{"id":641701,"date":"2025-12-12T15:18:17","date_gmt":"2025-12-12T15:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/641701\/"},"modified":"2025-12-12T15:18:17","modified_gmt":"2025-12-12T15:18:17","slug":"s-18-verl-bielefeld-weitere-haltestelle-wird-geprueft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/641701\/","title":{"rendered":"S 18 Verl &#8211; Bielefeld: Weitere Haltestelle wird gepr\u00fcft"},"content":{"rendered":"<p>Ist ein Schnellbus noch schnell unterwegs, wenn immer mehr Haltestellen dazu kommen? Dar\u00fcber hat jetzt die Politik diskutiert.<\/p>\n<p>Verl (rast) &#8211; Seit dem 1. August pendelt die Schnellbuslinie S 18 zwischen Verl und Bielefeld. In einem Antrag fordern B\u00fcrger jetzt, dass eine Haltestelle \u201eB\u00f6kamp\u201c, Bielefelder Stra\u00dfe\/Ecke Bleichestra\u00dfe, eingerichtet wird.<\/p>\n<p class=\"contextmenu caption\">\u201eEs hei\u00dft ja nicht umsonst Schnellbus\u201c<\/p>\n<p>Die S 18 f\u00e4hrt in 40 Minuten ohne Umstieg montags bis freitags in der Zeit von 5.30 bis 23.30 Uhr sowie an den Wochenenden und Feiertagen von 8.30 bis 23.30 Uhr, schreibt die Stadt Verl auf ihrer Internetseite. Los geht es am ZOB in Verl. Weitere Haltestellen sind Jagdh\u00fctte, Pausheide, Kr\u00f6ning Friedrichsdorf, Jahnplatz Bielefeld und Bielefeld Hauptbahnhof.<\/p>\n<p>\u201eEs hei\u00dft ja nicht umsonst Schnellbus\u201c, meinte der Erste Beigeordnete Thorsten Herbst. Hei\u00dft: Eine zus\u00e4tzliche Haltestelle w\u00fcrde die Fahrzeit nach Bielefeld verl\u00e4ngern. Grunds\u00e4tzlich werde die Linie gut angenommen, so der Erste Beigeordnete aus seiner Sicht. Die Stadt Verl k\u00f6nne das ohnehin nicht alleine entscheiden. Das sei Sache des Kreises G\u00fctersloh und des Linienbetreibers Verkehrs-Verbund Ostwestfalen-Lippe (VVOWL).<\/p>\n<p class=\"contextmenu caption\">VVOWL \u00fcberpr\u00fcft Streckenf\u00fchrung<\/p>\n<p>Gleichwohl habe die Verwaltung bereits Kontakt mit den zust\u00e4ndigen Stellen aufgenommen. Der VVOWL werde sich nun anschauen, wie die Linie angenommen wird und wie stark die einzelnen Haltestellen frequentiert w\u00fcrden. Was aus Sicht von Johannes Wilke (Gr\u00fcne) der richtige Weg sei. Burkhard Reineke (SPD) sieht einen Stopp bei \u201eB\u00f6kamp\u201c als sinnvoll an. Die Haltestelle sei auch bei den normalen Linien gut frequentiert. Falls man zu dem Schluss komme, dass eine Haltestelle \u00fcberfl\u00fcssig sei, dann sei es die an der Jagdh\u00fctte. Die an der Pausheide m\u00fcsse dagegen bleiben.<\/p>\n<p>Letztlich h\u00e4nge das von der Nutzung der Haltestellen ab, so der Erste Beigeordnete. Man d\u00fcrfe nicht vergessen, dass hinter der Jagdh\u00fctte ein gro\u00dfes Einzugsgebiet h\u00e4nge. Einstimmig beschloss der Verkehrsausschuss, dass VVOWL die Haltestellen pr\u00fcft.<\/p>\n<p>Texte und Fotos von die-glocke.de sind urheberrechtlich gesch\u00fctzt.<br \/>\n            Weiterverwendung nur mit Genehmigung der Chefredaktion.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ist ein Schnellbus noch schnell unterwegs, wenn immer mehr Haltestellen dazu kommen? Dar\u00fcber hat jetzt die Politik diskutiert.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":641702,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1841],"tags":[1605,3364,29,30,1209,151166,88406,3724],"class_list":{"0":"post-641701","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bielefeld","8":"tag-bielefeld","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen","13":"tag-s18","14":"tag-schnellbus","15":"tag-verl"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115707268625014591","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/641701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=641701"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/641701\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/641702"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=641701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=641701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=641701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}