{"id":655755,"date":"2025-12-18T18:54:13","date_gmt":"2025-12-18T18:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655755\/"},"modified":"2025-12-18T18:54:13","modified_gmt":"2025-12-18T18:54:13","slug":"baubeschluss-fuer-neue-fahrradstrasse-in-stuttgart-west","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/655755\/","title":{"rendered":"Baubeschluss f\u00fcr neue Fahrradstra\u00dfe in Stuttgart-West"},"content":{"rendered":"<p>Die Arbeiten werden voraussichtlich im kommenden Fr\u00fchjahr beginnen und in enger Abstimmung mit den SSB durchgef\u00fchrt, um St\u00f6rungen im \u00f6ffentlichen Nahverkehr zu vermeiden. Auch die notwendigen Leitungsarbeiten werden im Zuge der Bauma\u00dfnahme umgesetzt, sodass die Infrastruktur langfristig auf dem neuesten Stand ist.<\/p>\n<p>Die Umgestaltung der Stra\u00dfen wird zudem mit einer denkmalschutzrechtlichen Genehmigung begleitet, da der Kreuzungsbereich Johannesstra\u00dfe\/Breitscheidstra\u00dfe unter Denkmalschutz steht. Dies betrifft insbesondere die besondere Gestaltung des Kreuzungsbereichs.<\/p>\n<p>Die voraussichtlichen Gesamtkosten f\u00fcr die Umgestaltung der Forst-, Senefelder- und Breitscheidstra\u00dfe belaufen sich auf rund drei Millionen Euro. Die Finanzierung des Projekts erfolgt \u00fcber Mittel aus dem Tiefbauamt und dem Teilfinanzhaushalt f\u00fcr Radwege. Ein Antrag auf F\u00f6rderung gem\u00e4\u00df dem Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG) wurde bereits gestellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Arbeiten werden voraussichtlich im kommenden Fr\u00fchjahr beginnen und in enger Abstimmung mit den SSB durchgef\u00fchrt, um St\u00f6rungen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1830],"tags":[1634,3364,29,1234,14253,30,1466,153553,13518,1441,9914,601,3643],"class_list":{"0":"post-655755","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-stuttgart","8":"tag-baden-wuerttemberg","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-fahrrad","12":"tag-fahrradstrasse","13":"tag-germany","14":"tag-mobilitaet","15":"tag-mobilitaetsprojekt","16":"tag-radverkehr","17":"tag-stuttgart","18":"tag-sued","19":"tag-verkehr","20":"tag-west"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115742091838184959","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=655755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/655755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=655755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=655755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=655755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}