{"id":634983,"date":"2025-12-09T16:28:12","date_gmt":"2025-12-09T16:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/634983\/"},"modified":"2025-12-09T16:28:12","modified_gmt":"2025-12-09T16:28:12","slug":"streckensperrung-der-bahn-hat-massive-auswirkungen-auf-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/634983\/","title":{"rendered":"Streckensperrung der Bahn hat massive Auswirkungen auf D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"

Vier Wochen lang wird die Bahnstrecke von Duisburg<\/a> in Richtung Essen<\/a> und Oberhausen<\/a> Anfang kommenden Jahres gesperrt. Das hat vom 9. Januar (21 Uhr) bis 6. Februar (21 Uhr) Auswirkungen f\u00fcr Tausende Reisende im Fern- und Nahverkehr in D\u00fcsseldorf<\/a>. <\/p>\n

Die Ursache f\u00fcr die Sperrung liegt diesmal nicht bei der Bahn. Im Autobahnkreuz Kaiserberg setzt die Autobahn GmbH Anfang 2026 ihre Um- und Ausbauarbeiten fort. Die Gleise der Deutschen Bahn kreuzen die Autobahn in diesem Bereich und m\u00fcssen daher gesperrt werden.<\/p>\n

Die Zeit nutzt die Bahn f\u00fcr notwendige Arbeiten entlang der Strecke. So wird in D\u00fcsseldorf-Lichtenbroich f\u00fcr den RRX-Ausbau die erste Schallschutzwand in der Landeshauptstadt errichtet. Die etwa 900 Meter lange Wand besteht aus hoch-schallabsorbierenden Leichtmetall-Elementen, die eine H\u00f6he von bis zu sechs Metern erreichen. Auch weiter entfernt liegende H\u00e4user und Wohnungen sollen laut Bahn von der Wirkung der Schallschutzma\u00dfnahme profitieren.<\/p>\n

Die Sperrung hat jedoch auch deutliche Auswirkungen auf den Bahnverkehr f\u00fcr Fahrg\u00e4ste in D\u00fcsseldorf. Zun\u00e4chst die betroffenen Linien auf der Strecke auf der Strecke Essen \u2013 Duisburg \u2013 D\u00fcsseldorf:<\/p>\n

Die betroffenen Linien auf der Strecke Oberhausen \u2013 Duisburg \u2013 D\u00fcsseldorf:<\/p>\n

Eine wichtige Alternative f\u00fcr Pendler zwischen Essen und D\u00fcsseldorf wird bei der bevorstehenden Sperrung die S6 sein. Die S-Bahn-Strecke war nach einem Hangrutsch Anfang 2024 knapp zwei Jahre lang gesperrt, soll zum bevorstehenden Fahrplanwechsel am 14. Dezember aber wieder auf ihrer gesamten Strecke in Betrieb genommen werden. Die Z\u00fcge der S6 fahren als einzige nicht \u00fcber Duisburg, sondern von Essen \u00fcber Ratingen nach D\u00fcsseldorf.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich wurde ein Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Der SEV \u201eRE 1\u201c verkehrt tags\u00fcber im Zehn-Minuten-Takt zwischen Essen, M\u00fclheim und Duisburg. Der SEV \u201eRE 19\u201c f\u00e4hrt zwischen Oberhausen und Duisburg, ebenfalls ebenfalls im Zehn-Minuten-Takt.<\/p>\n

Auch im Fernverkehr kommt es w\u00e4hrend der Bauarbeiten zu Umleitungen und Haltausf\u00e4llen:<\/p>\n

F\u00fcr eine individuelle Auskunft r\u00e4t die Bahn allen Reisenden, in der Online-Auskunft zu schauen, wie sie w\u00e4hrend der Sperrung ans Ziel kommen. Dort seien alle \u00c4nderungen eingepflegt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vier Wochen lang wird die Bahnstrecke von Duisburg in Richtung Essen und Oberhausen Anfang kommenden Jahres gesperrt. Das…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":634984,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1838],"tags":[242,149838,34924,5543,6243,1739,149839,16413,2226,2227,3364,29,3715,3405,30,4186,1209,56061,2224,6191,73077],"class_list":["post-634983","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duisburg","tag-242","tag-21-00","tag-auswirkungen","tag-autobahn","tag-autobahnkreuz","tag-bahn","tag-bahnkunden","tag-bahnsperrung","tag-bahnstrecke","tag-bahnverkehr","tag-de","tag-deutschland","tag-duisburg","tag-duesseldorf","tag-germany","tag-nahverkehr","tag-nordrhein-westfalen","tag-reisende","tag-sperrung","tag-strecke","tag-wirkung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115690556942537759","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634983","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=634983"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/634983\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/634984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=634983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=634983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=634983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}