen. Improvisation, sagt er, hat in der Luft nichts verloren. Da oben z\u00e4hlen Vertrauen und Disziplin.<\/p>\n<p>Von Propellern und Perfektion<\/p>\n<p>V\u00f6lter verr\u00e4t, was perfekte Aufnahmen ausmacht: lange Belichtungszeiten, ruhig geflogene Formationen und das richtige Licht. Er schw\u00e4rmt von Momenten, in denen sich die Sonne auf der Propellerscheibe spiegelt \u2013 und warnt zugleich vor Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung. Auch KI wird in seiner Welt Thema: Sie k\u00f6nne helfen, aber echte Motive ersetze sie nicht. Das Erlebnis, eine Maschine im Flug zu erleben, bleibt f\u00fcr ihn unerreicht.<\/p>\n<p>      <a href=\"https:\/\/www.heise.de\/imgs\/18\/4\/9\/9\/0\/9\/4\/3\/markusvoelter-2024-10-20-seglerLadner-fotopodcast-005-b2ea29b658ca7f78.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>  <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Segelflugzeuge in der Luft\" height=\"2025\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='696px' height='391px' viewBox='0 0 696 391'%3E%3Crect x='0' y='0' width='696' height='391' fill='%23f2f2f2'%3E%3C\/rect%3E%3C\/svg%3E\" style=\"aspect-ratio: 4000 \/ 2025; object-fit: cover;\" width=\"4000\"\/><\/p>\n<p>      <\/a><\/p>\n<p>Air-to-Air-Aufnahmen werden aus einem fliegenden Flugzeug heraus aufgenommen.<\/p>\n<p class=\"a-caption__source\">\n      (Bild:\u00a0Dr. Markus V\u00f6lter)\n    <\/p>\n<p>Wie man als Fotograf den Weg in die Luft findet und warum Geduld sein wichtigstes Werkzeug ist, das erz\u00e4hlt Markus V\u00f6lter in der neuen Folge .<\/p>\n<p>        Weiterlesen nach der Anzeige<\/p>\n<p>Jeden zweiten Sonntag um 9 Uhr erscheint eine neue Folge von Click Boom Flash, dem Podcast des Magazins c&#8217;t Fotografie. Sie finden ihn in allen gro\u00dfen Podcast-Verzeichnissen. H\u00f6ren Sie jetzt rein, mit <a href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/de\/podcast\/click-boom-flash-geschichten-aus-der-fotowelt\/id1720240648\" rel=\"external noopener nofollow\" target=\"_blank\">Apple Podcasts<\/a>, <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/7LqBNGIhdjrm8G9ajOKs4V\" rel=\"external noopener nofollow\" target=\"_blank\">Spotify<\/a>, <a href=\"https:\/\/music.amazon.de\/podcasts\/f126b3b3-6e4a-4f57-842b-f16281fe0e9f\/click-boom-flash---geschichten-aus-der-fotowelt\" rel=\"external noopener nofollow\" target=\"_blank\">Amazon Music<\/a> oder als in der Podcast-App Ihrer Wahl.<\/p>\n<p>        H\u00f6ren Sie auchMehr anzeigenWeniger anzeigen<\/p>\n<p>(<a class=\"redakteurskuerzel__link\" href=\"https:\/\/www.heise.de\/news\/mailto:hoh@heise.de\" title=\"Judith Hohmann\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">hoh<\/a>)<\/p>\n<p>\n      Dieser Link ist leider nicht mehr g\u00fcltig.\n    <\/p>\n<p>Links zu verschenkten Artikeln werden ung\u00fcltig,<br \/>\n      wenn diese \u00e4lter als 7\u00a0Tage sind oder zu oft aufgerufen wurden.\n    <\/p>\n<p><strong>Sie ben\u00f6tigen ein heise+ Paket, um diesen Artikel zu lesen. Jetzt eine Woche unverbindlich testen \u2013 ohne Verpflichtung!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hoch oben mit der Kamera: Markus V\u00f6lter ist Air-to-Air-Fotograf, also jemand, der Flugzeuge oder Helikopter aus einem anderen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":631860,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1775],"tags":[149226,1793,90559,29939,29,214,149227,30,12934,1794,215],"class_list":{"0":"post-631859","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kunst-und-design","8":"tag-air-to-air","9":"tag-art-and-design","10":"tag-aviation","11":"tag-click-boom-flash","12":"tag-deutschland","13":"tag-entertainment","14":"tag-flugzeugfotografie","15":"tag-germany","16":"tag-journal","17":"tag-kunst-und-design","18":"tag-unterhaltung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115683125069962043","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=631859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/631859\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/631860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=631859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=631859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=631859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}