{"id":646750,"date":"2025-12-15T00:55:18","date_gmt":"2025-12-15T00:55:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/646750\/"},"modified":"2025-12-15T00:55:18","modified_gmt":"2025-12-15T00:55:18","slug":"fahrplanwechsel-in-mainz-geaenderte-abfahrtzeiten-auf-nahezu-allen-linien-mainzer-mobilitaet-will-zuverlaessiger-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/646750\/","title":{"rendered":"Fahrplanwechsel in Mainz: Ge\u00e4nderte Abfahrtzeiten auf nahezu allen Linien &#8211; Mainzer Mobilit\u00e4t will zuverl\u00e4ssiger werden"},"content":{"rendered":"<p>Immer Mitte Dezember findet in Deutschland bei den Nahverkehrsunternehmen der gro\u00dfe Fahrplanwechsel statt, in diesem Jahr bedeutet das f\u00fcr Mainz richtig viele \u00c4nderungen. Auf nahezu allen Linien gebe es ge\u00e4nderte Abfahrtzeiten, teilte die Mainzer Mobilit\u00e4t mit \u2013 f\u00fcr viele regelm\u00e4\u00dfige Benutzer bedeutet das eine erhebliche Umstellung. Man wolle zuverl\u00e4ssiger werden, verspricht das Unternehmen. Stichtag f\u00fcr den Wechsel ist der 14. Dezember, weitere \u00c4nderungen: Ab sofort gibt es keine Kurzstreckentickets mehr \u2013 und\u00a0 zum 1. Januar steigen die Preise im Nahverkehr.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-33122\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Busse-Mainzer-Mobilit\u00e4t-300x185.jpg\" alt=\"Fahrplanwechsel in Mainz: \u00c4nderungen der Abfahrten auf praktisch allen Linien. - Foto: gik\" width=\"380\" height=\"234\"  \/>Fahrplanwechsel in Mainz: \u00c4nderungen der Abfahrten auf praktisch allen Linien. \u2013 Foto: gik<\/p>\n<p>Geh\u00f6rt Ihr zu den Fahrg\u00e4sten, die die Abfahrtzeiten von Bus und Bahn verinnerlicht haben, und die quasi blind zur Haltestelle laufen? Dann m\u00fcsst Ihr jetzt ganz stark sein: Ab heute gelten mit dem Fahrplanwechsel der Mainzer Mobilit\u00e4t praktisch auf allen Linien in Mainz neue Abfahrtzeiten. \u201eDie verkehrliche Situation auf den Stra\u00dfen in Mainz und Umgebung hat sich in den letzten Jahren ver\u00e4ndert\u201c, hei\u00dft es zur Begr\u00fcndung von der Mainzer Mobilit\u00e4t. Daher w\u00fcrden die Fahrtzeiten auf den meisten Linien angepasst, \u201eum so die Zuverl\u00e4ssigkeit der Busse zu steigern.\u201c<\/p>\n<p>Das ist auch n\u00f6tig: Viele Mainzer klagten zuletzt bitterlich \u00fcber st\u00e4ndige Versp\u00e4tung, ausfallende Busse und Bahnen und stark gesunkene Zuverl\u00e4ssigkeit, gerade auch im Berufsverkehr. Nun steuert man bei der Mainzer Mobilit\u00e4t nach, damit m\u00fcssen sich viele regelm\u00e4\u00dfige Nutzer umgew\u00f6hnen. Einfacher wird das, wenn man die Smartphone-App der Mainzer Mobilit\u00e4t nutzt: Mit der Verbindungssuche wird die n\u00e4chste Fahrt samt Umsteigeoptionen \u00fcbersichtlich angezeigt, aktuelle Versp\u00e4tungen oder \u00c4nderungen inklusive.<\/p>\n<p>&#8211; Werbung &#8211; <a href=\"https:\/\/mainzund.de\/werben-auf-mainzund\/\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Banner-Tulpen-Text-neu-1068.jpg\" alt=\"Werben auf Mainz&amp;\" width=\"468\" height=\"60\"\/><\/a><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Haltestellen mit neuen Namen, ge\u00e4nderte Stopps an der Uni<\/p>\n<p>F\u00fcr mehrere Buslinien gelten zudem \u00c4nderungen bei den Haltestellen rund um den Hauptbahnhof, auch rund um die Universit\u00e4t \u00e4ndern sich manche Halte \u2013 bitte checkt das selbst, denn manche Linien fahren manche Haltestellen dort nicht mehr an. Alle Einzelheiten zu den \u00c4nderungen <a href=\"https:\/\/www.mainzer-mobilitaet.de\/news\/2025\/12\/fahrplanwechsel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">findet Ihr hier im Internet bei der Mainzer Mobilit\u00e4t<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-23148\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/MVG-Bus-am-H\u00f6fchen-300x200.jpg\" alt=\"Die Haltestelle am H\u00f6fchen hei\u00dft jetzt wieder einfach nur &quot;H\u00f6fchen&quot;. - Foto: gik\" width=\"380\" height=\"253\"  \/>Die Haltestelle am H\u00f6fchen hei\u00dft jetzt wieder einfach nur \u201eH\u00f6fchen\u201c. \u2013 Foto: gik<\/p>\n<p>Dazu \u00e4ndern einige Haltestellen ihren Namen, so hei\u00dft die Haltestelle \u201eH\u00f6fchen\/Listmann\u201c nun wieder \u201eH\u00f6fchen\u201c, da der Einzelh\u00e4ndler Listmann zum Jahresende schlie\u00dft. Die Erzbergerstra\u00dfe hei\u00dft k\u00fcnftig TSV Schott Mainz, an Friedrich-von-Pfeifer-Weg entf\u00e4llt der Zusatz \u201eUniversit\u00e4t\u201c. Die Haltrestelle \u201eUniversit\u00e4t\u201c bekommt hingegen jetzt den Zusatz \u201eHaupteingang\u201c \u2013 und der Hauptbahnhof West hei\u00dft k\u00fcnftig nicht nur \u201eMainzer Taubertsbergbad\u201c sondern sogar \u201eMainzer Taubertsbergbad Bad + Spa\u201c.<\/p>\n<p>Das ist nat\u00fcrlich dem neuen Wellnessbereich am Taubertsberg geschuldet \u2013 nur dass der eben nicht wie geplant zum 15. Dezember fertig geworden ist. Nach <a href=\"https:\/\/mainzund.de\/hilferuf-an-haase-bei-uns-geht-es-um-die-existenz-mainzer-firmen-fuehlen-sich-nach-karrie-insolvenz-von-der-stadt-im-stich-gelassen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">der Insolvenz des Generalunternehmers Karri\u00e9 Bau<\/a> ist derzeit noch v\u00f6llig unklar, wann das neu umgebaute Schwimmbad fertig wird, der neue Zusatz \u201eBad + Spa\u201c weist jetzt also auf eine Baustelle hin\u2026 Kleiner <strong>Kommentar von Mainz&amp;<\/strong> am Rande: Wir finden diesen Zusatz eine v\u00f6llig unn\u00f6tige Verkomplizierung des Namens, die gerade ziemlich nach hinten losgeht. \u201eMainzer Taubertsbergbad\u201c h\u00e4tte doch v\u00f6llig gereicht.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Tickets werden 2026 teurer, Kurzstreckenticket entf\u00e4llt<\/p>\n<p>Neu wird auch einiges im Ticketbereich: Seit dem 14. Dezember gibt es kein Kurzstreckenticket mehr, damit konnte man bisher zum verbilligten Preis zum Preis von 2,30 Euro genau 1.500 Meter weit fahren, meist waren das drei Haltestellen. Die gute Nachricht: Das Sammelticket mit f\u00fcnf Einzelkarten bleibt im Preis gleich. Die Nachfrage f\u00fcr das Kurzstreckenticket sei kontinuierlich gesunken, die administrativen Kosten aber seien hoch, begr\u00fcndet die Mainzer Mobilit\u00e4t die Streichung. Im Zuge der RMV-Preisanpassungen zum Jahreswechsel \u201ew\u00e4re der Preisunterschied zwischen Kurzstreckenticket und Sammelkarte nur noch marginal gewesen\u201c, hei\u00dft es weiter.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-57252\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Strassenbahn-52-von-innen-kleiner-300x202.jpg\" alt=\"Die Tickets im \u00d6ffentlichen Nahverkehr werden wieder einmal teurer, nur die Sammelkarte bleibt stabil. - Foto: gik\" width=\"380\" height=\"255\"  \/>Die Tickets im \u00d6ffentlichen Nahverkehr werden wieder einmal teurer, nur die Sammelkarte bleibt stabil. \u2013 Foto: gik<\/p>\n<p>Denn zum 1. Januar 2026 werden die Tickets im \u00d6PNV wieder einmal teurer \u2013 auch in Mainz. Eine Einzelkarte kostet dann f\u00fcr Erwachsene 3,90 Euro statt 3,70 Euro, f\u00fcr Kinder bis 14 Jahre 2,20 Euro statt 2,15 Euro. Ein Tageskarte wird gleich von 7,40 Euro auf 7,80 Euro teurer, eine Gruppentageskarte kostet k\u00fcnftig 14,80 Euro statt 14,10 Euro. Auch die Monatskarte steigt leicht von 101,90 Euro auf 107,- Euro, allerdings d\u00fcrfte die kaum noch jemand nutzen \u2013 das Deutschlandticket ist deutlich g\u00fcnstiger, kostet ab 1. Januar aber dann auch 63,- Euro statt bisher 58,- Euro. <a href=\"https:\/\/www.mainzer-mobilitaet.de\/news\/2025\/11\/tarifwechsel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alle \u00c4nderungen findet Ihr hier im Internet<\/a>.<\/p>\n<p>Auch bei der Wiesbadener ESWE Verkehr gibt es zum Fahrplanwechsel einige \u00c4nderungen, allerdings sind die eher moderat \u2013 hier bereitet man sich auf den gro\u00dfen Wurf vor:\u00a02026 n\u00e4mlich stehe ganz \u201eim Zeichen umfangreicher Vorbereitungen zur Neuorganisation des Liniennetzes\u201c, hei\u00dft es aus Wiesbaden: Im Sommer 2027 soll eine neues Basisnetz mit grundlegenden \u00c4nderungen kommen, n\u00e4chstes Jahr findet deshalb dann der \u00fcbliche Fahrplanwechsel im Dezember 2026 nicht statt. Welche \u00c4nderungen es im Einzelnen in Wiesbaden gibt, <a href=\"https:\/\/www.eswe-verkehr.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">k\u00f6nnt Ihr hier im Internet nachlesen<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Info auf Mainz&amp;:<\/strong> Alle \u00c4nderungen in Mainz zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 <a href=\"https:\/\/www.mainzer-mobilitaet.de\/news\/2025\/12\/fahrplanwechsel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">findet Ihr hier im Internet<\/a>.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Immer Mitte Dezember findet in Deutschland bei den Nahverkehrsunternehmen der gro\u00dfe Fahrplanwechsel statt, in diesem Jahr bedeutet das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":646751,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,12,4544],"class_list":{"0":"post-646750","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-hessen","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115720862438042526","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=646750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/646750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/646751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=646750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=646750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=646750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}