{"id":646664,"date":"2025-12-15T00:06:12","date_gmt":"2025-12-15T00:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/646664\/"},"modified":"2025-12-15T00:06:12","modified_gmt":"2025-12-15T00:06:12","slug":"fahrplanwechsel-was-sich-nun-in-bremen-bremerhaven-und-umzu-aendert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/646664\/","title":{"rendered":"Fahrplanwechsel: Was sich nun in Bremen, Bremerhaven und umzu \u00e4ndert"},"content":{"rendered":"

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Standdatum: 14. Dezember 2025.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Ab dem 14. Dezember 2025 gibt es \u00c4nderungen im Zugverkehr auf Fern- und Regionalstrecken.<\/p>\n

Bild: Imago | Arnulf Hettrich<\/p>\n

Ab Sonntag gilt im Bahnverkehr ein neuer Fahrplan: Einige Verbindungen werden schneller, andere fallen weg. Die wichtigsten \u00c4nderungen von und nach Bremen, Bremerhaven und ins Umland.<\/p>\n

Neue Z\u00fcge in Richtung Frankfurt<\/p>\n

Die Verbindungen von Hamburg, Bremen und Osnabr\u00fcck in Richtung K\u00f6ln und weiter Richtung Frankfurt und S\u00fcddeutschland werden mit dem Fahrplanwechsel im Stundentakt mit den XXL-ICE 4 angeboten, dort gibt es nach Angaben der Bahn 13 Wagen mit mehr als 900 Sitzpl\u00e4tzen. Au\u00dferdem werden diese Z\u00fcge \u00fcber die Schnellfahrstrecke K\u00f6ln\u2013Rhein\/Main geleitet, bisherige Fahrten durch das Mittelrheintal seien langsamer gewesen.<\/p>\n

Mehr Verbindungen im Sommer an die Ostsee<\/p>\n

Vom 11. Juli an fahren t\u00e4glich zwei statt einem ICE von Osnabr\u00fcck und Bremen nach Stralsund und Binz auf R\u00fcgen beziehungsweise Greifswald. <\/p>\n

Diese Verbindungen fallen weg<\/p>\n

Bei den ICE-Verbindungen zwischen Hamburg, Hannover, W\u00fcrzburg und M\u00fcnchen entf\u00e4llt die Zugteilung nach Bremen, weil das laut Bahn immer wieder zu Versp\u00e4tungen gef\u00fchrt hat. Bremen erh\u00e4lt daf\u00fcr k\u00fcnftig neu im Vierstundentakt jeweils dreimal t\u00e4glich Direktverbindungen von und nach Berlin beziehungsweise Frankfurt\/Main und Karlsruhe \u00fcber Hannover. <\/p>\n

Oldenburg und Delmenhorst bekommen mit dem Fahrplanwechsel neben dem bestehenden ICE von und nach Berlin eine t\u00e4gliche Direktverbindung am Morgen nach Frankfurt\/Main und abends in Gegenrichtung. Die bisherige Direktverbindung nach und von M\u00fcnchen entf\u00e4llt. F\u00fcr G\u00f6ttingen gibt es k\u00fcnftig nur noch vier- statt zweist\u00fcndliche Direktverbindungen von und nach Bremen.<\/p>\n

Das \u00e4ndert sich im Regionalverkehr<\/p>\n

Auf der Linie RE1 (Norddeich Mole-Bremen-Hannover) wird das Angebot in den Randzeiten verbessert. Neu gibt es etwa montags bis samstags eine zus\u00e4tzliche fr\u00fche Fahrt ab Emden nach Norddeich Mole, mit der die erste F\u00e4hre nach Norderney erreicht werden kann. Auch abends wird das Angebot ausgeweitet: Neu f\u00e4hrt t\u00e4glich ein zus\u00e4tzlicher Zug von Norddeich Mole (ab 21.39 Uhr) bis Bremen. Auf der Linie RE9 (Bremerhaven Lehe-Bremen-Osnabr\u00fcck) werden sonntags morgens zus\u00e4tzliche Fr\u00fchz\u00fcge eingesetzt. <\/p>\n

Quelle<\/strong>:
\ndpa.\n<\/p>\n

Dieses Thema im Programm:<\/strong>
\nbutenunbinnen.de, Fahrplanwechsel: Was sich in Bremen, Bremerhaven und umzu \u00e4ndert, 10. Dezember 2025, 16:35 Uhr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Standdatum: 14. Dezember 2025. Ab dem 14. Dezember 2025 gibt es \u00c4nderungen im Zugverkehr auf Fern- und Regionalstrecken.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":646665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[2420,6703,3364,2030,29,81199,30],"class_list":{"0":"post-646664","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-bremen","9":"tag-bremerhaven","10":"tag-de","11":"tag-deutsche-bahn","12":"tag-deutschland","13":"tag-fahrplanwechsel","14":"tag-germany"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115720669395018898","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=646664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/646665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=646664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=646664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=646664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}