{"id":635751,"date":"2025-12-10T01:22:20","date_gmt":"2025-12-10T01:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/635751\/"},"modified":"2025-12-10T01:22:20","modified_gmt":"2025-12-10T01:22:20","slug":"direkte-bahnstrecke-zwischen-frankfurt-und-weltmetropole-rueckt-naeher-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/635751\/","title":{"rendered":"Direkte Bahnstrecke zwischen Frankfurt und Weltmetropole r\u00fcckt n\u00e4her"},"content":{"rendered":"<ol class=\"id-DonaldBreadcrumb lp_west_breadcrumb id-DonaldBreadcrumb--default\" data-k5a-pos=\"west_breadcrumb\">\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.fr.de\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"1_startseite\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Startseite<\/a><\/li>\n<li class=\"id-Breadcrumb-item\"><a href=\"https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/\" class=\"id-Breadcrumb-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" textlink=\"\" data-k5a-pos=\"2_frankfurt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Frankfurt<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<p class=\"id-Story-timestamp id-Story-timestamp--default\">Stand: 09.12.2025, 19:01 Uhr<\/p>\n<p class=\"id-Story-authors id-Story-authors--default\">Von: <a class=\"id-Story-authors-link lp_west_author\" href=\"https:\/\/www.fr.de\/autor\/erik-scharf-zdt0ydrk4.html\" title=\"Zur Autorenseite von Erik Scharf\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" author-link=\"\" scharf=\"\" data-k5a-pos=\"west_author\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Erik Scharf<\/a><\/p>\n<p class=\"id-Story-interactionBar id-Story-interactionBar--default\">DruckenTeilen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-leadText\">Eine direkte Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Frankfurt und London ist derzeit noch Fiktion. Die Pl\u00e4ne im Hintergrund werden aber immer konkreter.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Frankfurt \u2013 Die <a href=\"https:\/\/www.merkur.de\/wirtschaft\/deutsche-bahn-ag-gruendung-organisation-fernverkehr-91035507.html\" class=\"id-import-Link id-pageApi-Link--externalDomain\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;Deutsche Bahn&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.merkur.de\/wirtschaft\/deutsche-bahn-ag-gruendung-organisation-fernverkehr-91035507.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:8,&quot;storyElementCount&quot;:22}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deutsche Bahn<\/a> und Eurostar haben einen wichtigen Meilenstein f\u00fcr eine direkte Zugverbindung zwischen <a href=\"https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/\" class=\"id-import-Link\" title=\"Frankfurt\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;Frankfurt&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:8,&quot;storyElementCount&quot;:22}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Frankfurt<\/a> und London erreicht. In einer jetzt unterzeichneten Absichtserkl\u00e4rung k\u00fcndigen die Unternehmen an, Optionen f\u00fcr ein gemeinsames Fernverkehrsangebot zwischen London und deutschen Gro\u00dfst\u00e4dten wie K\u00f6ln und Frankfurt zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Eurostar soll Expertise im Bereich der Bahnreisen durch den Eurotunnel unter dem \u00c4rmelkanal mit einnringen, w\u00e4hrend die DB ihre deutschlandweite Netzwerk-Kompetenz beisteuert, hei\u00dft es in einer gemeinsamen Pressemitteilung.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/40720050-ab-frankfurt-mit-dem-zug-direkt-nach-london-die-plaene-fuer-den-schienenweg-laufen-auf-hoch.jpeg\" loading=\"lazy\"   height=\"828\" width=\"1100\" alt=\"Ab Frankfurt mit dem Zug direkt nach London: Die Pl&#xE4;ne f&#xFC;r den Schienenweg laufen auf Hochtouren.\"\/>Ab Frankfurt mit dem Zug direkt nach London: Die Pl\u00e4ne f\u00fcr den Schienenweg laufen auf Hochtouren. (Archivfoto) \u00a9\u00a0Imago\/Michael NguyenNeue Celestia-Z\u00fcge sollen zum Einsatz kommen<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">F\u00fcr die <a href=\"https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/geplant-von-frankfurt-nach-london-mit-der-bahn-neue-direktverbindung-zr-93781016.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;geplante Direktverbindung&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/geplant-von-frankfurt-nach-london-mit-der-bahn-neue-direktverbindung-zr-93781016.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:14,&quot;storyElementCount&quot;:22}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">geplante Direktverbindung<\/a> sollen die neuen doppelst\u00f6ckigen Celestia-Z\u00fcge von Eurostar eingesetzt werden. Der Start der Hochgeschwindigkeitsverbindung ist f\u00fcr die fr\u00fchen 2030er Jahre vorgesehen. Allerdings m\u00fcssen zuvor noch die erforderlichen technischen, betrieblichen und rechtlichen Voraussetzungen erf\u00fcllt werden, schreiben die Unternehmen. \u201eIn einer eigens f\u00fcr dieses Projekt gegr\u00fcndeten Task Force arbeiten wir bereits mit Hochdruck an den rechtlichen, infrastrukturellen und politischen Voraussetzungen f\u00fcr diese neue Verbindung\u201c, sagt Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">\u201eWir sind von dem gro\u00dfen Potenzial einer solchen Direktverbindung \u00fcberzeugt. Das Projekt zeigt aber auch, dass neue grenz\u00fcberschreitende Fernverkehrsangebote aufgrund der komplexen Rahmenbedingungen oft nur durch Partnerschaften wie diese m\u00f6glich sind\u201c, sagt Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr.<\/p>\n<p>Die gr\u00f6\u00dften Bahnh\u00f6fe in Hessen in Bildern \u2013 zwischen \u00dcberraschungen und bekannten Knotenpunkten<img decoding=\"async\" class=\"id-RatioPlaceholder-element wv_story_el_interstitialImage\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/37474511-493-bahnhoefe-gibt-es-in-hessen-das-ranking-der-hessischen-bahnhoefe-mit-den-meisten-gleise.jpeg\" loading=\"lazy\"   height=\"3375\" width=\"6000\" alt=\"493 Bahnh&#xF6;fe gibt es in Hessen. Das Ranking der hessischen Bahnh&#xF6;fe mit den meisten Gleisen h&#xE4;lt einige &#xDC;berraschungen parat.\"\/><a href=\"https:\/\/www.fr.de\/hessen\/die-groessten-bahnhoefe-in-hessen-in-bildern-zwischen-ueberraschungen-und-bekannten-knotenpunkten-zr-93633436.html\" class=\"id-StoryElement-intestitialLink-link\" data-id-ec=\"{\" shn=\"\" ansehen=\"\" data-k5a-pos=\"west_story_16_photoGalleryLink\" title=\"Zur Fotostrecke: Die gr&#xF6;&#xDF;ten Bahnh&#xF6;fe in Hessen in Bildern &#x2013; zwischen &#xDC;berraschungen und bekannten Knotenpunkten\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fotostrecke ansehen<\/a>Politische Unterst\u00fctzung durch deutsch-britischen Vertrag<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die politische Unterst\u00fctzung f\u00fcr das Projekt zeige sich besonders in dem am 17. Juli vom deutschen Bundeskanzler und dem britischen Premierminister unterzeichneten Vertrag \u00fcber Freundschaft und bilaterale Zusammenarbeit.<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Die geplante Bahnstrecke soll Reisenden zwischen London und Frankfurt mit einem gr\u00f6\u00dferen Angebot, mehr Komfort und eine nachhaltige Alternative zum Fliegen bieten. (esa)<\/p>\n<p class=\"id-StoryElement-paragraph\">Derzeit l\u00e4uft mit dem <a href=\"https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/bahnhofsviertel-ort904309\/deutsche-bahn-startet-bohrungen-fuer-fernbahntunnel-in-frankfurt-94023299.html\" class=\"id-import-Link\" data-id-ec=\"{&quot;sht&quot;:&quot;Container&quot;,&quot;shn&quot;:&quot;Story&quot;,&quot;p&quot;:{&quot;containerType&quot;:&quot;Paragraph&quot;,&quot;displayType&quot;:&quot;Paragraph InlineLink&quot;,&quot;type&quot;:&quot;INLINE_LINK&quot;,&quot;value&quot;:&quot;Frankfurter Fernbahntunnel&quot;,&quot;variant&quot;:&quot;standardLink&quot;,&quot;sponsored&quot;:false,&quot;linkHref&quot;:&quot;https:\/\/www.fr.de\/frankfurt\/bahnhofsviertel-ort904309\/deutsche-bahn-startet-bohrungen-fuer-fernbahntunnel-in-frankfurt-94023299.html&quot;,&quot;storyElementPosition&quot;:22,&quot;storyElementCount&quot;:22}}\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Frankfurter Fernbahntunnel<\/a> ein weiteres Mega-Projekt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Startseite Frankfurt Stand: 09.12.2025, 19:01 Uhr Von: Erik Scharf DruckenTeilen Eine direkte Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen Frankfurt und London ist&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":629286,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1829],"tags":[29,2050,2051,30,2052],"class_list":{"0":"post-635751","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-frankfurt-am-main","8":"tag-deutschland","9":"tag-frankfurt","10":"tag-frankfurt-am-main","11":"tag-germany","12":"tag-hessen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115692657734327545","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/635751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=635751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/635751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/629286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=635751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=635751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=635751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}