{"id":635947,"date":"2025-12-10T03:25:16","date_gmt":"2025-12-10T03:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/635947\/"},"modified":"2025-12-10T03:25:16","modified_gmt":"2025-12-10T03:25:16","slug":"neues-wohnquartier-inmitten-von-halle-saale-geplant-du-bist-halle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/635947\/","title":{"rendered":"Neues Wohnquartier inmitten von Halle (Saale) geplant \u2013 Du bist Halle"},"content":{"rendered":"

Eine der gr\u00f6\u00dften innerst\u00e4dtischen Brachfl\u00e4chen Halles soll verschwinden: Auf dem rund 1,2 Hektar gro\u00dfen Gel\u00e4nde am T\u00f6pferplan plant die Leipziger Stadtbau AG ein neues Wohnquartier. Nachdem der Stadtrat bereits einmal eine Offenlage beschlossen hatte, musste der Bebauungsplan aufgrund denkmalrechtlicher Forderungen in diesem Fr\u00fchjahr erneut ausgelegt werden. Am Dienstag fasste der Planungsausschuss nun den Abw\u00e4gungs- und Satzungsbeschluss. Mit der noch ausstehenden Zustimmung des Stadtrats kann das Projekt in die n\u00e4chste Phase gehen.<\/p>\n

250 Wohnungen, B\u00fcros, Gewerbe \u2013 und weniger H\u00f6he zum Stadtgottesacker<\/strong><\/p>\n

Geplant sind sieben Geb\u00e4ude, in denen Wohnen und Gewerbe kombiniert werden sollen. Der Schwerpunkt liegt auf B\u00fcros und Praxisr\u00e4umen. Statt urspr\u00fcnglich rund 300 Wohnungen sind nun 250 vorgesehen \u2013 die Geb\u00e4ude am benachbarten Stadtgottesacker werden kleiner ausfallen als zun\u00e4chst geplant. Erg\u00e4nzend entstehen Nahversorgungsangebote sowie gro\u00dfz\u00fcgige Freianlagen mit begr\u00fcnten Innenh\u00f6fen und gemeinschaftlichen Aufenthaltsbereichen. Auch eine Quartiersgarage ist Bestandteil des Konzepts. Sie soll das Parken b\u00fcndeln und den Verkehr im Quartier reduzieren. Grundlage bleibt ein Mobilit\u00e4tskonzept, das auf einen m\u00f6glichst niedrigen Anteil des motorisierten Individualverkehrs setzt.<\/p>\n

LaBim-Areal wird ber\u00e4umt \u2013 alte Glaserei bleibt stehen<\/strong><\/p>\n

Zum Plangebiet geh\u00f6rt auch das Gel\u00e4nde des ehemaligen Clubs LaBim, das in den vergangenen Jahren wegen mehrfacher Br\u00e4nde Schlagzeilen machte. Der marode Bau wird vollst\u00e4ndig abgerissen. Die benachbarte fr\u00fchere Glaserei bleibt dagegen erhalten; Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Kita-Nutzung wurden jedoch aufgegeben, da laut Stadt kein konkreter Bedarf mehr bestehe. Ein \u00f6ffentlicher Weg wird durch das Quartier f\u00fchren. Die Geb\u00e4ude erhalten begr\u00fcnte D\u00e4cher und hofseitige Fassadenbegr\u00fcnungen. Eine verbindliche Festlegung zur Installation von Solaranlagen nimmt die Stadt nicht vor. Zwar sei die Kombination aus Dachbegr\u00fcnung und Photovoltaik grunds\u00e4tzlich machbar, rechtliche Vorgaben w\u00fcrden aber weitere Untersuchungen erfordern. Zudem verweist die Verwaltung auf das Geb\u00e4udeenergiegesetz. Vorgesehen ist au\u00dferdem ein Speicher mit 400 Kubikmetern Fassungsverm\u00f6gen, der Regenwasser bei Starkregenereignissen zur\u00fcckh\u00e4lt und verz\u00f6gert in die Kanalisation abgibt.<\/p>\n

Reaktionen auf Denkmalschutz \u2013 und ein \u201espannendes Grundst\u00fcck\u201c<\/strong><\/p>\n

\u201eWir haben auf konkrete Hinweise des Landesamts f\u00fcr Denkmalpflege reagiert\u201c, erl\u00e4uterte Nico Schr\u00f6ter, Fachbereichsleiter Bauordnung. Dadurch sei eine weitere Absenkung der Geb\u00e4udeh\u00f6he am Stadtgottesacker auf vier Vollgeschosse erreicht worden. Urspr\u00fcnglich waren sechs Geschosse vorgesehen; bereits im st\u00e4dtebaulichen Wettbewerb war eine erste Reduktion erfolgt. Baudezernent Ren\u00e9 Rebenstorf bezeichnete das Areal als \u201eein sehr spannendes Grundst\u00fcck\u201c und als \u201ewichtigen Stadtbaustein zwischen Innenstadt und Bahnhof\u201c. Mit dem neuen Quartier erhofft sich die Stadt auch eine Belebung der oberen Leipziger Stra\u00dfe.<\/p>\n

W\u00e4rmeversorgung offen \u2013 Verkehrsanbindung noch in Kl\u00e4rung<\/strong><\/p>\n

Wie das neue Quartier mit W\u00e4rme versorgt wird, bleibt vorerst offen. Man sei \u201ev\u00f6llig technologieoffen\u201c, erkl\u00e4rte ein Vertreter der Stadtbau AG im Ausschuss. Eine Fernw\u00e4rmeversorgung werde jedoch nicht ausgeschlossen, da Leitungen in unmittelbarer N\u00e4he verlaufen. Man sei stark interessiert. Im Ausschuss wurde ebenfalls die Verkehrsanbindung angesprochen. Die Zu- und Abfahrt zur Tiefgarage soll nicht \u00fcber die Magdeburger Stra\u00dfe erfolgen, auch wegen der anstehenden Sanierung im Rahmen des Stadtbahnprogramms. Noch ist unklar, ob die k\u00fcnftigen Stra\u00dfenbahngleise am Rand oder in der Mitte verlaufen werden. \u201eWir wollen hier kein neues Problem schaffen, was wir vorher nicht hatten\u201c, betonte Norbert Sch\u00fcltke, Fachbereichsleiter Mobilit\u00e4t. Die Tiefgarage wird nicht f\u00fcr jede Wohnung einen Stellplatz bieten. Das entspricht nach Angaben der Stadtbau AG der realen Nachfrage \u2013 immer mehr Haushalte verzichteten auf ein eigenes Auto, Carsharing und \u00d6PNV gew\u00e4nnen an Bedeutung. Auch f\u00fcr die Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radler-Rampe am Leipziger Turm wird es eine L\u00f6sung geben. <\/p>\n

Langes Verfahren \u2013 aber ein tragf\u00e4higer Kompromiss<\/strong><\/p>\n

Seit dem Aufstellungsbeschluss 2020 sind f\u00fcnfeinhalb Jahre vergangen \u2013 \u201eeine lange Zeit\u201c, wie Klaus E. Hensel (FDP) anmerkte. Schr\u00f6ter verwies auf die komplexe innerst\u00e4dtische Lage: \u201eWir bauen fernab der Gr\u00fcnen Wiese.\u201c Fragen des Denkmalschutzes, Untersuchungen zu Flederm\u00e4usen und B\u00e4umen h\u00e4tten das Verfahren verl\u00e4ngert. Ein Vertreter der Stadtbau AG betonte, dass die Verz\u00f6gerungen zwar sp\u00fcrbar gewesen seien, die Themen jedoch Zeit ben\u00f6tigt h\u00e4tten. Nun habe man mit der Stadtverwaltung einen tragf\u00e4higen Kompromiss gefunden, um das Projekt zeitnah realisieren zu k\u00f6nnen. Im gro\u00dfen und ganzen sei man zufrieden mit der Betreuung durch die Stadt.<\/p>\n

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