{"id":655086,"date":"2025-12-18T12:30:31","date_gmt":"2025-12-18T12:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655086\/"},"modified":"2025-12-18T12:30:31","modified_gmt":"2025-12-18T12:30:31","slug":"wz-kommentar-zur-idealen-fahrradroute-ein-stueck-mehr-sicherheit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655086\/","title":{"rendered":"WZ-Kommentar zur idealen Fahrradroute: Ein St\u00fcck mehr Sicherheit"},"content":{"rendered":"<p class=\"initial richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Klingt wie Musik in den Ohren derer, die sich gerne aufs Rad schwingen. Da ist es auch kein Wunder, dass die Infoveranstaltung zum Projekt von Hunderten Interessierten besucht wurde. Der Radring wird endlich eine M\u00f6glichkeit bieten, nicht nur von A nach B und wieder zur\u00fcck zu gelangen, wie es die Nordbahntrasse aktuell schon erm\u00f6glicht. K\u00fcnftig von \u00fcberall auf den Rundweg zu gelangen, wird nicht nur vielen den Alltag erleichtern. Auch Rennradfahrer und Touristen, die Wuppertal erkunden wollen, kommen auf ihre Kosten. Und eine der wichtigsten Errungenschaften wird sein, dass so mehr Sicherheit f\u00fcr Radfahrer geschaffen wird, an der es aktuell auf Wuppertals Stra\u00dfen eindeutig mangelt. Nicht wenig Menschen greifen aktuell lieber zum Autoschl\u00fcssel, weil sie keine Angst haben wollen, auf der Bundesstra\u00dfe vom Rad geholt zu werden. Verst\u00e4ndlich \u2013 aber umso sch\u00f6ner, wenn sich durch den Radring langfristig doch mehr Menschen auf den Sattel schwingen. Bleibt nur zu hoffen, dass der Zeitplan, bis 2031 fertig zu sein, eingehalten werden kann. Aber bei so viel Planungseuphorie darf man da wohl erstmal optimistisch bleiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klingt wie Musik in den Ohren derer, die sich gerne aufs Rad schwingen. Da ist es auch kein&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":655087,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1840],"tags":[590,3364,29,83199,30,1209,5428,153388,153419,3931,4418],"class_list":{"0":"post-655086","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wuppertal","8":"tag-aktuell","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-gelangen","12":"tag-germany","13":"tag-nordrhein-westfalen","14":"tag-rad","15":"tag-radring","16":"tag-schwingen","17":"tag-sicherheit","18":"tag-wuppertal"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115740581787088067","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=655086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/655087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=655086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=655086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=655086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}