\n\t\t\t\t\t\t\tS-Bahnen, Regionalbahnen und Fernz\u00fcge in Richtung Schweiz – es herrscht viel Verkehr zwischen M\u00fcnchen und Buchloe. Doch Teile der Strecke sind in die Jahre gekommen. Das hat Folgen f\u00fcr Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n
Pendler und Ausfl\u00fcgler m\u00fcssen bei Bahnfahrten von M\u00fcnchen in Richtung Allg\u00e4u und Schweiz im kommenden Jahr mit Problemen rechnen. Weil die Sanierung mehrerer Streckenabschnitte zwischen der bayerischen Landeshauptstadt und Buchloe voraussichtlich erst im kommenden Herbst startet, m\u00fcssen Regional- und Fernz\u00fcge dort vorher vorsichtshalber ausgebremst werden, wie die Bahn mitteilte.\u00a0<\/p>\n
Die Fahrten dauern l\u00e4nger, was wiederum vom 7. Februar bis Ende Oktober 2026 f\u00fcr viele Fahrg\u00e4ste weitreichende Auswirkungen hat.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFolgen f\u00fcr Regionalz\u00fcge<\/p>\n
Die Regionalbahnlinien RB68 von F\u00fcssen und RB74 von Buchloe fahren vom 7. Februar 2026 an nicht mehr bis zum M\u00fcnchner Hauptbahnhof, sondern beginnen und enden in M\u00fcnchen-Pasing. Fahrg\u00e4ste der Regionalexpresslinien aus und in Richtung Kempten, Lindau und Memmingen m\u00fcssen sich auf l\u00e4ngere Fahrten und um bis zu 20 Minuten fr\u00fchere Abfahrten in M\u00fcnchen einstellen.\u00a0<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFolgen f\u00fcr die M\u00fcnchner S-Bahn<\/p>\n
Die Linie S4 der S-Bahn M\u00fcnchen endet laut Bahn einmal pro Stunde fr\u00fcher – n\u00e4mlich in Buchenau statt in Geltendorf. Daf\u00fcr sollen die bisher in Grafrath wendenden Z\u00fcge bis Geltendorf weiterfahren. Zur Hauptverkehrszeit fallen einige Verbindungen zwischen Buchenau und Geltendorf demnach ganz aus. Die Linie S20 pendelt in der Hauptverkehrszeit nicht mehr bis nach Geltendorf, sondern nur zwischen H\u00f6llriegelskreuth und M\u00fcnchen-Pasing.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFolgen f\u00fcr den Fernverkehr<\/p>\n
Die Eurocity-Express-Z\u00fcge zwischen M\u00fcnchen und Z\u00fcrich werden ebenfalls rund zehn Minuten l\u00e4nger unterwegs sein – und deshalb laut Bahn rund f\u00fcnf Minuten fr\u00fcher in M\u00fcnchen abfahren als bisher.\u00a0<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tBahn gibt als Ziel einen \u201em\u00f6glichst stabilen\u201c Fahrplan aus<\/p>\n
Bei der Planung des Ersatzfahrplans sei das Ziel ein m\u00f6glichst stabiler Zugverkehr trotz des langsameren Tempos auf der vielbefahrenen Bahnstrecke. Vor allem die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der S-Bahnen in M\u00fcnchen-Pasing sowie der Regional- und Fernverkehrsz\u00fcge in Buchloe sollten dabei \u201em\u00f6glichst unver\u00e4ndert bleiben\u201c, teilte die Bahn mit. Man wolle den Fahrplan auf der dicht befahrenen S-Bahn-Stammstrecke und den Zugverkehr auf den eingleisigen Abschnitten im Allg\u00e4u nicht gef\u00e4hrden.\u00a0<\/p>\n
Die Bahn teilte mit, ihre Infrastruktur-Tochter DB Infrago bedauere die Fahrplan\u00e4nderungen und arbeite mit Hochdruck daran, die Schieneninfrastruktur zu verbessern.<\/p>\n
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