{"id":655005,"date":"2025-12-18T11:30:17","date_gmt":"2025-12-18T11:30:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655005\/"},"modified":"2025-12-18T11:30:17","modified_gmt":"2025-12-18T11:30:17","slug":"bahnverkehr-in-stuttgart-grosser-bahnhof-fuer-den-neuen-ice-sprinter-nach-berlin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655005\/","title":{"rendered":"Bahnverkehr in Stuttgart: Gro\u00dfer Bahnhof f\u00fcr den neuen ICE-Sprinter nach Berlin"},"content":{"rendered":"

Am Donnerstagmorgen hat erstmals ein ICE-Sprinter<\/a> den Stuttgarter Hauptbahnhof<\/a> in Richtung Berlin<\/a> verlassen. Die neue Verbindung verspricht deutlich k\u00fcrzere Fahrzeiten in die Bundeshauptstadt. Die erreichen Fahrg\u00e4ste aus Stuttgart<\/a> via Frankfurt bisher in gut f\u00fcnf Stunden und 40 Minuten. Der Sprinter f\u00e4hrt hingegen \u00fcber N\u00fcrnberg und soll von Neckar bis Spree gerade einmal vier Stunden und 45 Minuten ben\u00f6tigen.<\/p>\n

Allerdings konnte dieses Versprechen bei der Premierenfahrt nicht in vollem Umfang eingel\u00f6st werden. Wegen der Vielzahl an Baustellen der Bahn<\/a> in der Region Stuttgart musste der Zug einen Umweg nehmen \u2013 und ben\u00f6tigte fahrplanm\u00e4\u00dfig etwas weniger als f\u00fcnf Stunden.<\/p>\n

Baustellen bremsen die Premiere des ICE<\/a>-Sprinters <\/p>\n

Von diesem kleinen Makel wollte sich aber das prominente Trio, das am fr\u00fchen Donnerstagmorgen die Premierenfahrt in Stuttgart auf die Reise schickte, nicht die Stimmung verderben lassen. \u201eMit dieser Verbindung setzt die Deutsche Bahn<\/a> zwischen Stuttgart und Berlin ein starkes und konkurrenzf\u00e4higes Angebot auf die Schiene\u201c, sagte Landesverkehrsminister Winfried Hermann<\/a> (Gr\u00fcne). <\/p>\n

Hermann nennt neue Verbindung \u201eh\u00f6chst \u00fcberf\u00e4llig\u201c <\/p>\n

Sein Haus habe schon bei der Er\u00f6ffnung der neuen Schnellfahrstrecke durch den Th\u00fcringer Wald, die \u00fcberhaupt erst die sehr kurzen Reisezeiten aus S\u00fcddeutschland nach Berlin erm\u00f6glicht, an Konzepten get\u00fcftelt, wie auch Stuttgart von der 2017 in Betrieb genommenen Neubaustrecke profitieren k\u00f6nne. Mit Blick auf diesen langen Zeitraum nannte Hermann die Premierenfahrt am Donnerstag \u201eh\u00f6chst \u00fcberf\u00e4llig\u201c. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hatte bereits 2013 ein Konzept f\u00fcr eine ICE-Verbindung Stuttgart-Berlin via N\u00fcrnberg vorgelegt.<\/p>\n

Hermann lie\u00df die Bedenken im Rems-Murr-Kreis<\/a> und in Ostw\u00fcrttemberg nicht unerw\u00e4hnt. Dort beobachtete man die Einrichtung der neuen Verbindung mit Argusaugen, weil die Anrainer f\u00fcrchteten, dass unter ihr der eng getaktete Regionalverkehr leiden w\u00fcrde. Hermann r\u00e4umte ein, dass man den Fahrplan habe anpassen m\u00fcssen. Das w\u00e4re nicht n\u00f6tig gewesen, wenn die zwischen Backnang und Schw\u00e4bisch Hall eingleisige Strecke ein weiteres Schienenpaar bekommen h\u00e4tte \u2013 wie es schon seit langem im Bundesverkehrswegeplan vorgesehen ist. Aber trotz zus\u00e4tzlicher Infrastrukturmilliarden<\/a> fehle der Bahn das Geld f\u00fcr ein solches Vorhaben. <\/p>\n

Der Landesverkehrsminister belie\u00df es nicht bei lobenden Worten und klaren Forderungen, sondern mischte sich unter die Premierenfahrg\u00e4ste. Hermann nutzte die Verbindung, um nach Berlin zu kommen, wo am Freitag die letzte Sitzung des Bundesrats in diesem Jahr stattfindet. <\/p>\n

Bahn verweist auf Verbesserungen auch im Regionalverkehr <\/p>\n

Anja Sch\u00f6llmann, Vorstandsmitglied bei der Fernverkehrs-Tochter der DB, erkl\u00e4rte, die neue Verbindung setze Ma\u00dfst\u00e4be bei Schnelligkeit und Komfort f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste. Der Zug sei zwar nur einmal am Tag unterwegs, aber auch abseits dieses neuen Angebotes verbessere sich die Verbindung zwischen Stuttgart und Berlin, weil die Regionalz\u00fcge aus Baden-W\u00fcrttemberg alsbald bessere Umsteigezeiten in N\u00fcrnberg in die ICEs Richtung Bundeshauptstadt erhalten. <\/p>\n

Stuttgarts OB Frank Nopper<\/a> unterstrich, dass auch Berliner nun viel schneller nach Stuttgart kommen w\u00fcrde, das \u2013 Nopper erinnerte an den Spruch aus Zeiten der Fu\u00dfball-WM 2006 \u2013 viel sch\u00f6ner sei als Berlin. Und Stuttgart werde \u201eso Gott und die DB wollen, mit der Vollendung von Stuttgart21 einer der wichtigsten Schienenverkehrsknotenpunkte in Deutschland und Europa.\u201c Zudem erhalte die Landeshauptstadt \u201eeinen der weltweit attraktivsten Bahnh\u00f6fe\u201c. Einmal in Fahrt, regte Nopper an, die neue Sprinterverbindung mit dem Namen \u201eSchwabenpfeil\u201c zu versehen, weil man k\u00fcnftig \u201epfeilschnell in Berlin sei\u201c. Der Begriff hat bei der Bahn tats\u00e4chlich Tradition, bis Anfang der 1990er Jahre gab es verschiedene Verbindungen unter diesem Namen. <\/p>\n

Fahrgastverband fordert mehr internationale Z\u00fcge <\/p>\n

Auch der baden-w\u00fcrttembergische Ableger des Fahrgastverbands Pro Bahn begr\u00fc\u00dfte die Einf\u00fchrung des neuen Angebotes. \u201eDer ICE-Sprinter setzt Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr die schnelle Verbindung des S\u00fcdwestens mit der Bundeshauptstadt und wird insbesondere bei zeitsensiblen und ruhebed\u00fcrftigen Fahrg\u00e4sten Anklang finden,\u201c sagte Matthias Be\u00df, stellvertretender Vorsitzender des Fahrgastverbands. Die Initiative sieht im S\u00fcdwesten dar\u00fcber hinaus noch Nachholbedarf bei internationalen Verbindungen. \u201eDirektz\u00fcge nach Br\u00fcssel, Lyon und Norditalien k\u00f6nnten einen Beitrag leisten, Bahnreisen durch Europa deutlich schneller und komfortabler zu machen\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am Donnerstagmorgen hat erstmals ein ICE-Sprinter den Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung Berlin verlassen. Die neue Verbindung verspricht deutlich…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":655006,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,296,3364,2030,29,28439,30,9636,2229,1441,5329,16220],"class_list":{"0":"post-655005","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-berlin","10":"tag-de","11":"tag-deutsche-bahn","12":"tag-deutschland","13":"tag-frank-nopper","14":"tag-germany","15":"tag-hauptbahnhof-stuttgart","16":"tag-ice","17":"tag-stuttgart","18":"tag-video","19":"tag-winfried-hermann"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115740346010822437","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655005","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=655005"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655005\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/655006"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=655005"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=655005"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=655005"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}