{"id":652242,"date":"2025-12-17T08:29:18","date_gmt":"2025-12-17T08:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/652242\/"},"modified":"2025-12-17T08:29:18","modified_gmt":"2025-12-17T08:29:18","slug":"elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg-von-spitzen-steinen-und-platten-reifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/652242\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg: Von spitzen Steinen und platten Reifen"},"content":{"rendered":"

Liebe Leserin, lieber Leser, <\/p>\n

griffige Stra\u00dfen sind eine fantastische Sache. Auf ihnen k\u00f6nnen Menschen
\n mit dem Auto oder dem Fahrrad<\/a> fahren, ohne ins Schleudern zu geraten,
\nund Fu\u00dfg\u00e4nger spazieren, ohne auszurutschen und sich wom\u00f6glich fies zu
\nverletzen.\n<\/p>\n

Sobald
\n das Wetter es erfordert, r\u00fccken darum die M\u00e4nner<\/a> und Frauen vom
\nWinterdienst der Stadtreinigung aus. Sie fahren, wenn es sein muss, Tag
\nund Nacht, schieben mit einem ihrer 366 Fahrzeuge Schnee beiseite und
\nwerfen Streugut auf die Stra\u00dfen. Gut 8.500 Tonnen davon brachten sie im
\nvergangenen Winter aus, in der Saison davor waren es 15.500 Tonnen. Das ist aus schon genannten Gr\u00fcnden gro\u00dfartig. Doch \u00fcber ebenjenes Streugut wird gerade auch diskutiert.\n<\/p>\n

Dirk
\n Lau vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) Hamburg<\/a> etwa sagt:
\nViele Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrer haben im Winter platte Reifen
\n \u2013 durch spitze Steinchen auf den Stra\u00dfen. Seinem Empfinden nach waren
\ndie Probleme im vergangenen Jahr extrem, aber auch in diesem Jahr gibt
\nes schon einige Meldungen. Wir hatten mindestens einen Steinchen-Platten
\n in der Familie, und auch im Freundeskreis ist mir das Thema begegnet.\n<\/p>\n

Kann
\n es sein, dass das Streugut Fahrradreifen besch\u00e4digt? Die Stadtreinigung
\n Hamburg schreibt dazu, sie setze als Streustoff gewaschenen Kies ein.
\nDie K\u00f6rner seien \u00e4u\u00dferst klein (1 bis 4 Millimeter) und mindestens
\nabgerundet, was sie nicht wirklich gef\u00e4hrlich f\u00fcr die Fahrr\u00e4der macht.
\nDiese Beschaffenheit kontrolliere man regelm\u00e4\u00dfig, das sei auch in
\nVorbereitung auf diese Winterdienstsaison geschehen, und dabei habe man
\nkeine Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten festgestellt.\n<\/p>\n

\u00a9\u00a0ZON<\/p>\n

\n Newsletter
\n Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n

Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n

Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n

Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n

Aber
\n man muss auch sagen: Die Stadtreinigung ist nicht f\u00fcr alle Radwege
\nzust\u00e4ndig, nur f\u00fcr ein „abgestimmtes Radwegnetz mit einer L\u00e4nge von 315
\nKilometern“. Um die restlichen Radwege m\u00fcssen sich unter anderem
\nAnlieger k\u00fcmmern. Ob die vielleicht spitzere Steinchen
\nausbringen? Oder manche Stadtreinigungs-Steine doch zu scharf f\u00fcr
\nFahrradreifen sind? Wer wei\u00df.\n<\/p>\n

Lau
\n r\u00e4t jedenfalls: Vor jeder Fahrt kontrollieren, ob Splitter im Mantel
\nstecken, und wenn, dann einfach mit den Fingern oder einer Pinzette
\nherausziehen, dann k\u00f6nnen sie nichts anrichten. Also, solange man sie
\nnicht direkt wieder auf den Radweg wirft.\n<\/p>\n

Kommen Sie gut durch!\n<\/p>\n

Ihre
\nMaria Rossbauer<\/strong>\n<\/p>\n

WAS HEUTE WICHTIG IST <\/p>\n

\nMalte
\nPittner, ein Gr\u00fcndungsmitglied von Deichkind, ist tot. <\/strong>Die
\nBand teilte am Montag auf Instagram<\/a> mit: „Unser
\nehemaliger Bandkollege Malte Pittner ist vor Kurzem nach langer
\nKrankheit gestorben. Das hat uns ziemlich geschockt“. Pittner gr\u00fcndete 1997 in Bergedorf die Band mit und blieb bis zum
\nJahr 2005. Von 2009 an trat er als Gitarrist mit der Country-Band
\nTexas Lightning auf. Pittner hat zudem Musik f\u00fcr Werbespots gemacht.
\nEr galt als genialer Musiker, Entertainer und unglaublich
\ntalentierter Songwriter und Texter. Malte Pittner starb am 9.
\nNovember. Er wurde 48 Jahre alt. <\/p>\n

\u00a9\u00a0Jens Kalaene\/\u200bdpa<\/p>\n

Die Deutsche Bahn<\/a> liegt bei der umfassenden Sanierung der Strecke zwischen Hamburg und Berlin bislang gut im Zeitplan.<\/strong>
\n Seit Anfang August, teilte der Konzern mit, wurden bereits rund 165
\nKilometer Gleise, 241 Weichen sowie zahlreiche Schallschutzw\u00e4nde,
\nSignale, Oberleitungen und Bahnsteige erneuert.\u00a0Die
\n gr\u00f6\u00dfte Herausforderung steht mit der Erneuerung der Leit- und
\nSicherungstechnik jedoch noch bevor. Die Modernisierung ist Teil von
\n\u00fcber 40 Generalsanierungen, mit denen Bund und Bahn das marode
\nSchienennetz bis Mitte der 2030er Jahre wieder fit machen wollen. Die Hauptstrecke Hamburg-Berlin bleibt noch bis Ende April gesperrt.\n<\/p>\n

Im
\nFr\u00fchjahr 2026 sollen alle Erstkl\u00e4sslerinnen und Erstkl\u00e4ssler
\nHamburgs Gutscheine
\nf\u00fcr drei Besuche in einem B\u00e4derland-Schwimmbad <\/strong>erhalten.
\nDiese k\u00f6nnen sie dann innerhalb von drei Monaten kostenfrei zusammen
\nmit einem Elternteil einl\u00f6sen. Finanziert werden die rund 19.000
\nGutscheine durch die Beh\u00f6rde f\u00fcr Inneres und Sport. Innensenator
\nAndy Grote (SPD) sagte zum Grund der Aktion am Dienstag: „Wir
\nwollen, dass alle Kinder sicher schwimmen k\u00f6nnen, wenn sie die
\nGrundschule verlassen.“\n<\/p>\n

In aller K\u00fcrze <\/p>\n

\n\u2022 Am
\nMittwoch beginnen in Hamburg die Weihnachtsferien<\/strong>, in der Zeit erwartet der Flughafen mehr als 570.000 Passagiere. Die meisten
\nG\u00e4ste, so hei\u00dft es in einer Mitteilung der Betreibergesellschaft,
\nwerden diesen Freitag und am Sonntag dort an- und abreisen \u2022\u00a0Bei der Hamburger Staatsanwaltschaft stapeln sich gerade \u00a0\u2022\u00a0Bis
\nAnfang Dezember 2025 r\u00fcckten in Hamburg \u2022\u00a0Bei der Hamburger Staatsanwaltschaft stapeln sich gerade 76.738 unerledigte Ermittlungsverfahren<\/strong>, 698
\n davon laufen schon l\u00e4nger als ein Jahr, 228 l\u00e4nger als zwei Jahre. Die
\nSituation sei unter anderem dem Umstieg auf die elektronische
\nAktenf\u00fchrung zum 1. Januar 2026 und dem damit einhergehenden
\nfl\u00e4chendeckenden Schulungs- und Einarbeitungsbedarf geschuldet, hie\u00df es
\ndazu vom Senat\u00a0\u2022\u00a0Bis
\nAnfang Dezember 2025 r\u00fcckten in Hamburg\u00a01.664-mal
\nSch\u00e4dlingsbek\u00e4mpfer<\/strong>
\naus, um gegen Ratten an \u00f6ffentlichen Pl\u00e4tzen vorzugehen, mit 348\u00a0Eins\u00e4tzen
\nam h\u00e4ufigsten in Eimsb\u00fcttel. Im Gesamtjahr 2024 gab es laut
\nzust\u00e4ndigem Institut f\u00fcr Hygiene und Umwelt 1.948 Eins\u00e4tze\n<\/p>\n

THEMA DES TAGES <\/p>\n

\u00a9\u00a0Getty Images\/\u200b unsplash.com<\/p>\n

Der CO\u2082-F\u00e4nger im Hafen <\/p>\n

In
\nHamburg soll eine neue Anlage sch\u00e4dliche Treibhausgase aus
\nder Luft saugen. ZEIT:Hamburg Autorin Kristina L\u00e4sker war gestern
\nbeim Spatenstich vor Ort. Lesen Sie hier einen Auszug aus ihrem
\nArtikel:\n<\/p>\n

Manchmal
\nsieht die Zukunft aus wie ein Kartoffelacker. Es ist ein kalter,
\nsonniger Tag in der Woche vor Weihnachten. Hamburgs
\nWirtschaftssenatorin Melanie Leonhard steht mitten im Hafen vor einer
\nkleinen Fl\u00e4che mit brauner Erde. Die SPD-Politikerin h\u00e4lt einen
\nSpaten in den H\u00e4nden, der mit einer \u00fcppigen Schleife aus blauem
\nBand verziert ist. Ganz so, als w\u00e4re der Spaten ein verfr\u00fchtes
\nGeschenk und das hier die ganz gro\u00dfe Bescherung. Dann sticht
\nLeonhard ihren Spaten in den Haufen, schaufelt drauflos und l\u00e4chelt
\nin die Kameras. <\/p>\n

„Hier
\nentsteht ein wichtiges Instrument im Kampf gegen den Klimawandel“,
\nbeteuert die Politikerin im Anschluss, und sp\u00e4testens jetzt wird
\nklar: Das ist kein normaler Spatenstich. Er ist mit enormen
\nHoffnungen verbunden. <\/p>\n

Denn
\nHamburg steckt in einem Dilemma: Seit dem Volksentscheid im Oktober
\nsteht fest, dass die Hansestadt schon bis zum Jahr 2040 klimaneutral
\nsein muss und nicht erst bis 2045. Gleichzeitig, sagt Senatorin
\nLeonhard, will Hamburg eine Industriestadt bleiben und seine Fabriken
\nnicht mit einer zu strengen Klimapolitik vergraulen.\n<\/p>\n

Doch
\nwie soll das gehen? Das wei\u00df niemand so genau, klar ist nur: Es
\nbraucht Innovationen und eine Energiewende, und das so schnell wie
\nm\u00f6glich. Daher setzt die rot-gr\u00fcne Landesregierung verst\u00e4rkt auf
\nprivate Initiativen wie diese im Hafen. Innerhalb weniger Monate will
\ndie Hamburger eFuel GmbH hier eine Anlage errichten, die
\nKohlenstoffdioxid (CO\u2082) aus der Luft filtern kann.\n<\/p>\n

Wie
\ngro\u00df die neue Anlage werden soll und wieso sie gerade jetzt startet, lesen Sie
\nweiter in der ungek\u00fcrzten Fassung des Artikels auf zeit.de<\/a>.
\n\n<\/p>\n

DER SATZ <\/p>\n

\u00a9\u00a0Christian Ohde\/\u200bChromorange\/\u200bPicture-Alliance<\/p>\n

„Oft
\nerleben wir, dass die Finsternis des Winters auch nach unserer Seele
\ngreift. Doch wenn wir das Wort Licht aussprechen, wird es in uns
\nhell.“\n<\/p>\n

Anselm
\nGr\u00fcn aus „Dem Licht zugewandt“\n<\/p>\n

F\u00fcr
\nviele ist der Advent eine Zeit der Besinnlichkeit, doch f\u00fcr manche
\nkann die dunkle Jahreszeit auch auf das Gem\u00fct schlagen. In
\ndiesem Artikel auf zeit.de erz\u00e4hlen Seelsorger, was sie tr\u00f6stet
\n(Z+).<\/a>\n<\/p>\n

DARAUF K\u00d6NNEN SIE SICH FREUEN <\/p>\n

Im
\nKomponisten-Quartier gibt es am Samstag ein Konzert auf dem
\nTafelklavier von Baumgardten & Heins, auf dem Johannes Brahms
\neinst spielte und unterrichtete. Die 15-min\u00fctige Vorf\u00fchrung „So
\nklingt Brahms!“<\/a> findet jeden 4. Samstag im Monat statt.\n<\/p>\n

„So
\nklingt Brahms!“, 20.12., 15 Uhr; Komponisten-Quartier, Peterstra\u00dfe
\n28; gern mit Anmeldung unter info@komponistenquartier.de<\/a> oder 040-636
\n078 82\n<\/p>\n

MEINE STADT <\/p>\n

Realit\u00e4t und Abbild \u00a9\u00a0Michael Pasdzior<\/p>\n

HAMBURGER SCHNACK <\/p>\n

Eine
\nNachbarin fragt einen Handwerker, der im Hausflur arbeitet: „Sind
\nSie am Wasser dran? Ich gehe gleich duschen, muss ich da was
\nbeachten?“ Der Handwerker dreht sich um: „Geben Sie Bescheid, wenn
\nSie so weit sind, dann z\u00e4hle ich bis drei und schalte das Warmwasser
\nab.“ Meine Nachbarin blickt irritiert. Er: „Ist gut f\u00fcrs
\nImmunsystem.“\n<\/p>\n

Geh\u00f6rt
\nvon Sylvia Ostermann\n<\/p>\n

Das war
\ndie Elbvertiefung, der t\u00e4gliche Hamburg-Newsletter der ZEIT. Wenn Sie
\nm\u00f6chten, dass er t\u00e4glich um 6 Uhr in Ihrem Postfach landet, k\u00f6nnen Sie
\nihn hier kostenlos abonnieren<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liebe Leserin, lieber Leser, griffige Stra\u00dfen sind eine fantastische Sache. Auf ihnen k\u00f6nnen Menschen mit dem Auto oder…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":652243,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1826],"tags":[7380,17934,74568,29,142203,2016,30,692,152345,1980,120788,36766,2021],"class_list":{"0":"post-652242","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-hamburg","8":"tag-adfc","9":"tag-bergedorf","10":"tag-deichkind","11":"tag-deutschland","12":"tag-dirk-lau","13":"tag-elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg","14":"tag-germany","15":"tag-hamburg","16":"tag-malte-pittner","17":"tag-mann","18":"tag-melanie-leonhard","19":"tag-stadtreinigung-hamburg","20":"tag-zeit"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115733972066686305","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=652242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/652243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=652242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=652242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}