{"id":656780,"date":"2025-12-19T06:07:29","date_gmt":"2025-12-19T06:07:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/656780\/"},"modified":"2025-12-19T06:07:29","modified_gmt":"2025-12-19T06:07:29","slug":"bvg-berlin-beeinflusst-kai-wegners-beziehung-die-verkehrspolitik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/656780\/","title":{"rendered":"BVG \u2013 Berlin: Beeinflusst Kai Wegners Beziehung die Verkehrspolitik?"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" id=\"img315647\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/315647.jpeg\" alt=\"Ein Herz und eine Seele: Bildungssenatorin Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch und ihr Lebensgef\u00e4hrte Kai Wegner.\"\/><\/p>\n<p>Ein Herz und eine Seele: Bildungssenatorin Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch und ihr Lebensgef\u00e4hrte Kai Wegner.<\/p>\n<p>Foto: dpa\/Bernd von Jutrczenka<\/p>\n<p>Das Projekt \u00bbVerkehrsl\u00f6sung Mahlsdorf\u00ab kommt auch nach 24\u2005Jahren Planungsgeschichte nur im Zeitlupentempo voran. Sowohl das Planfeststellungsverfahren f\u00fcr die geplante Umgehungsstra\u00dfe des Ortskerns Mahlsdorf als auch jenes f\u00fcr den zweigleisigen Ausbau der Stra\u00dfenbahnlinie\u200562 in der H\u00f6nower Stra\u00dfe, um dort endlich einen Zehn-Minuten-Takt und eine gute Umsteigem\u00f6glichkeit zur S-Bahn anbieten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) \u00fcberarbeiteten derzeit die Planungsunterlagen, teilt das Landesunternehmen in der \u00bbnd\u00ab vorab vorliegenden Antwort auf eine Schriftliche Anfrage des Abgeordnetenhausmitglieds Kristian Ronneburg mit, der Verkehrsexperte der Linksfraktion ist. Insbesondere sollen die Unterlagen in ihrer Darstellung angepasst werden, \u00bbdamit Plan\u00e4nderungen w\u00e4hrend des Planfeststellungsverfahrens nachvollziehbar erkennbar sind\u00ab, so die BVG. Die fehlende Nachvollziehbarkeit f\u00fcr Betroffene ist von der zust\u00e4ndigen Anh\u00f6rungsbeh\u00f6rde bem\u00e4ngelt worden.<\/p>\n<p>Nicht beantwortet wird die Frage des Linke-Abgeordneten aus Marzahn-Hellersdorf, warum die \u00fcberarbeiteten Unterlagen nicht wie zuvor angek\u00fcndigt, bereits im Juli 2025 eingereicht wurden. Auch beim Stra\u00dfenprojekt hakt es. Hier wird noch an der \u00bbBearbeitung der Erwiderungen\u00ab zu den \u00bbStellungnahmen, Einwendungen und \u00c4u\u00dferungen\u00ab gearbeitet.<\/p>\n<p>Kristian Ronneburg ist sich sicher, den Grund zu kennen, warum es bei dem seit nun \u00fcber 24\u2005Jahren geplanten Projekt nicht vorangeht: \u00bbDer Senat begr\u00e4bt die Verkehrsl\u00f6sung Mahlsdorf, weil die aktuelle Wahlkreisabgeordnete zuf\u00e4llig gerade auch noch Bildungssenatorin ist und sich munter in den Fachbereich ihrer Senatskollegin einmischen kann\u00ab, sagt er zu \u00bbnd\u00ab. Das sei \u00bbunfassbar\u00ab. Schlie\u00dflich w\u00fcrden \u00bbdie Fahrg\u00e4ste der Stra\u00dfenbahn, wie auch alle anderen Verkehrsteilnehmer*innen, profitieren\u00ab.<\/p>\n<p>Es geht um die Bildungssenatorin Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch, die bekanntlich eine Beziehung mit dem Regierenden B\u00fcrgermeister Kai Wegner (beide CDU) f\u00fchrt. Seit vielen Jahren <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1178044.tram-ausbau-cdu-in-berlin-handelt-in-mahlsdorf-gegen-eigene-senatorin.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">trommelt die \u00f6rtliche CDU gegen das Verkehrsprojekt<\/a>, fr\u00fcher Ex-Abgeordnetenhaus- und Bundestagsmitglied Mario Czaja, nun eben G\u00fcnther-W\u00fcnsch.<\/p>\n<p>Auf Ronneburgs Frage, ob es einen Konflikt zwischen der Bildungssenatorin und Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) gebe, antwortet der Senat schlicht mit \u00bbNein\u00ab. \u00bbDie Verkehrssenatorin hat innerhalb des Senats keine Gespr\u00e4che \u00fcber die in Frage stehende Verkehrsl\u00f6sung gef\u00fchrt\u00ab, hei\u00dft es an anderer Stelle.<\/p>\n<p>Dabei hat sich Bonde in der Vergangenheit recht deutlich <a href=\"https:\/\/www.nd-aktuell.de\/artikel\/1186728.tram-ausbau-in-berlin-trotz-cdu-widerstand-in-mahlsdorf-strassenbahn-kommt-wie-geplant.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zum Tram-Ausbau in Mahlsdorf positioniert<\/a>. So zuletzt im November 2024 bei einem Gespr\u00e4ch mit ihrer Parteikollegin G\u00fcnther-W\u00fcnsch in der Oberschule in Mahlsdorf. Es seien schon Aussagen getroffen worden, welche Variante die verkehrlich sinnvollste sei, was auch \u00bbmit in das Planfeststellungsverfahren eingegangen\u00ab sei, hatte die Senatorin damals gesagt. \u00bbUnd diese Fakten, diese Tatsachen, lassen sich nicht per se einfach mal wieder zur\u00fcckdrehen, sondern die sind in der Welt, die sind Aktenlage\u00ab, hatte sie auch gesagt.<\/p>\n<p>Doch der Regierende B\u00fcrgermeister Kai Wegner hat sich laut Medienberichten in den letzten Monaten mehrfach \u00f6ffentlich zweifelnd bis ablehnend zu den Pl\u00e4nen der Senatsverkehrsverwaltung ge\u00e4u\u00dfert. \u00bbDer Regierende ergreift, entgegen der Verabredungen, die der Senat getroffen hat, offenkundig Partei f\u00fcr Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch, statt sich aus dem Konflikt rauszuhalten\u00ab, sagt Ronneburg. \u00bbEs scheint auch niemanden im Senat oder in der Koalition zu st\u00f6ren.\u00ab Offiziell ist verabredet, dass in solchen F\u00e4llen Finanzsenator Stefan Evers (CDU) stellvertretend f\u00fcr Kai Wegner entscheiden soll.<\/p>\n<p>Diese Zust\u00e4nde stehen in Ronneburgs Augen \u00bbsinnbildlich f\u00fcr den Verfall der politischen Kultur in Berlin, die seit der Amts\u00fcbernahme von Kai Wegner und seiner CDU-Fraktion immer weiter voranschreitet\u00ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Herz und eine Seele: Bildungssenatorin Katharina G\u00fcnther-W\u00fcnsch und ihr Lebensgef\u00e4hrte Kai Wegner. Foto: dpa\/Bernd von Jutrczenka Das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":656781,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,1567,31,29,30,1940,1938,1888],"class_list":{"0":"post-656780","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","9":"tag-aktuelle-news-aus-berlin","10":"tag-berlin","11":"tag-berlin-news","12":"tag-bildungspolitik","13":"tag-cdu","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-nachrichten-aus-berlin","17":"tag-news-aus-berlin","18":"tag-verkehrspolitik"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115744738302599859","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=656780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/656780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/656781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=656780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=656780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=656780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}