{"id":647871,"date":"2025-12-15T12:49:20","date_gmt":"2025-12-15T12:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/647871\/"},"modified":"2025-12-15T12:49:20","modified_gmt":"2025-12-15T12:49:20","slug":"meyer-werft-erhaelt-milliardenauftrag-fuer-msc-kreuzfahrtschiffe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/647871\/","title":{"rendered":"Meyer Werft erh\u00e4lt Milliardenauftrag f\u00fcr MSC-Kreuzfahrtschiffe"},"content":{"rendered":"

Meyer Werft erh\u00e4lt Milliardenauftrag f\u00fcr MSC-Kreuzfahrtschiffe | ndr.de<\/p>\n

<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

AUDIO: Meyer Werft schlie\u00dft Zehn-Milliarden-Euro-Deal (3 Min)<\/p>\n

\n Stand: 15.12.2025 12:51 Uhr<\/p>\n

Die neue Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung der Papenburger Meyer Werft erh\u00e4lt einen Milliardenauftrag der Schweizer Reederei MSC. Damit ist die Werft bis einschlie\u00dflich 2036 ausgelastet.<\/p>\n

Beide Unternehmen h\u00e4tten heute ihre Unterschriften unter eine Absichtserkl\u00e4rung gesetzt, teilte Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) am Montag mit. „Dieser Auftrag sichert die Auslastung der Werft bis weit ins n\u00e4chste Jahrzehnt, bis einschlie\u00dflich 2036“, sagte Reiche. „Es ist ein Zeichen f\u00fcr die Anerkennung von h\u00f6chster Ingenieurskunst. Ein Bekenntnis zum maritimen Standort Deutschland.“\u00a0Die Werft sei mit dem Auftrag wieder wettbewerbsf\u00e4hig. Es geht laut dem Bundeswirtschaftsministerium um vier bis sechs Schiffe mit einem Auftragswert von zehn Milliarden Euro. „Diese Vereinbarung ist mehr als ein formaler Akt“, sagte Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies (SPD). „Sie ist ein starkes Signal an die Menschen in der gesamten Region um Papenburg und an die \u00fcber 1.800 Zulieferer, deren Know-how unser maritimes R\u00fcckgrat bildet.“<\/p>\n

SPD: „Einsatz des Landes war goldrichtig“<\/p>\n

Nico Bloem, Abgeordneter der SPD-Landtagsfraktion, sprach angesichts der unterzeichneten Absichtserkl\u00e4rung von „fantastischen Nachrichten“. Bloem sagte weiter: „Dieser Auftrag bringt massive Wertsch\u00f6pfung nach Niedersachsen und sichert die Arbeitspl\u00e4tze auf der Meyer Werft f\u00fcr mehr als ein Jahrzehnt.“ Dem Abgeordneten zufolge zeige der Auftrag, dass der „Einsatz des Landes f\u00fcr die Arbeitspl\u00e4tze in Papenburg goldrichtig war.“ Auch Olaf Lies betonte, „wie richtig es war und wie notwendig es war, dass die \u00f6ffentliche Hand an dieser Stelle eingesprungen ist“. Es gehe nicht nur um den Kreuzfahrtschiffbau, sondern um die Sicherstellung und Verteidigungsf\u00e4higkeit, „die wir in Deutschland erreichen wollen.“<\/p>\n

Auch die Gewerkschaft IG Metall begr\u00fc\u00dfte den Gro\u00dfauftrag von MSC. Er sei „ein klares Signal, dass die\u00a0Werft\u00a0auf dem richtigen Weg ist“. Nun m\u00fcsse die Sicherung f\u00fcr mindestens 3.100 Jobs in Papenburg umgesetzt werden. „Wir verfolgen das klare Ziel der Reprivatisierung der\u00a0Meyer\u00a0Werft, legen aber gleichzeitig gro\u00dfen Wert auf eine nachhaltige Umsetzung“, sagte Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche.<\/p>\n

\"Die<\/p>\n

Am Wochenende dockt das neue Schiff der Werft aus. Noch vor einem Jahr stand das Papenburger Unternehmen kurz vor der Pleite.<\/p>\n

Bund und Land investierten Millionen<\/p>\n

Im vergangenen Jahr hatten Bund und das Land Niedersachsen<\/a> jeweils 40 Prozent der Anteile an der finanziell angeschlagenen Meyer Werft \u00fcbernommen. Dar\u00fcber hinaus haben sie der Werft einen Kreditrahmen von insgesamt 2,6 Milliarden Euro gew\u00e4hrt.\u00a0Grund f\u00fcr die finanziellen Schwierigkeiten der Meyer Werft war unter anderem die schwindende Nachfrage w\u00e4hrend der Corona-Pandemie und h\u00f6here Preise infolge des Ukraine-Kriegs.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung will eine Absichtserkl\u00e4rung unterzeichnen. Mit dem Deal w\u00e4re die Werft f\u00fcr die n\u00e4chsten zehn Jahre ausgelastet.<\/p>\n

\"Eine<\/p>\n

Der Auftrag f\u00fcr die Papenburger Werft kommt aus den USA. Das 344 Meter lange Schiff soll 2027 ausgeliefert werden.<\/p>\n

\"Zu<\/p>\n

Bund und Land halten je gut 40 Prozent des angeschlagenen Papenburger Schiffsbauers. Der Einstieg soll befristet sein.<\/p>\n

\"Schutzhelme<\/p>\n

Mehr als 350 Arbeitspl\u00e4tze bei Vynova Wilhelmshaven sind bedroht. Die Politik will helfen – darunter Ministerpr\u00e4sident Lies.<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Wie es zu dem Unfall kam, ist nach Angaben der Polizei noch unklar. Der 31-j\u00e4hrige Fahrer wurde schwer verletzt.<\/p>\n

\"Baken<\/p>\n

Der Wesertunnel ist ab Montag f\u00fcr drei N\u00e4chte dicht. Die Weserf\u00e4hre Golzwarden-Sandstedt bietet einen Ersatzverkehr an.<\/p>\n

\"Feuerwehrleute<\/p>\n

Drei M\u00fclltonnen haben laut Polizei gebrannt und das Feuer ist auf zwei H\u00fctten \u00fcbergegangen. War es Brandstiftung?<\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

\"Feuerwehrleute<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Meyer Werft erh\u00e4lt Milliardenauftrag f\u00fcr MSC-Kreuzfahrtschiffe | ndr.de AUDIO: Meyer Werft schlie\u00dft Zehn-Milliarden-Euro-Deal (3 Min) Stand: 15.12.2025 12:51…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":647872,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[23402,175,170,169,29,30,9819,171,174,46858,10977,28882,22099,19520,5226,173,172],"class_list":{"0":"post-647871","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-auftrag","9":"tag-business","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-kreuzfahrtschiffe","15":"tag-markets","16":"tag-maerkte","17":"tag-meyer-werft","18":"tag-msc","19":"tag-papenburg","20":"tag-reederei","21":"tag-schiffbau","22":"tag-schifffahrt","23":"tag-unternehmen","24":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115723670491291641","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=647871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/647871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/647872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=647871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=647871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=647871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}