Dresden (dpa\/sn) – F\u00fcr Bahnfahrer in Dresden beginnt das neue Jahr mit gro\u00dfen Einschr\u00e4nkungen. Im Januar und Februar stehen mehrt\u00e4gige Sperrungen am Hauptbahnhof bevor, wie die Bahn auf Nachfrage best\u00e4tigte. Zuvor hatte das Nachrichtenportal \u201et-online\u201c berichtet.<\/p>\n
Vollsperrung am zweiten Januarwochenende<\/p>\n
Vom 9. Januar, 0.00 Uhr bis 11. Januar, 23:59 Uhr ist der Knotenpunkt komplett gesperrt. An diesem Wochenende kommt es laut Informationen der Bahn zu Zugausf\u00e4llen und Ersatzverkehr auf allen Linien, die den Hauptbahnhof anfahren.\u00a0<\/p>\n
Der Fernverkehr von und nach Berlin und Leipzig endet und beginnt dann in Dresden-Neustadt. Von und nach Prag verkehrt zwischen Neustadt und Usti nad Labem Ersatzverkehr. Der Regionalverkehr f\u00e4llt im Bereich zwischen den Dresdner Bahnh\u00f6fen Neustadt, Reick, Plauen und Friedrichstadt aus. Dort wird Ersatzverkehr mit Bussen und Stra\u00dfenbahnen eingerichtet.<\/p>\n
Weitere Einschr\u00e4nkungen im Februar<\/p>\n
Gut einen Monat sp\u00e4ter ist der Hauptbahnhof erneut gesperrt. Vom 14. Februar, 4.00 Uhr bis 15. Februar, 23:59 Uhr sind davon alle Z\u00fcge betroffen, mit Ausnahme der S-Bahnen. Der Fernverkehr Richtung Chemnitz wird an dem Wochenende \u00fcber Riesa umgeleitet. Sonst enden oder starten alle Linien in den Bahnh\u00f6fen Altstadt, Neustadt oder Reick. In der Nacht zum 16. Februar folgt von 0.00 Uhr bis 4.00 Uhr eine Vollsperrung, die dann auch die S-Bahnen betrifft.<\/p>\n
Kreuzungsbauwerk wird ersetzt<\/p>\n
Grund f\u00fcr die Sperrung sind Bauarbeiten am Kreuzungsbauwerk unter der Budapester Stra\u00dfe im Rahmen des langwierigen Ausbaus der Verbindung Leipzig-Dresden. Wegen des schlechten Zustands wird es durch einen Neubau ersetzt. Die Bahn optimiert eigenen Angaben zufolge die Gleise so, dass die Z\u00fcge k\u00fcnftig bis zu 80 statt bisher 60 Kilometer pro Stunde fahren k\u00f6nnen. So will die Bahn die Kapazit\u00e4t des Eisenbahnknotens Dresden erh\u00f6hen.<\/p>\n
Generell finden die Arbeiten im laufenden Betrieb statt, es sind aber immer wieder Sperrungen notwendig. In der aktuellen Bauphase wird zun\u00e4chst der \u00f6stliche Teil des Kreuzungsbauwerks erneuert. Ab dem Fr\u00fchjahr folgt der Umbau der westlichen Seite.<\/p>\n
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