{"id":652329,"date":"2025-12-17T09:20:21","date_gmt":"2025-12-17T09:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/652329\/"},"modified":"2025-12-17T09:20:21","modified_gmt":"2025-12-17T09:20:21","slug":"abkehr-vom-verbrenner-aus-lies-begruesst-vorschlag-der-eu-kommission","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/652329\/","title":{"rendered":"Abkehr vom Verbrenner-Aus: Lies begr\u00fc\u00dft Vorschlag der EU-Kommission"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/vw4484.webp\" alt=\"Ein Auspuff eines Volkswagens auf einem Mitarbeiterparkplatz, aufgenommen mit dem Verwaltungshochhaus des VW-Werks im Hintergrund.\" title=\"Ein Auspuff eines Volkswagens auf einem Mitarbeiterparkplatz, aufgenommen mit dem Verwaltungshochhaus des VW-Werks im Hintergrund. | picture alliance\/dpa | Julian Stratenschulte\" class=\"responsive\"\/><\/p>\n<p>AUDIO: Lies zu Ausnahmen vom Verbrenner-Aus: &#8222;Ausgewogener Vorschlag&#8220; (7 Min)<\/p>\n<p>\n            Stand: 17.12.2025 10:12 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies (SPD) begr\u00fc\u00dft die von der EU-Kommission vorgeschlagene Abkehr vom Verbrenner-Aus. Er sieht darin ein gutes Zeichen f\u00fcr den Erhalt von Arbeitspl\u00e4tzen in der Wirtschaftskrise.<\/p>\n<p class=\"\">F\u00fcr den SPD-Politiker sei klar, dass die Entscheidung keine Abkehr vom Klimaschutz ist. Und sie trage dazu bei, Arbeitspl\u00e4tze in der deutschen Autoindustrie zu erhalten: &#8222;Bei all den Zielen, die wir uns gesetzt haben, muss das zentrale Ziel sein, die Besch\u00e4ftigung gerade im Industriebereich in Deutschland zu stabilisieren und zu sichern&#8220;, sagte Lies dem NDR.<\/p>\n<p>    Lies: Handlungen m\u00fcssen wirtschaftlich rentabel bleiben<\/p>\n<p class=\"\">Der SPD-Politiker betonte, das f\u00fcr 2035 vorgenommene Ziel, nur noch batterieelektrische Fahrzeuge zu haben, sei nicht zu erreichen: &#8222;Es f\u00fchrt inzwischen ja in erheblichem Ma\u00dfe in der Automobil- und Zulieferindustrie zu Werksschlie\u00dfungen und zu Entlassungen.&#8220; Es m\u00fcsse so viel Geld verdient werden, dass &#8222;wir die Besch\u00e4ftigung, die Industrie, die Arbeitspl\u00e4tze in Deutschland und Europa halten k\u00f6nnen&#8220;, so Lies, der zum VW-Aufsichtsrat geh\u00f6rt. Auch mit Blick auf die potenziellen Autok\u00e4ufer h\u00e4lt Lies den Vorschlag der <a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/wirtschaft\/verbrenner-aus-eu-106.html\" title=\"EU-Kommission will Verbrenner-Aus zur\u00fccknehmen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EU-Kommission<\/a> f\u00fcr richtig. Menschen k\u00f6nnten nun ohne Druck eine Entscheidung treffen, sagte Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/powerco-100.webp\" alt=\"Ein Mitarbeiter arbeitet mit wei\u00dfem Schutzanzug in einem Reinraum einer Batteriefabrik\" title=\"Ein Mitarbeiter arbeitet mit wei\u00dfem Schutzanzug in einem Reinraum einer Batteriefabrik | picture alliance\/dpa | Moritz Frankenberg\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Mit der neuen Fabrik in Salzgitter ist VW der erste deutsche Autobauer, der Batteriezellen im eigenen Werk produziert.<\/p>\n<p>    VW: Begr\u00fc\u00dft Entscheidung und sieht in E-Mobilit\u00e4t die Zukunft<\/p>\n<p class=\"\">Auch bei Volkswagen in Wolfsburg sorgt der Vorschlag f\u00fcr Erleichterung: Der Plan sei ein &#8222;pragmatischer Entwurf&#8220; und &#8222;wirtschaftlich vern\u00fcnftig&#8220;, hei\u00dft es von Europas gr\u00f6\u00dftem Autobauer VW. Die EU-Kommission hatte vorgeschlagen, dass die Autohersteller in der EU auch nach 2035 noch Verbrenner- und Hybrid-Fahrzeuge auf den Markt bringen d\u00fcrfen. &#8222;Sehr positiv&#8220; bewertet VW au\u00dferdem die Idee, kleine Elektrofahrzeuge k\u00fcnftig besonders zu f\u00f6rdern. Dabei betonte VW, es sei auch f\u00fcr den Konzern &#8222;unstrittig&#8220;, dass Elektromobilit\u00e4t die f\u00fchrende Technologie der Zukunft sei.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/autohaus-108.webp\" alt=\"Gebrauchtwagen-H\u00e4ndler Keyhan Fardoose steht in seinem Autohaus in Uetersen.\" title=\"Gebrauchtwagen-H\u00e4ndler Keyhan Fardoose steht in seinem Autohaus in Uetersen. | NDR, Marc-Oliver Rehrmann\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Gebrauchtwagenh\u00e4ndler Fardoose aus Uetersen sieht eine steigende Nachfrage nach E-Autos. Der Trend gehe eindeutig weg vom Verbrenner.<\/p>\n<p>    Tonne: Auf das Wesentliche konzentrieren<\/p>\n<p class=\"\">Auch Niedersachsens Wirtschaftsminister Grant Hendrik Tonne (SPD) begr\u00fc\u00dft den Vorschlag, der &#8222;die Handschrift Niedersachsens&#8220; trage. &#8222;Mit weniger starren Grenzen und Vorschriften einerseits und Impulsen f\u00fcr die Leit\u00f6konomie E-Mobilit\u00e4t andererseits&#8220; k\u00f6nne man sich jetzt auf das Wesentliche konzentrieren.<\/p>\n<p>    BUND sieht Schw\u00e4chung von Klimaschutz und Industrie<\/p>\n<p class=\"\">Kritik kommt derweil vom Bund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) in Niedersachsen. &#8222;Abgeschw\u00e4chte Vorgaben und Ausnahmen f\u00fcr Plug-in-Hybride\u00a0erschweren es, die Klimaziele einzuhalten und nehmen der Industrie Planungssicherheit&#8220;, wird Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Tonja Mannstedt in einer Mitteilung zitiert. Es schw\u00e4che den Klimaschutz und die Industrie gleicherma\u00dfen. &#8222;Verw\u00e4ssert die EU das Verbrenner-Aus, riskiert sie, dass Europa den Anschluss an die Mobilit\u00e4t der Zukunft weiter verliert&#8220;, so Mannstedt weiter.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/vw4878.webp\" alt=\"Der Auspuff eines Pkw ist von unten zu sehen.\" title=\"Der Auspuff eines Pkw ist von unten zu sehen. | dpa-Bildfunk, Karl-Josef Hildenbrand\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Die CDU in Niedersachsen jubelt, ein gr\u00fcner Minister \u00e4u\u00dfert Kritik &#8211; und ein Automobilexperte warnt vor verunsicherten M\u00e4rkten.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/vw6140.webp\" alt=\"Das Volkswagenwerk in Wolfsburg.\" title=\"Das Volkswagenwerk in Wolfsburg. | NDR, Julius Matuschik\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Niedersachsen und andere Bundesl\u00e4nder wollen &#8222;Gr\u00fcnen Stahl&#8220; beim Autobau f\u00f6rdern &#8211; und haben sich in einem Brief an die EU gewandt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"AUDIO: Lies zu Ausnahmen vom Verbrenner-Aus: &#8222;Ausgewogener Vorschlag&#8220; (7 Min) Stand: 17.12.2025 10:12 Uhr Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":652330,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3933],"tags":[331,332,513,1138,1519,1520,548,663,152849,158,3934,3935,6586,13,6422,14,15,1411,12,1547,373,18073,603,605],"class_list":{"0":"post-652329","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eu","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-auto","11":"tag-elektroauto","12":"tag-elektromobilitaet","13":"tag-energiewende","14":"tag-eu","15":"tag-europa","16":"tag-europa-politik","17":"tag-europaeische-union","18":"tag-europe","19":"tag-european-union","20":"tag-forderung","21":"tag-headlines","22":"tag-kommission","23":"tag-nachrichten","24":"tag-news","25":"tag-niedersachsen","26":"tag-schlagzeilen","27":"tag-verbrenner-aus","28":"tag-volkswagen","29":"tag-vorschlag","30":"tag-vw","31":"tag-wolfsburg"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115734173401799058","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=652329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/652330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=652329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=652329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}