{"id":643558,"date":"2025-12-13T12:46:19","date_gmt":"2025-12-13T12:46:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/643558\/"},"modified":"2025-12-13T12:46:19","modified_gmt":"2025-12-13T12:46:19","slug":"verbrenner-aus-in-zehn-jahren-wird-keiner-mehr-verbrennerautos-kaufen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/643558\/","title":{"rendered":"Verbrenner-Aus: &#8222;In zehn Jahren wird keiner mehr Verbrennerautos kaufen&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>                            Ab 2035 sollten in der EU neu zugelassene Autos keine Emissionen mehr aussto\u00dfen. Auf Druck der Autoindustrie wird diese Regelung nun aufgeweicht.            \u00a9\u00a0Paul Kansonkho\/\u200bunsplash.com<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Eigentlich\u00a0sollten\u00a0in Europa ab 2035\u00a0nur noch\u00a0Autos zugelassen werden d\u00fcrfen, die keine Emissionen verursachen.\u00a0So haben es die EU und ihre Mitgliedsstaaten vor knapp drei Jahren beschlossen. Es w\u00e4re ein\u00a0<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2025-11\/verbrenner-aus-bundesregierung-hybrid-autoindustrie-klima\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">D<\/a><a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2025-11\/verbrenner-aus-bundesregierung-hybrid-autoindustrie-klima\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">e-facto-Verbot von\u00a0Verbrennermotoren<\/a>\u00a0gewesen. Doch nach einem Brief von Kanzler <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/friedrich-merz\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Friedrich Merz<\/a> und dem\u00a0Lobbyieren\u00a0anderer Mitgliedsstaaten sagt die EU-Kommission nun: <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/mobilitaet\/2025-12\/eu-kommission-will-verbrenner-aus-kippen\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Das Verbrenner-Aus wird verschoben<\/a>, vermutlich auf 2040. Ab 2035 sollen zun\u00e4chst weniger strenge Regeln gelten.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Dabei geht der globale\u00a0Trend\u00a0laut Experten\u00a0klar\u00a0zur\u00a0Elektromobilit\u00e4t. Doch die erhofften Markterfolge von\u00a0deutschen\u00a0E-Autos\u00a0bleiben\u00a0bislang aus. Bei\u00a0Anruf an alle\u00a0haben wir gefragt, wie Sie auf das <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2025\/52\/verbrenner-aus-eu-automobilindustrie-klimapolitik-emissionshandel-e-autos\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">R\u00fctteln am Verbrenner-Aus<\/a>\u00a0und die Zukunft der deutschen Autoindustrie blicken.\u00a0\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">In den Einsendungen, die uns erreicht haben, gibt es kaum Verst\u00e4ndnis f\u00fcr das Einknicken der EU-Kommission. Es sei &#8222;die schlechteste Entscheidung, die man treffen kann&#8220;, ist sich ein Anrufer sicher. Das Aufweichen des Verbots bringe die\u00a0Industrie\u00a0&#8222;nicht dazu, sich zukunftssicher aufzustellen&#8220;, sagt ein\u00a0anderer.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Einzelne Anrufer folgen den Argumenten der Union und fordern Technologieoffenheit jenseits\u00a0der\u00a0Elektromobilit\u00e4t.\u00a0Es sei nicht gesagt, &#8222;dass die E-Auto-Technik das Nonplusultra ist&#8220;, so ein Anrufer. Vielleicht w\u00fcrde die Industrie noch viel bessere Techniken entwickeln.\u00a0\n<\/p>\n<p>                            \u00a9\u00a0ZEIT ONLINE<\/p>\n<p>\n                                        Newsletter<br \/>\n                                        DIE ZEIT Stimmen<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__text\">Der Newsletter &#8222;DIE ZEIT Stimmen&#8220; entsteht f\u00fcr Sie und mit Ihnen. Alle zwei Wochen pr\u00e4sentieren wir Erfahrungen und Meinungen unserer Leserinnen und Leser.<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__datapolicy\" hidden=\"\">\n            Mit deiner Registrierung nimmst du die <a href=\"https:\/\/datenschutz.zeit.de\/zon#Newsletter\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a><br \/>\n     zur Kenntnis.\n        <\/p>\n<p>    Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Warum die europ\u00e4ische Autoindustrie gerade in einer schweren Krise steckt und warum vermutlich auch eine vollst\u00e4ndige R\u00fccknahme des\u00a0Verbrennerverbots\u00a0nicht helfen wird, h\u00f6ren Sie in der Episode 73 von\u00a0Anruf an alle.\u00a0\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">F\u00fcr Anruf an alle\u00a0sammeln wir Ihre<br \/>\nSprachnachrichten \u2013 und ver\u00f6ffentlichen sie <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/anrufanalle\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">in dieser Serie<\/a>. Anruf<br \/>\nan alle\u00a0h\u00f6ren Sie auf\u00a0<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">zeit.de<\/a>,<br \/>\nauf <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/show\/5Th1IPy8oYYz9ve0F0Wd7E\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Spotify<\/a>, bei <a href=\"https:\/\/podcasts.apple.com\/de\/podcast\/anruf-an-alle\/id1779887172\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Apple<\/a> und \u00fcberall, wo es Podcasts gibt.\u00a0Wir freuen uns auf Ihre Meinung \u2013 schicken Sie uns eine Sprachnachricht!\n<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/serie\/anruf-an-alle\" class=\"zoner-ampeltelefon-link\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p class=\"zoner-ampeltelefon-description\">Die Ampel ist am Ende. Welche Gedanken, Sorgen und W\u00fcnsche f\u00fcr die Zukunft treiben Sie um?<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/original__80x80__scale_2.png\" \/><\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Sprecherin: Poliana Baumgarten\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Unsere Leserschaft bereichert unseren Journalismus.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/stimmen\" class=\"\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Hier finden Sie alle &#8222;Stimmen&#8220;-Texte\u00a0und Audioprojekte<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ab 2035 sollten in der EU neu zugelassene Autos keine Emissionen mehr aussto\u00dfen. 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