![\"Die](\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/die-weserbruecke-im-verlauf-der-a1-zwischen-den-anschlussstellen-hemelingen-und-arsten-nahe-bremen-d.jpeg\" "\\"Die")
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<\/a><\/p>\nDie Weserbr\u00fccke im Verlauf der A1 zwischen den Anschlussstellen Hemelingen und Arsten in Bremen (Archivbild): Die Br\u00fcckenbaustelle ist ein Unfall-Hotspot (Quelle: Sina Schuldt\/dpa)<\/p>\n
In nur 24 Stunden kollidierten zwei Lastwagen mit stehenden Fahrzeugen am Stauende. Keine Seltenheit. Warum eine Baustelle ein Unfall-Hotspot auf der A1 ist.<\/p>\n
Es war bereits der zweite Lkw-Unfall mit Vollsperrung innerhalb von 24 Stunden auf der A1 auf dem Streckenabschnitt bei Bremen. In dem Bereich wird die Weserbr\u00fccke seit 2024 saniert. Die Baustelle befindet sich zwar auf dem Bremer Stadtgebiet, aber die Staus und damit auch die Unf\u00e4lle ziehen sich bis nach Niedersachsen.<\/p>\n
Die Polizei Bremen best\u00e4tigte der Bremen-Redaktion von t-online, dass es in diesem Jahr bereits \u00fcber 300 Unf\u00e4lle im Bereich der A1-Br\u00fcckenbaustelle gab. „Der Hauptgrund f\u00fcr die H\u00e4ufung der Unf\u00e4lle sind die umfangreichen Sanierungsarbeiten an der Weserbr\u00fccke, die zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und Staus f\u00fchren.“<\/p>\n
T\u00e4glich passieren mehr als 100.000 Fahrzeuge das Nadel\u00f6hr der Autobahn-Sanierung. Es ist die Hauptverbindung zwischen West- und Norddeutschland und weiter nach Skandinavien. Auf der Strecke sind neben vielen Autos auch sehr viele Lastwagen unterwegs.<\/p>\n
Laut Bremer Polizei komme es im Bereich der Weserbr\u00fccke durch die Reduzierung der Fahrstreifen und den Verkehr, der sich bei den Anschlussstellen HB-Arsten und HB-Hemelingen einf\u00e4delt, regelm\u00e4\u00dfig zu Staus in beiden Fahrtrichtungen.<\/p>\n
Der hohe Lkw-Verkehr erh\u00f6he das Unfallrisiko. Die Lkw stauten auf dem rechten Fahrstreifen oftmals \u00fcber die Landesgrenze hinaus. Besonders h\u00e4ufig seien Auffahrunf\u00e4lle, weil der Sicherheitsabstand nicht eingehalten und das Stauende \u00fcbersehen wird.<\/p>\n
Die Polizei beobachte zudem, dass verf\u00fcgbare Warn- und Assistenzsysteme, die akustisch oder optisch vor Staus warnen k\u00f6nnen, nicht genutzt werden oder deaktiviert sind. „In solchen F\u00e4llen bleibt der Fahrzeugf\u00fchrer der unsichere Faktor.“<\/p>\n
Die Polizeiinspektion Delmenhorst\/Oldenburg-Land\/Wesermarsch, die f\u00fcr den A1-Abschnitt in Niedersachsen zust\u00e4ndig ist, teilt der Bremer Redaktion von t-online mit: Ein Vergleich der Unfallzahlen zu den Vorjahren werde erst nach der Ver\u00f6ffentlichung der Verkehrsunfallstatistik im Fr\u00fchjahr 2026 m\u00f6glich sein. „Es kann aber schon jetzt festgehalten werden, dass die Zahlen ansteigen werden.“<\/p>\n
In den meisten F\u00e4llen handele es sich um Auffahrunf\u00e4lle, bei denen es lediglich bei Sachsch\u00e4den bleibe. Bei einigen Unf\u00e4llen seien aber auch Tote zu beklagen gewesen. Bei den Gr\u00fcnden f\u00fcr die vielen Unf\u00e4lle pflichtet die Dienstelle in Niedersachsen den Kollegen in Bremen bei: „Als Ursachen k\u00f6nnen \u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeit, zu geringer Abstand und vor allem mangelnde Aufmerksamkeit oder Ablenkung genannt werden.“<\/p>\n
Die Polizei Bremen will mit verst\u00e4rkten Kontrollen und sichtbarer Pr\u00e4senz Abhilfe schaffen. Bei den Kontrollen fokussieren sich die Beamten konsequent auf Einhaltung der Abst\u00e4nde, Geschwindigkeit sowie auf Ablenkung am Steuer. Die Sanierungsarbeiten an der Weserbr\u00fccke sollen 2028 abgeschlossen sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autobahn A1 in Bremen 300 Unf\u00e4lle im Jahr: Warum es an der Weserbr\u00fccke fast t\u00e4glich kracht 17.12.2025 –…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":652501,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1824],"tags":[522,4232,2461,2420,25564,3364,15209,29,30,12593,1411,121,7834,1284,79927,12857],"class_list":{"0":"post-652500","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bremen","8":"tag-522","9":"tag-anschlussstelle","10":"tag-baustelle","11":"tag-bremen","12":"tag-brinkum","13":"tag-de","14":"tag-delmenhorst","15":"tag-deutschland","16":"tag-germany","17":"tag-hemelingen","18":"tag-niedersachsen","19":"tag-polizei","20":"tag-stuhr","21":"tag-unfall","22":"tag-weserbruecke","23":"tag-wesermarsch"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115734559439580570","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=652500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/652500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/652501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=652500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=652500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=652500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}