Kiel. Das Durchhalteverm\u00f6gen des Ortsbeirates Russee\/Hammer\/Dem\u00fchlen hat sich gelohnt: Schon seit 2014 will das Gremium, dass die Spreeallee Fahrradstra\u00dfe wird. Nun entschied die Ratsversammlung: Die Spreeallee soll ab der Kreuzung Rutkamp samt der abgehenden Sackgassen Britzweg, Kladowweg, Lankwitzweg und Wilmersdorfer Stra\u00dfe in eine \u201eFahrradzone mit der Freigabe f\u00fcr den Anliegerverkehr\u201c umgewandelt werden. Radler bekommen hier ab Fr\u00fchjahr 2026 Vorrang vor den Autos.<\/p>\n
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Nachdem die Ausweisung der Spreeallee als Fahrradstra\u00dfe \u00fcber Jahre gescheitert war, blieb der Ortsbeirat unter Vorsitz von Michael Frey (CDU) hartn\u00e4ckig. Mit Erfolg: In der Juli-Sitzung k\u00fcndigte die Radverkehrsbeauftragte Marla Wolframm an, dass man dank einer \u00c4nderung der Stra\u00dfenverkehrsordnung in diesem Teil des Berliner Viertels eine zusammenh\u00e4ngende \u201eFahrradzone\u201c einrichten k\u00f6nne. Auf der beliebten Route von Russee in Richtung Innenstadt \u00fcber Hassee seien die Radler bereits in der Mehrheit. Weit \u00fcber 500 Zweir\u00e4der t\u00e4glich wurden gez\u00e4hlt. <\/p>\n
Fahrradzone in Russee: R\u00e4der d\u00fcrfen nebeneinander fahren <\/p>\n
Zun\u00e4chst bietet eine Fahrradzone den schw\u00e4cheren Verkehrsteilnehmern auf zwei R\u00e4dern mehr Sicherheit. Die Spreeallee wird in diesem Abschnitt sozusagen als \u201eRadweg in voller Breite\u201c gelten. Radfahrer haben hier Vorrang und d\u00fcrfen auch nebeneinander fahren. <\/p>\n
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Autos und Motorr\u00e4der m\u00fcssen sich anpassen, es gilt Tempo 30, \u201eRechts vor Links\u201c sowie \u201eAnlieger frei\u201c. Gleichzeitig d\u00fcrfen Autos weiterhin am Stra\u00dfenrand parken. Lediglich in einer langgezogenen, schlecht einsehbaren Kurve fallen Parkpl\u00e4tze zugunsten der Verkehrssicherheit weg, hei\u00dft es im Beschluss der Ratsversammlung.<\/p>\n
Bei mehreren Ortsterminen haben die Fachleute der Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rde in dem Bereich Gefahrensituationen erkannt: Die Begegnungssituation von Autos untereinander sowie von R\u00e4dern und Autos sei in dem Kurvenabschnitt wegen der schlechten Sicht auf entgegenkommende Fahrzeuge kritisch. Au\u00dferdem seien Radfahrer durch sich pl\u00f6tzlich \u00f6ffnende Autot\u00fcren (\u201eDooring\u201c) gef\u00e4hrdet, hie\u00df es. <\/p>\n
Dooring: Schutz vor \u00f6ffnenden Autot\u00fcren<\/p>\n
Deshalb sollen f\u00fcr die Fahrradzone Spreeallee ab Fr\u00fchjahr 2026 nun folgende Ma\u00dfnahmen greifen: Neben der Einrichtung eines etwa 50 Meter langen Halteverbotes in der Kurve sind auch gestrichelte Fahrbahn-Markierungen f\u00fcr Dooring-Zonen neben parkenden Autos geplant. Der Bereich wird als Fahrradzone ausgeschildert \u2013 als eine der ersten in Schleswig-Holstein nach Wedel und L\u00fcbeck. <\/p>\n
Der Ortsbeirat wertete die positive Entscheidung der Ratsversammlung in seiner Weihnachtssitzung am Dienstagabend als \u00fcberaus erfreulich f\u00fcr den Stadtteil. \u201eNun hoffen wir, dass die Fahrradzone auch z\u00fcgig umgesetzt wird\u201c, kommentierte der Vorsitzende Michael Frey. <\/p>\n
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Immerhin sind auf der Spreeallee mehr R\u00e4der als Autos unterwegs, wie eine Verkehrsz\u00e4hlung des Tiefbauamtes 2021 ergeben hat: Demnach fahren auf dem Abschnitt ab der Einbiegung Rutkamp in Richtung Hassee \u00fcber 530 Radler pro Tag. Schon viele Jahre zuvor haben die \u201eFahrradfreunde Russee-Hammer\u201c gefordert, hier eine Fahrradstra\u00dfe einzurichten. Das Tiefbauamt k\u00fcndigte schlie\u00dflich an, nach den Sommerferien 2022 solle die Spreeallee umgewidmet werden, da die Planungen abgeschlossen seien. <\/p>\n
Doch dann dauerte es noch einmal drei Jahre, bis die Verwaltung eine rechtssichere L\u00f6sung in Form der Fahrradzone einwickelt hat. Denn von ablehnenden Anliegern war im Vorfeld bekannt geworden, sie behalten sich eine Klage gegen die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe vor. Mit der neuen Regelung ist die Stadt nun auf der sicheren Seite \u2013 ebenso wie die vielen Radfahrer auf der Spreeallee. <\/p>\n
KN<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kiel. Das Durchhalteverm\u00f6gen des Ortsbeirates Russee\/Hammer\/Dem\u00fchlen hat sich gelohnt: Schon seit 2014 will das Gremium, dass die Spreeallee…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":657560,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1852],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,4949,14,15,12,1971],"class_list":{"0":"post-657559","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-kiel","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-kiel","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-schleswig-holstein"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/115746609856475491","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=657559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/657559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/657560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=657559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=657559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=657559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}