Im Rahmen des Deals wird das Geb\u00e4ude von Delta Development errichtet. Als Generalunternehmer f\u00fcr das Projekt wird die Firma List Bau agieren. Die Bauma\u00dfnahmen der spekulativen Entwicklung sollten im M\u00e4rz 2025 gestartet und Anfang 2026 abgeschlossen werden.<\/p>\n
\n\u201e\u00dcber die Kooperation mit Delta Development erhalten wir die Gelegenheit, unser Portfolio in Deutschland um ein Objekt zu erweitern, das aufgrund des geringen Angebots moderner Gewerbefl\u00e4chen in K\u00f6ln und Bonn \u00e4u\u00dferst attraktiv ist\u201c, sagte Christopher Gigl, Investment Director von Segro in Deutschland. <\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n
Sie seien zuversichtlich, dass die Struktur der Partnerschaft und die Marktdynamik an diesem Standort zu einer schnellen Vermietung f\u00fchren werde.<\/p>\n
Das Geb\u00e4ude wird eine Reihe innovativer Baumethoden zur Reduzierung des eingebetteten Kohlenstoffs umfassen, darunter Holzbinder und CO2-reduzierter Beton, sowie Merkmale zur Reduzierung der betrieblichen Kohlenstoffemissionen wie LEDs und eine fossilfreie Luftw\u00e4rmepumpe. Um die Biodiversit\u00e4t zu f\u00f6rdern, wird eine insektenfreundliche Beleuchtung verwendet und ein Insektenhotel sowie Bienenst\u00f6cke werden installiert.<\/p>\n
Durch die Lage nahe der A555 direkt zwischen K\u00f6ln und Bonn eignet sich das Logistikzentrum f\u00fcr urbane Logistikkunden, welche die beiden Metropolregionen versorgen wollen. Auch die Autobahnen A61 und A4 sind erreichbar und erm\u00f6glichen eine Anbindung an das gesamte Rhein-Main-Gebiet und die Benelux-L\u00e4nder. Der Bahnhof Sechtem bietet Anschluss an das regionale Schienennetz, sodass Mitarbeiter und Besucher das Areal mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erreichen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Delta wurde bei der Transaktion von JLL und LPA-GGV beraten. Segro erhielt Beratung von CMS Hasche Sigle, Ecovis und Brand Berger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Im Rahmen des Deals wird das Geb\u00e4ude von Delta Development errichtet. Als Generalunternehmer f\u00fcr das Projekt wird die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6485,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1842],"tags":[1741,3364,29,5572,30,14,5571,15,1209],"class_list":{"0":"post-6484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bonn","8":"tag-bonn","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-finanzierung-logistikimmobilien","12":"tag-germany","13":"tag-nachrichten","14":"tag-neubau-logistikimmobilien","15":"tag-news","16":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114277236374144622","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6484","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6484"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6484\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6484"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6484"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}