{"id":644996,"date":"2025-12-14T06:39:17","date_gmt":"2025-12-14T06:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/644996\/"},"modified":"2025-12-14T06:39:17","modified_gmt":"2025-12-14T06:39:17","slug":"sie-machen-sich-damit-doch-mehr-arbeit-dhl-widerspricht-paketboten-deutlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/644996\/","title":{"rendered":"\u201eSie machen sich damit doch mehr Arbeit\u201c: DHL widerspricht Paketboten deutlich"},"content":{"rendered":"

Ein DHL-Zusteller, dessen Namen der Redaktion bekannt ist, wandte sich in dieser Woche direkt an unsere Zeitung<\/a>, um die Probleme bei seinem Arbeitgeber offen darzulegen. Nach der Ver\u00f6ffentlichung des Beitrags bat unsere Redaktion um eine Stellungnahme. Post-Pressesprecher Jens-Uwe Hogardt reagierte darauf in einem Telefongespr\u00e4ch mit unserer Zeitung und \u00e4u\u00dferte sich zu den Vorw\u00fcrfen.<\/p>\n

Mit diesem Service verdiene DHL Geld<\/p>\n

Marco B. kritisierte unter anderem, dass Kunden ihre Retouren unverpackt in die Packstationen legen und die Paketboten diese erst verpacken m\u00fcssen, was ihnen viel Zeit kostet. Der Post-Pressesprecher wies diese Kritik jedoch zur\u00fcck. Er erkl\u00e4rte, dass die Post genau dieses Vorgehen w\u00fcnsche. Er betonte, dass die Post ein Abkommen mit Versandh\u00e4usern geschlossen habe und an diesem Service verdiene. \u201eDas stimmt\u201c, sagte der DHL-Zusteller, \u201edie Post verdient daran, aber wir Zusteller m\u00fcssen den Aufwand tragen.\u201c<\/p>\n

31,5 Kilogramm schwere Pakete seien Ausnahmen<\/p>\n

Ein weiterer Kritikpunkt richtete sich gegen die fehlenden Sackkarren in den von der Post angemieteten Fahrzeugen, die vor allem w\u00e4hrend der Vorweihnachtszeit im Einsatz sind. Jens-Uwe Hogardt erkl\u00e4rte, dass alle Fahrzeuge in seinem Zust\u00e4ndigkeitsbereich mit einer Sackkarre ausgestattet seien. Wie die Situation im Bereich von Marco B. aussehe, k\u00f6nne er jedoch nicht beurteilen.<\/p>\n

Empfohlene Artikel<\/p>\n

Die Postboten w\u00fcrden einander h\u00e4ufig beim Beladen der Fahrzeuge helfen, und auch Kunden w\u00fcrden beim Ausladen oft mit anpacken. Pakete mit einem Gewicht von bis zu 31,5 Kilogramm k\u00e4men laut Jens-Uwe Hogardt nur in Ausnahmef\u00e4llen vor, da h\u00f6chstens f\u00fcnf Prozent aller Sendungen so schwer seien.<\/p>\n

\u201eDer Job ist anspruchsvoll und k\u00f6rperlich fordernd\u201c, betonte er. Neue Mitarbeiter k\u00f6nnen den Beruf deshalb an ein oder zwei Tagen oder auch \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum ausprobieren, bevor sie sich endg\u00fcltig entscheiden. Trotzdem brechen seiner Aussage nach einige Neulinge bereits nach einem Tag oder innerhalb einer Woche ab.<\/p>\n

M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den WC-Besuch gebe es immer<\/p>\n

Der Pressesprecher wies den Hinweis des DHL-Zustellers zur\u00fcck, dass kaum Zeit oder Gelegenheit bestehe, auf die Toilette zu gehen, und dass m\u00e4nnliche Kollegen deshalb manchmal eine leere Flasche f\u00fcr ihre Notdurft nutzten. \u201e\u00d6ffentliche Einrichtungen, Gemeinden, Gesch\u00e4fte und vereinzelt auch Privatleute sch\u00e4tzen die Arbeit unserer Kollegen und erlauben ihnen selbstverst\u00e4ndlich, die Toiletten zu benutzen\u201c, erkl\u00e4rte Jens-Uwe Hogardt.<\/p>\n

Empfohlene Artikel<\/p>\n

Es gebe mehrere Gr\u00fcnde, warum ein Paket nicht kommt<\/p>\n

Er k\u00f6nne auch \u00fcberhaupt nicht nachvollziehen, warum Postboten nicht an der T\u00fcr klingeln, sondern die Pakete lieber zu einer Packstation oder einer DHL-Filiale bringen. \u201eSie machen sich damit doch viel mehr Arbeit\u201c, argumentierte er. Nat\u00fcrlich k\u00f6nne es in Einzelf\u00e4llen vorkommen, dass ein Paket nicht direkt \u00fcbergeben wird. \u201eAber bei mir und meinen Nachbarn klingeln die Zusteller immer\u201c, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n

Es gebe viele Gr\u00fcnde, warum der Mitarbeiter das Paket nicht direkt an den Empf\u00e4nger \u00fcbergibt: \u201eManchmal funktioniert die Klingel nicht. Manchmal h\u00f6rt der Empf\u00e4nger sie nicht, weil der Staubsauger zu laut sei. Vielleicht ist die T\u00fcr verschlossen, die Briefk\u00e4sten befinden sich im Haus, oder die Adresse wird nicht gefunden\u201c, z\u00e4hlte er auf.<\/p>\n

Seine Kritikpunkte einfach so abzutun, macht den DHL-Zusteller traurig, wie er der Redaktion anschlie\u00dfend sagte. Er wollte auf die Unzul\u00e4nglichkeiten hinweisen. \u201eDie Herren sitzen dort oben in ihren B\u00fcros. Sie sollten selbst mitfahren und sehen, wie es hier l\u00e4uft\u201c, sagte er.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein DHL-Zusteller, dessen Namen der Redaktion bekannt ist, wandte sich in dieser Woche direkt an unsere Zeitung, um…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":644997,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[175,170,169,29,10076,30,171,174,17547,173,172],"class_list":{"0":"post-644996","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-companies","10":"tag-companies-markets","11":"tag-deutschland","12":"tag-dhl","13":"tag-germany","14":"tag-markets","15":"tag-maerkte","16":"tag-post","17":"tag-unternehmen","18":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115716552631382621","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=644996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/644997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=644996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=644996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=644996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}