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<\/a><\/p>\nNeuer Mercedes CLA: Ihn gibt es rein elektrisch und mit Hybridantrieben. (Quelle: Mercedes-Benz AG)<\/p>\n
Bei der Premiere des CLA hatte Mercedes zun\u00e4chst die elektrische Variante in den Mittelpunkt gestellt. Nun kommen die angek\u00fcndigten Versionen mit Hybridantrieb.<\/p>\n
Den neuen CLA hat Mercedes prim\u00e4r auf den elektrischen Antrieb ausgelegt \u2013 er soll mit hohen Reichweiten und moderner Technik endlich den Durchbruch im Massenmarkt und die Wende beim kriselnden Stuttgarter Hersteller schaffen. Doch so viel Realit\u00e4tssinn hat man im Management auch: Nicht alle Stammkunden werden vom E-Antrieb \u00fcberzeugt sein. Deshalb bekommt das kompakte Coup\u00e9 im n\u00e4chsten Schritt zur Batterie einen Benzintank und steht somit k\u00fcnftig auch als Hybrid beim H\u00e4ndler.<\/p>\n
Angeboten wird der CLA Hybrid in drei Leistungsstufen: Zur 22 kW\/30 PS starken E-Maschine in der Achtgang-Doppelkupplung kommt ein 1,5 Liter gro\u00dfer Vierzylinder-Benziner aus China<\/a>, der wahlweise 136 PS, 163 PS oder 190 PS leistet. Die beiden st\u00e4rkeren Modelle bietet Mercedes auch mit Allradantrieb an.<\/p>\n Zwar hat der Pufferakku nur 1,3 kWh und erm\u00f6glicht rein elektrisches Fahren nur auf der Kurzstrecke bei Stadtgeschwindigkeit. Doch weil mit dem Hybrid auch Bremsenergie zur\u00fcckgewonnen werden kann, sinkt der Normverbrauch auf bestenfalls 4,9 Liter und der CO2-Aussto\u00df auf 111 g\/km.<\/p>\n Rein rechnerisch liegen E-Modelle und Hybrid bei der Reichweite gar nicht so weit auseinander: F\u00fcr den Stromer nennt Mercedes bis zu 792 Kilometer, f\u00fcr das Modell mit Verbrenner liegt der Normwert bei bis zu 878 Kilometern. Nur das Tanken beim Hybriden geht ein paar Min\u00fctchen schneller, auch wenn die 800-Volt-Technik der E-Version rasante Ladezeiten von zehn Minuten f\u00fcr 300 Kilometer verspricht.<\/p>\n Die Preise beginnen bei 46.243 Euro und liegen damit rund 3.000 Euro unter dem g\u00fcnstigsten E-Modell.<\/p>\n Wie beim Antrieb will Mercedes auch bei den Karosserievarianten mehr Auswahl bieten. Als Shooting Brake (hier lesen Sie mehr dazu<\/a>) wird der CLA deshalb noch in diesem Jahr zum ersten elektrischen Kombi aus Stuttgart<\/a>, hinzu kommen auf der gleichen Basis die Nachfolger f\u00fcr die Gel\u00e4ndewagen GLA und der gerade vorgestellte GLB<\/a>.<\/p>\n